Elicopterul Ingenuity de la NASA a captat afecțiunea lumii prin explorările lui Marte, care au avut mult mai mult succes decât cele mai optimiste predicții. Însă, după 28 de zboruri, elicopterul începe să sufere de condițiile dure ale iernii marțiane.
Odată cu schimbările sezoniere pe Marte, există din ce în ce mai mult praf în atmosferă, ceea ce cauzează probleme pentru Ingenuity și amenință viitorul elicopterului. Acest lucru se datorează faptului că praful se ridică în atmosfera subțire și se așează pe panoul solar al elicopterului, ceea ce reduce cantitatea de energie pe care o poate colecta de la soare. Elicopterul s-a confruntat deja cu o problemă în care comunicațiile cu acesta s-au pierdut din cauza lipsei de putere, ceea ce a făcut ca ceasul intern al elicopterului să se reseteze și ceea ce a însemnat că a ratat înregistrarea cu Perseverance. rover.
Într-o Postare pe blogul NASA, Teddy Tzanetos, șeful echipei Ingenuity, a explicat că echipa se așteaptă ca Ingenuity să aibă o penurie continuă de energie pe tot parcursul iernii marțiane, care durează până în septembrie sau octombrie.
Videoclipuri recomandate
„Sunt de așteptat provocări ca acestea: după sute de sol și zeci de zboruri dincolo de cinci zboruri planificate inițial, elicopterul alimentat cu energie solară se află pe un teren necartografiat”, Tzanetos a scris. „Acum operăm cu mult în afara limitelor noastre inițiale de proiectare. Din punct de vedere istoric, Marte este foarte dificil pentru nave spațiale (în special pentru nave spațiale alimentate cu energie solară). Fiecare sol ar putea fi ultimul lui Ingenuity.”
Principala amenințare la adresa Ingeniozității este frigul. Încălzitoarele care mențin Ingenuity cald pe timp de noapte folosesc multă energie și, pe măsură ce nopțile devin mai reci, sunt necesare mai mult. Dar cu mai puțină putere, Ingenuity nu își mai poate porni încălzitoarele toată noaptea, așa că unele dintre componentele sale vor scădea sub temperaturile lor nominale uneori. Acest lucru va deteriora hardware-ul în timp, dar este greu de prezis cu exactitate cât vor dura componentele.
Prima prioritate a echipei acum este să scoată toate datele de pe Ingenuity și să le copieze pe stația de bază a elicopterului pentru a se asigura că sunt salvate cât mai multe date posibil. Atunci ei vor să mențină Ingenuity să zboare cât mai mult posibil. Ei plănuiesc să efectueze o rotire de testare a rotoarelor elicopterului înainte de fiecare zbor, pentru a verifica dacă totul funcționează și nu a fost deteriorat de frigul peste noapte. Dacă testul arată bine, ei vor putea continua cu zborul 29 așa cum era planificat în următoarele zile.
Ei vor menține comunicarea zilnică cu Ingenuity, contactându-l în fiecare dimineață, când este cel mai probabil să aibă suficientă putere pentru a încerca să pornească, într-un proces numit activitate de căutare. Acest lucru le permite să resetați ceasul de la bord al lui Ingenuity și să programeze orice activități pentru ziua respectivă, pentru a profita la maximum de puterea pe care o au.
„Toată telemetria conectată până acum sugerează că Ingenuity este sănătos, fără semne de deteriorare din cauza ciclurilor de frig peste noapte”, a scris Tzanetos. „Această căutare de dimineață, urmată de activități de seară, este noua noastră normalitate pentru viitorul imediat.”
Recomandările editorilor
- NASA restabilește contactul cu elicopterul Marte după nouă săptămâni de tăcere
- Vedeți o carte poștală de pe Marte luată de roverul Curiosity
- Sfaturile NASA privind skywatchingul din iunie includ Marte în stupul de albine
- Urmăriți o replică a elicopterului Marte de la NASA care zboară pe Pământ
- Ingeniozitatea și Perseverența își fac fotografii unul altuia pe Marte
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
