Avioanele electrice urcă pe cerul NYC cu o privire asupra viitorului

Joby Flys in NYC — Săptămâna aceasta am finalizat mai multe zboruri pilotate de la emblematicul Heliport Downtown Manhattan și am fost onorați să ne alăturăm primarul NYC, în timp ce a anunțat intenția orașului de a electrifica heliportul, plasând NYC-ul în fruntea adoptării aerului curat și liniștit. voiaj. pic.twitter.com/G9u8rclco5

— Joby Aviation (@jobyaviation) 14 noiembrie 2023

Crearea Chat (ro) Bots

Robotul Spot de la Boston Dynamics ne-a impresionat deja cu agilitatea sa uimitoare, dar acum poate fi și un ghid turistic destul de bun.

Am auzit recent că Nvidia și AMD ar putea fi în curând gata să-și lanseze propriile procesoare client bazate pe ARM. Acest lucru, combinat cu previziunile că cipurile ARM ar putea reprezenta până la 30% din piața PC-urilor în doar câțiva ani, sună a informații îngrijorătoare pentru rivali. Cu toate acestea, Intel pare să fie deloc îngrijorat, deoarece se ridică la maximul câștigurilor sale surprinzător de bune. Este amenințarea cipurilor ARM într-adevăr la fel de nesemnificativă pe cât o spune CEO-ul Intel?

În acest moment, Intel domină piața procesoarelor client cu o marjă mare, deși AMD produce și unele dintre cele mai bune procesoare și este un concurent formidabil în sine. Oricum, ambele companii își bazează cipurile pe arhitectura sistemului x86. Cu toate acestea, Microsoft a avut un mare interes pentru arhitectura ARM de-a lungul anilor și atât AMD, cât și Nvidia vor putea să intre în curând. Până în 2024, Qualcomm are o ofertă exclusivă pentru fabricarea de cipuri bazate pe ARM pentru dispozitivele Windows, dar când această înțelegere se încheie, nu mai rămâne nimic care să-i împiedice pe alți producători să-și facă propriile cipuri. Cu calea eliberată și Qualcomm conducând acuzația, trecerea la ARM pentru mașinile Windows pare mai posibilă ca niciodată.

Când vă gândiți la livrarea cu dronă, probabil vă imaginați o dronă de mărime medie care poartă o cafea sau o gustare mică către un client care așteaptă în afara casei lor, într-o zonă rezidențială. Ceea ce nu vă veți gândi este o mașină mare, fără pilot, cu mai multe rotoare, care transportă marfă peste ape agitate către o turbină eoliană masivă.

Dar exact asta a început să facă firma de energie Ørsted în Marea Nordului, în largul coastei de est a Regatului Unit.