Royal Enfield, una dintre mărcile originale de motociclete, a revitalizat anul acesta o bicicletă emblematică cu un singur cilindru. Royal Enfield Classic 500 din 2018 provine dintr-o motocicletă de 239 cmc vândută pentru prima dată în 1901.
Motociclete clasice, vechi și noi
- Hei Honda, unde sunt noile biciclete „clasice”? Tehnologia modernă le poate face grozave – din nou
- Tot ce trebuie să știți despre motocicletele Triumph 2018
- Vintage Electric Scrambler este o bicicletă electrică construită pentru aventură
Nu este corect să ne referim la Classic 500 drept „retro”, deoarece bicicleta nu s-a schimbat prea mult de atunci. introducerea sa pe piața indiană în 2010 și chiar și atunci multe caracteristici au continuat de la altele, mai devreme modele. Schimbările semnificative cu noul Classic 500s sunt frâne standard pe disc din spate, un sistem antiblocare de frânare (ABS) cu două canale, un pasager și noi opțiuni de culoare.
Videoclipuri recomandate
Capacul filtrului de aer Royal Enfield Classic 500, cutia de instrumente și designul luminii spate sunt preluate de la modelele anterioare. Caracteristicile de confort pentru călăreț cu origini istorice includ un scaun de șa pentru o singură persoană cu arcuri, apărători de noroi pentru a menține cicliștii relativ uscați și plăcuțe pentru coapsă pe partea din spate a rezervorului de combustibil. Puriștii vor aprecia maneta standard de pornire pe partea dreaptă a bicicletei, dar Classic 500 include și un demaror electric.
Legate de
- Tesla va repara software-ul pentru ferestre pe 1 milion dintre mașinile sale din SUA
- Am testat tehnologia Mercedes cu conducere autonomă atât de avansată, încât nu este permisă în S.U.A.
- Urmărește turul Spotify la sediul său de pluș din SUA
1 de 7
2018 Classic 500 este disponibil în șapte variante de culori, cu caracteristici mecanice identice. Rețineți că imaginile din acest articol nu arată scaunul pasagerului - nu a fost disponibilă nicio fotografie cu scaunul la locul lui. De asemenea, specificațiile tehnice pentru unele dintre opțiunile de culoare Classic 500 de pe site-ul web Royal Enfield nu fuseseră încă actualizate cu noile caracteristici.
Toate modelele Classic 500 din 2018 își obțin puterea de la un motor cu un singur cilindru de 499 cmc, răcit cu aer, care favorizează cuplul în detrimentul cailor putere. Royal Enfield evaluează motorul Classic 500 la 27,2 cai putere și 30,5 lire-picior de cuplu. Motorul are aprindere electronică și injecție de combustibil, o transmisie cu cinci trepte și pornire atât electrică, cât și cu picior.
Cea mai vândută bicicletă de la Royal Enfield are furci telescopice față și șocuri spate reglabile, încărcate cu gaz. Frânele cu disc cu două pistoane și o frână cu tambur față se ocupă de oprirea roților cu spițe de 18 inchi din spate și de 19 inchi în față, asistate de noul ABS.
Bicicleta are un ampatament relativ scurt de 53,5 inci și o greutate redusă de 429 de lire, adică alimentată și gata de plecare. Scaunul îngust măsoară 31 de inci de la sol fără încărcătură și se scufundă la 29 de inci cu greutatea medie călăreți, ceea ce înseamnă că majoritatea oamenilor vor avea puține probleme să ajungă la sol cu ambele picioare oprite.
Classic 500 în bronz cu accente roșii începe de la 5.600 USD. În albastru escadrilă, furtuna deșertului - o culoare moca deschisă, verde luptă și gri metal, prețul de pornire este de 5.700 USD. Versiunile Chrome și Stealth Black pornesc ambele de la 5.800 USD.
Recomandările editorilor
- Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
- Jeep lansează primele două SUV-uri electrice în SUA în 2024
- HMD Global își arată serios cu privire la expansiunea în SUA cu 5 noi telefoane Nokia
- Toyota anunță site-ul pentru prima sa fabrică de baterii din SUA
- Energia regenerabilă experimentală ar putea fi în drum spre S.U.A.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
