Volvo va impune mașinilor sale o limită de viteză de 112 mph în numele siguranței

Volvo are reputația de a fi fanatic în ceea ce privește siguranța, dar acest lucru duce lucrurile la un nivel cu totul nou.

Producătorul suedez de automobile va impune o limită de viteză de 180 km/h (112 mph) pentru fiecare mașină pe care o produce începând cu 2020. Producătorii folosesc frecvent electronice pentru a limita viteza maximă a mașinilor (multe Mașini germane de lux au limitatoare electronice, de exemplu). Dar Volvo este primul care a limitat vitezele special pentru a îmbunătăți siguranța.

Noua politică este o consecință a inițiativei Volvo Vision 2020, care a stabilit ca obiectiv ca nimeni să nu fie ucis sau rănit grav în un nou Volvo până în 2020. Volvo și-a propus să atingă acest obiectiv cu ajutorul tehnologiei, adăugând mașinilor sale funcții de siguranță mai elaborate și ajutoare pentru șofer. Dar acum compania crede că tehnologia singură nu poate face treaba, așa că se concentrează pe comportamentul șoferului.

„Datorită cercetărilor noastre, știm unde sunt zonele cu probleme atunci când vine vorba de a pune capăt rănilor grave și deceselor în mașinile noastre”, a declarat CEO-ul Volvo, Håkan Samuelsson, într-un comunicat. „Și, deși o limitare a vitezei nu este un remediu, merită făcută dacă putem salva măcar o viață.”

Viteza rămâne o problemă majoră de siguranță, dar mulți șoferi ignoră limitele de viteză afișate, a menționat Volvo. Este ceva ce majoritatea șoferilor îl pot confirma probabil din experiența din lumea reală. Datele de la National Highway Traffic Safety Administration arată că 25 la sută din toate decesele rutiere din Statele Unite în 2017 au fost cauzate de viteză, potrivit Volvo. Peste anumite viteze, tehnologia de siguranță nu mai este suficientă pentru a preveni rănile grave sau decesele, a adăugat Volvo.

Cazul pentru viteze mai mici este destul de robust, atunci. Deși viteza este obișnuită, este, de asemenea, puțin probabil ca majoritatea șoferilor din SUA să depășească în mod regulat 112 mph. Dar asta înseamnă că o companie de mașini are dreptul de a spune șoferilor ce pot și ce nu pot face?

Volvo crede că da. Compania nu intenționează să se oprească la limitatoarele de viteză. De asemenea, analizează utilizarea geofencing pentru a limita automat vitezele în jurul școlilor și spitalelor.

„Vrem să începem o conversație despre dacă producătorii de mașini au dreptul sau poate chiar obligația de a instala tehnologie în mașini care le schimbă comportamentul șoferilor, pentru a aborda lucruri precum excesul de viteză, intoxicația sau distracția atenției”, Samuelsson a spus. „Nu avem un răspuns ferm la această întrebare, dar credem că ar trebui să luăm conducerea în discuție și să fim un pionier.”

Pe lângă viteză, Volvo a identificat conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor și conducerea distrasă ca fiind celelalte două cele mai mari probleme de siguranță auto. Producătorul auto nu a sugerat soluții tehnologice la aceste probleme. Mașini autonome, ceva Volvo lucrează și el, ar putea face irelevantă problema șoferilor umani nesiguri. Dar probabil că va trece ceva timp înainte ca mașinile autonome să înlocuiască complet șoferii umani – dacă se întâmplă așa ceva.

Recomandările editorilor

• Începând cu sub 40.000 USD, compactul EX30 de la Volvo va fi cel mai accesibil vehicul electric și cel mai rapid.
• Aplicația Uber adaugă o funcție de siguranță pentru a vă permite să raportați o problemă din mașină
• Mașina Bloodhound Land Speed ​​și-a văzut vopseaua desprinsă într-un test de peste 600 mph
• Bucurați-vă de strălucirea verde a XC40 Recharge, prima mașină electrică Volvo
• Noua aplicație de siguranță personală de la Google va detecta accidentele de mașină și va suna la 911 pentru tine

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.