Plătit de un comitet de acțiune politică numit Committee to Protect Florida, organizația creată o reclamă de treizeci de secunde care înfățișează o femeie în vârstă care folosește un mers care începe să traverseze strada în timp ce o „mașină fără șofer” trece printr-un semn de oprire. Anunțul de atac a fost probabil creat pentru a convinge alegătorii să voteze împotriva lui Jeff Brandes pentru un loc deschis în senat, a reprezentantul statului care a susținut recent o legislație care permite mașinile autonome, fără șofer pe drum. Nevada a adoptat deja o legislație similară recent, făcând din Florida al doilea stat care permite vehiculelor cu conducere autonomă de la Google să opereze în mod legal pe autostrăzi și străzi obișnuite.
Dincolo de scena unui Prius gri care conduce neglijent prin semnul de stop, o voce off a unei femei în vârstă numește mașinile fără șofer „comandate de la distanță” ca și cum altcineva conduce mașina cu un secundar dispozitiv. În plus, la sfârșitul reclamei este redat un clip audio al unui vehicul care țipă până la oprire și se izbește de ceva.
Videoclipuri recomandate
Conform Forbes, cei din spatele reclamei au scos, de asemenea, din context un citat Forbes care spunea că mașinile fără șofer sunt mai periculoase decât conducerea. Articolul își bate joc în mod special de ideea că mașinile fără șofer ar trebui să fie singurele mașini permise pe drum odată ce acestea devin populare în următorii cinci până la zece ani.
În mod ironic, prototipul mașinii Google a parcurs aproximativ 300.000 de mile fără un singur accident și are o mulțime de senzori de siguranță în jurul mașinii pentru a evita lovirea oamenilor de pe stradă sau altele obiecte. În plus, seniorii ar beneficia cu ușurință cel mai mult de pe urma acestui tip de tehnologie, deoarece problemele îmbătrânirii fac mai dificilă operarea în siguranță a unui vehicul. La începutul acestui an, Google a produs un videoclip a mașinii fără șofer care ajută un locuitor orb în vârstă din California să facă comisioane precum oprirea ridicați curățătorie chimică sau rulați prin fereastra unui restaurant fast-food pentru a ridica tacos.
Într-un interviu cu Atlanticul, Brandes a declarat „Este uimitor să ai o conversație cu oameni de 30 și 40 de ani despre această tehnologie. Ei înțeleg – este ca un telefon mobil. Bineînțeles că toți vom avea asta în câțiva ani. Oamenii în vârstă sunt oarecum confuzi de toată treaba. Ei doar cred că inventezi lucruri și apoi vei spune că sunt răpiți de extratereștri. Ei nu înțeleg cu adevărat că această tehnologie există. E real.”
Înainte de a vota legislația susținută de Google, Brandes a avut ocazia să stea la volan mașina Google și călătoriți cu o viteză de 70 de mile pe oră fără a atinge volanul sau pedale. El a numit tehnologia o versiune mai avansată a controlului de croazieră. Alți politicieni din Florida au ajuns să testeze mașina înainte de a vota proiectul de lege propus; o metodă convingătoare deoarece proiectul de lege a fost adoptat în unanimitate, potrivit lui Brandes.
In conformitate cu Tampa Bay Times, reclama ineptă a făcut foarte puțin pentru a descuraja alegătorii să-l susțină pe Brandes. Începând din această seară, politicianul din Sankt Petersburg a câștigat scaunul de senat de stat în Districtul 22, după ce l-a învins pe rivalul politic Jim Frishe.
Recomandările editorilor
- Cele mai bune site-uri de mașini folosite în 2023
- Axa robotică a lui Cruise a parcurs 1 milion de mile complet fără șofer
- Cum o dubă mare albastră din 1986 a deschis calea pentru mașinile care se conduc singure
- General Motors intră în jocul de mașini second hand cu CarBravo
- Google implementează un Jaguar I-Pace ca prima sa mașină Street View complet electrică
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
