Producătorul suedez de mașini și gigantul american de transport în comun au promis împreună 300 de milioane de dolari pentru colaborare, care încă încep cu dezvoltarea „vehiculelor de bază” care vor servi drept baze de testare pentru tehnologia. Vehiculele vor fi produse de Volvo, iar apoi achiziționate de Uber.
Videoclipuri recomandate
Folosirea aceluiași design de vehicul va permite celor două companii să-și sincronizeze programele de dezvoltare a mașinilor autonome. Un comunicat de presă Volvo a spus doar că vehiculul de bază va folosi platforma Scalable Product Architecture (SPA), care stă la baza SUV-ului XC90, sedanului S90 și vagonului V90. Redările lansate de Volvo arată un XC90 cu grafică Uber și hardware adăugat pentru conducerea autonomă. Vehiculele ca acesta vor oferi curse gratuite publicului din Pittsburgh luna aceasta.
Legate de
- Robotaxis-ul Waymo vine în aplicația Uber de partajare
- Merită Tesla Full Self-Driving?
- Se zvonește că mașina Apple ar putea costa la fel ca un Tesla Model S
Citeşte mai mult:Volvo trasează o linie în nisip pe mașinile care se conduc singure
Ambele companii au proiecte extinse de cercetare privind mașinile autonome. Uber are un flota de prototipuri Ford Fusion Hybrid care a început să cutreiere străzile din Pittsburgh la începutul acestui an. Sub bannerul său DriveMe, Volvo a testat diverse sisteme autonome în Göteborg, Suedia, și intenționează să extindă testele la Londra și mai multe orașe din China până în 2017. Producătorul auto consideră că conducerea autonomă va ajuta la eliminarea rănilor și deceselor în noile sale mașini până în 2020.
Volvo se alătură General Motors în asociere cu o companie de ride-sharing pentru a-și extinde afacerea. GM investește în Lyft și oferă mașini șoferilor Lyft în cadrul unui program de leasing la preț redus. Se crede pe scară largă că mașinile autonome sunt în prezent dezvoltat de recenta achiziție GM Cruise Automation sunt destinate serviciului Lyft. Ford susține că va fi lansați o mașină complet autonomă care vizează servicii de partajare în cinci ani.
Directorii și analiștii cred că combinația dintre mașinile cu conducere autonomă și partajarea călătoriei ar putea fi una puternică. Companiile de transport partajat ar putea reduce semnificativ costurile și ar putea crește disponibilitatea prin eliminarea șoferilor umani. În același timp, producătorii de automobile pot folosi potențiala vânzare de flote de mașini cu conducere autonomă pentru a-și partaja călătoria. companiile ca o acoperire împotriva scăderii proprietății individuale de mașini se așteaptă ca acele companii instiga.
Recomandările editorilor
- Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
- Mașini autonome confuze de ceața din San Francisco
- Care este diferența dintre Autopilot Tesla și Full Self-Driving?
- Ford și VW închid unitatea auto autonomă Argo AI
- Tesla speră că versiunea beta completă a conducerii autonome va fi lansată la nivel global până la sfârșitul anului 2022
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
