Arătând că tehnologia mașinii este mult mai mult decât un sistem de infotainment și ajutoare pentru conducere, Volvo a întrebat-o pe sora Compania Polestar să pregătească o actualizare de software care să-și facă mașinile mai dinamice de condus atunci când ocazie o cere aceasta. Firma a început să ofere upgrade-ul ca opțiune cu cost suplimentar pentru majoritatea mașinilor din portofoliul său în august.
Volvo a proiectat cele două platforme modulare care stau la baza fiecărei adăugări recente la gama sa, având în vedere tracțiunea față. Cumpărătorii care doresc mai multă tracțiune pot plăti suplimentar pentru tracțiunea integrală și aici intervine actualizarea Polestar. Profită din plin de funcția de distribuție variabilă a cuplului a sistemului de tracțiune integrală pentru a trimite mai multă putere a motorului către puntea spate. Se oprește înainte de a face mașina cu tracțiune completă pe roțile din spate, dar schimbă modul în care conduce; pornirea roților din spate mărește răspunsul direcției, oferă șoferului un control mai bun în viraj și îmbunătățește tracțiunea atunci când accelerează dintr-un viraj.
Videoclipuri recomandate
În general, upgrade-ul promite să facă tipul unic de mașini de lux Volvo mai atractive pentru a conduce, fără a sacrifica un gram de confort pentru care sunt cunoscute.
Legate de
- Prețul Volvo EX30, gama, data lansării, specificațiile și multe altele
- Waymo și Volvo fac o înțelegere pentru a construi un robot-taxi electric complet nou
- Volvo își unește forțele cu China Unicom pentru a dezvolta 5G pentru mașinile sale
„Întotdeauna ajustăm experiența de conducere a mașinilor Volvo, iar această actualizare face ca tracțiunea integrală atât mai lin și mai dinamic”, a explicat Henrik Green, vicepreședinte senior pentru cercetare și dezvoltare Volvo într-o afirmație.
Creierul electronic al mașinii transferă automat mai multă putere către puntea spate atunci când șoferul pune selectorul modului de conducere în mod dinamic sau când șoferul oprește controlul electronic al stabilității (ESC) sistem. Alte upgrade-uri dezvoltate de Polestar - inclusiv un răspuns mai clar la accelerație, schimbări mai rapide de viteză și o putere crescută a motorului — se unesc pentru a crea un Volvo care atrage inima, nu doar minte. În anii 1990, obținerea unor rezultate similare ar fi necesitat o listă lungă de modificări hardware. În 2018, totul se face electronic.
La lansare, opțiunea de optimizare a tracțiunii integrale a Volvo este disponibilă pe modelele din seria 90 (cum ar fi XC90 și V90 Cross Country), mașini din seria 60 (inclusiv XC60 și cel nou-nouț S60), si XC40 (în imagine), crossover-ul entry-level al companiei. Este compatibil cu toate modelele construite pe platformele CMA și SPA din 2015, a declarat un purtător de cuvânt al companiei pentru Digital Trends. Volvo nu a vorbit încă despre prețuri sau disponibilitate pe piață.
Actualizare: a adăugat citat Volvo despre compatibilitate.
Recomandările editorilor
- Prețul Volvo EX90, gama, data lansării, specificațiile și multe altele
- Volvo dezvăluie modelul electric 2022 C40 Recharge cu tehnologie în mașină alimentată de Android
- În cursa cu viteza luminii pentru a construi o mașină pentru navetiști alimentată cu energie solară
- Bucurați-vă de strălucirea verde a XC40 Recharge, prima mașină electrică Volvo
- De ce munca CERN la mașinile autonome Volvo nu va conta prea mult
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
