În parteneriat cu Mojo Mobility Inc., Centrul Tehnic al Hyundai-Kia America a primit un grant din partea programului Tehnologii pentru vehicule al Departamentului de Energie pentru a proiecta și dezvolta un astfel de sistem. Mojo Mobility a făcut deja cercetări ample în domeniu, iar sistemele sale actuale pot transfera putere mare cu o eficiență excelentă.
Videoclipuri recomandate
Folosind Kia Soul EV ca subiect de testare, cele două companii se angajează în trei faze de dezvoltare. Prima fază va include dezvoltarea sistemului wireless de transfer de energie, care funcționează cu o eficiență de 85% de la rețea la vehicul. De asemenea, sistemul poate trimite mai mult de 10 kW vehiculului în timpul încărcării accelerate. Ca un plus practic, încărcarea va funcționa în continuare dacă vehiculul și sistemul nu sunt aliniate. Având în vedere cât de dificilă apare parcarea pentru operatorul obișnuit de vehicul, această caracteristică va fi utilă.
Legate de
- Huburile de încărcare Mercedes EV vor veni în America de Nord până la sfârșitul deceniului
- Cele mai bune aplicații de încărcare pentru vehicule electrice vă ajută să găsiți stația potrivită pentru orice mașină electrică
- De ce vehiculele electrice se încarcă lent? Limitele bateriei cu litiu explicate
A doua fază este destul de simplă: integrați sistemul în Kia Soul EV. Rezultatele inițiale sunt foarte pozitive, deoarece funcționarea completă oferă o eficiență de 92 la sută. Etapa finală este practic doar agregarea datelor din testarea performanței în lumea reală. Mojo Mobility și Hyundai-Kia vor fi deosebit de interesate de durabilitatea, interoperabilitatea și siguranța sistemului.
Nu a fost anunțată nicio dată de lansare pentru o versiune de producție a sistemului, dar ca și în cazul oricărei noi tehnologie, chiar și rezultatele promițătoare sunt adesea amestecate cu defecte minore pe care consumatorul mediu nu le va face trece cu ușurință cu vederea. Chiar și după ce tehnologia de încărcare fără fir va fi pusă la dispoziție publicului, Hyundai-Kia va avea nevoie de treabă pentru a construi infrastructura, la fel ca rețeaua de supraalimentare a Tesla.
În acest moment, dacă Hyundai și Kia își pot aduce tehnologia pe piață înainte ca BMW și Daimler să pună ultimele retușuri sistemul lor, ar putea fi un mare argument de vânzare pentru Kia Soul EV și viitoarele modele de vehicule electrice din coreeană producator auto.
Recomandările editorilor
- Șoferii Ford EV pot folosi 12.000 de Tesla Supercharger începând din 2024
- Kia EV6 GT revizuire la prima mașină: puneți puțin mai multă distracție în vehiculele electrice
- Kia EV6 vs. Niro EV: De ce ar fi mai bine să plătești mai mult
- Hyundai și Kia au rechemat jumătate de milion de mașini din SUA din cauza riscului de incendiu
- Prima evaluare Kia EV6 2022: un vehicul electric care sfidează așteptările
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
