Cele mai eficiente mașini (non-hibride) pe care le pot cumpăra banii

Putem fi cu toții de acord: nimănui dintre noi nu-i place să irosească banii la pompă. Din păcate, având în vedere că prețurile la benzină fluctuează mai des decât talia lui Jessica Simpson, nu este întotdeauna ușor să evitați să vă goliți portofelul în timp ce umpleți rezervorul. Bineînțeles, există întotdeauna opțiunea de a te urca la volanul unui cartrap nou, cum ar fi un hibrid sau — găfește! — vehicul electric, dar asta e pentru comuniști (glumesc, tovarăș). Indiferent de motivele tale pentru a renunța la combustibilii alternativi, ceea ce avem aici este o listă cu cele mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, pe benzină, de pe piață.

Ford Fiesta

Când vine vorba de vehicule eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, Ford se află în vârful jocului său. Iar Ford Fiesta 2012 este un exemplu excelent al eforturilor Ovalului Albastru. Una dintre cele mai eficiente mașini de pe lista noastră, Ford Fiesta 2012 vine atât în ​​versiunea sedan, cât și în versiunea hatchback pentru un plus de utilitate. Evaluarea standard EPA mile per galon pentru Fiesta măsoară la 39 de autostradă, 29 de orașe și 33 combinate. Cei care caută o adevărată economisire a combustibilului pot opta pentru pachetul SFE, care crește mpg la 40 pe autostradă și include diverse funcții de îmbunătățire a kilometrilor, inclusiv reducerea minoră a greutății vehiculului și aerodinamică mică schimbări.

Nissan Versa

Nissan Versa 2012 nu vă va uimi simțurile – dar dacă economia de combustibil este ceea ce îți dorești (sau ai nevoie), atunci nu mai căuta. În timp ce modelul Versa hatchback din 2012 oferă un respectabil 34 mpg pe autostradă cu motorul său de 1,8 litri cu 4 cilindri, este sedanul. versiunea de 1,6 litri CVT pe care consumatorii de combustibil o vor dori datorită EPA de 38 mpg pe autostradă, 30 mpg în oraș și 33 mpg combinat economie de combustibil.

Hyundai Accent

Hyundai, ca și Ford, și-a depus cota echitabilă de muncă atunci când vine vorba de economia de combustibil. Iar Hyundai Accent este încă un exemplu al acestui efort concertat de a oferi o conducere captivantă, cu economii de combustibil ținând cont de portofel. Pentru anul model 2012, Hyundai a reușit să mărească dimensiunea, stilul și puterea vehiculului, fără a compromite eficiența. Ceea ce ne rămâne este un cu patru cilindri de 1,6 litri care produce 138 de cai putere și 123 lb-ft de cuplu. În plus, evaluările EPA pentru Accent măsoară la 40 mpg pe autostradă, 30 mpg în oraș și 33 mpg combinate.

Hyundai Veloster 

Pentru cei dintre voi atât de mult după o experiență mai sportivă, mai centrată pe performanță, Hyundai Veloster 2012 ar putea fi setul potrivit de roți pentru dvs. Având un motor standard de 1,6 litri cu patru cilindri, modelul de bază Veloster atinge o valoare estimată de EPA de 40 mpg pe autostradă, 28 mpg în oraș și 32 mpg combinate. Dacă Velosterul standard de 138 CP și 132 lb-ft de cuplu nu este suficient pentru a vă aprinde focul, atunci optarea pentru versiunea turbo a trapei sport cu trei uși vă va oferi un crește la 201 CP și un cuplu de 195 lb-ft, dar va vedea și economia de combustibil redusă cu 26/38/30 mpg cu transmisia manuală și 25/34/29 mpg cu cea automată. varietate. Pentru o privire mai detaliată asupra 2013 Hyundai Veloster Turbo, consultați impresiile noastre practice.

Chevrolet Cruze Eco

A fost o vreme nu cu mult timp în urmă când cele mai eficiente mașini din punct de vedere al combustibilului au venit din țara soarelui răsărit. De asemenea, a existat o perioadă nu cu mult timp în urmă în care ai fi arătat și ai râs dacă am fi recomandat o mașină americană, deoarece era de fapt eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil. Ei bine, momentul acela a venit și a trecut. Pilonii japonezi sunt încă prezenti, dar se trezesc luptă cu oameni ca Ford și, da, chiar și Chevy. Cruze Eco reprezintă un caz convingător dacă sunteți în căutarea unei plimbări cu beznă. Este optimizat pentru o eficiență maximă a consumului de combustibil și include: îmbunătățiri aerodinamice, jante din aliaj ușor, anvelope cu rezistență scăzută la rulare, un rezervor de combustibil mai mic și câteva ștergeri minore de caracteristici pentru a reduce și mai mult greutate. Cruze Eco este propulsat de un motor turbo de 1,4 litri cu patru cilindri în linie, care produce 138 CP și 148 lb-ft de cuplu. Economia de combustibil EPA este un remarcabil 42 mpg pe autostradă, 28 mpg în oraș și 33 mpg combinat atunci când este cuplat la o transmisie manuală. Optând pentru o transmisie automată, aceste numere scad la 39, 26 și, respectiv, 31.

Chevrolet Sonic

Cine ar fi crezut că: două Chevrolet pe lista noastră? Nu te freca la ochi, este adevărat. Producătorul auto american reușește să introducă pe furiș încă o mașină eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil în ofertele sale, de data aceasta sub forma minusculului Chevy Sonic. Dar nu vă lăsați să vă păcălească dimensiunea; Sonic, care înlocuiește Aveo în gama Chevrolet, se laudă cu un turbocompresor jucăuș, de 1,4 litri, cu patru în linie, care generează 138 CP și 148 lb-ft de cuplu. În plus, motorul turbo are o viteză mai mare decât motorul standard de 1,8 litri al lui Sonic, cu un Evaluare de consum de combustibil EPA de 40 mpg pe autostradă, 29 mpg în oraș și 33 mpg combinat atunci când este cuplat la un manual transmitere. Alternativ, optând pentru transmisia automată, se obține 37 mpg pe autostradă, 27 mpg în oraș și 31 mpg combinat.

Hyundai Elantra

Cumpărătorii care se uită la Hyundai Elantra au trei modele din care să aleagă: Hyundai Elantra GT 2013, Hyundai Elantra Coupe 2013, și sedanul standard. Dar este pe acesta din urmă pe care vrem să-l subliniem aici. Cu designul său atrăgător, bătut de vânt, sedanul Elantra este una dintre cele mai atractive mașini de pe lista noastră. Desigur, frumusețea este în ochiul privitorului, motiv pentru care Elantra își susține aspectul frumos cu un motor economic de 1,8 litri cu patru cilindri care produce 148 CP și 131 lb-ft de cuplu. La fel ca Veloster și Accent, estimările EPA privind economia de combustibil ating acel prag râvnit de 40 mpg, cu Elantra reținând 40 mpg pe autostradă, 29 mpg în oraș și 33 mpg combinate.

Honda Civic

Când ești în vârf, toată lumea vrea o piesă. Honda a avut de-a face cu rebeli și necinstiți care doresc să-și smulgă coroana de ani de zile. Și deși a făcut o treabă admirabilă în paza tronului, nu mai este regele de necontestat al țării. Cu toate acestea, Honda Civic este încă una dintre cele mai eficiente mașini de pe piață. Deși există multe modele și echipamente din care să aleagă, șoferii care doresc să obțină cele mai multe mile pe galon vor dori să meargă cu Civic HF, care înseamnă „High Fuel Economy”. Având o transmisie automată Honda R18 de 1,8 litri în linie, cu patru și cinci trepte, special reglată, Civic HF vine cu jante din aliaj de 15 inci cu anvelope cu rezistență scăzută la rulare. care reduc rezistența la rulare cu 20 la sută, precum și capace suplimentare de sub caroserie și un spoiler spate pentru capac pentru o îmbunătățire generală cu 4 la sută a aerodinamicii performanţă. Per total, Civic HF este capabil să atingă 41 mpg pe autostradă, 29 mpg în oraș și 33 mpg combinate.

Scion iQ

Cum creezi mai exact o mașină pentru masele tinere, urbane? Îi pui o siglă Scion și așezi un „i” minuscul șic în fața numelui său. Din fericire, iQ nu se bucură doar de sensibilitățile urbaniștilor la modă. Și – în ciuda dorinței noastre arzătoare de a face o remarcă „mai puțin înseamnă mai mult” – în cazul lui Scion iQ, vechea maximă sună adevărată. IQ-ul este destul de mic ca statură, fără îndoială; cu toate acestea, ceea ce îi lipsește ca dimensiune, îl compensează mai mult cu un design distractiv și eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Acea eficiență a consumului de combustibil vine datorită motorului iQ de 1,3 litri cu patru în linie, care reușește să măcine 94 CP și 89 lb-ft de cuplu. Viteza maximă pentru locuitorii orașului este de 100 mph. Dar cifrele consumului de benzină ale mașinii sunt cele mai impresionante: 37 mpg pe autostradă, 36 mpg în oraș și 37 mpg combinate.

Kia Rio

Noua Kia Rio 2012, reproiectată, s-ar putea remarca prin afluxul său de stil și je ne sais quo, dar nu și-a uitat începuturile umile. Nu, de fapt, Kia Rio își câștigă locul în prestigiosul club de 40 de mile per galon în virtutea motorului său de 1,6 litri cu patru cilindri, asemănător unui muncitor, care produce 138 CP și 123 lb-ft de cuplu. Kia Rio 2012 standard vine cuplat la o transmisie manuală cu șase trepte, cu o valoare nominală EPA de 31 mpg în oraș și 40 mpg pe autostradă, ceea ce înseamnă 33 mpg combinat. În mod surprinzător, versiunea automată înregistrează o creștere cu o milă pe galon față de evaluarea sa combinată, pentru un total de 40 mpg pe autostradă, 30 mpg în oraș și 34 mpg combinat.

Mențiuni onorifice diesel:

Volkswagen Passat TDI

Există un stigmat nefericit în S.U.A. în jurul mașinilor cu motor diesel. Din fericire, asta începe să se schimbe. Și Volkswagen Passat TDI este un exemplu minunat de diesel făcut corect. Dacă sacrificarea dimensiunii de dragul economiei de combustibil se dovedește prea dificilă, Passat TDI oferă utilitate de dimensiuni medii, cu randamente mari ale economiei de combustibil. TDI dispune de un turbodiesel cu patru cilindri de 2,0 litri, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil, care produce 140 CP și un cuplu de 236 lb-ft. Vine cuplat fie la o transmisie manuală cu șase trepte, fie la o transmisie manuală automată cu șase trepte (cunoscută ca „DSG” în VW Talk). Economie de combustibil clasificată EPA pentru TDI manual cu șase trepte realizează un sănătos de 44 mpg pe autostradă, 31 mpg în oraș, cu un consum combinat de 35 mpg, în timp ce cei care optează pentru o transmisie DSG se pot aștepta la o scădere la 40 mpg pe autostradă, 30 mpg în oraș și 34 mpg combinat.

Audi A3 TDI

Deloc surprinzător, vărul companiei VW, Audi, oferă propria sa motorină care consumă combustibil sub forma excelentului A3 TDI. Desigur, în timp ce americanii joacă din urmă, Europa se bucură de beneficiile dieselurilor curate de zeci de ani. Din fericire, motorinele nu mai sunt arzătoarele pe care le știam cândva, iar Audi A3 demonstrează că un motor diesel de marcă de lux poate fi atât puternic, cât și eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Având un motor diesel de 2,0 litri turbo în linie, motorul A3 TDI este capabil să producă 140 CP și 236 lb-ft de cuplu. S tronic (transmisia manuală automată a Audi) vine standard cu estimări ale economiei de combustibil de la EPA evaluate la 42 mpg pe autostradă, 30 mpg în oraș și 34 mpg combinat.

Recomandările editorilor

• Cele mai bune mașini eficiente din punct de vedere al combustibilului disponibile în prezent
• Hyundai dobândește două noi recorduri de viteză pe uscat în mașinile hibride cu celule de combustie