Mașina electrică Fiat Centoventi Concept se îndreaptă la CES 2020

CES se referă la viitor, dar Fiat îl va folosi și pentru a celebra trecutul. La CES 2020, producătorul auto italian va prezenta un concept de mașină electrică numit Centoventi. Văzut pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva din 2019, numele conceptului înseamnă „120” în italiană, semnificând cei 120 de ani ai Fiat în industria auto.

Numele bazat pe numere se potrivește cu siguranță cu alte modele Fiat, cum ar fi 500 și 124 Păianjen, iar forma cutituită seamănă cu modelele Fiat din trecut, cum ar fi originalul O.N.U sau urs panda. Dar acesta nu este doar un alt hatchback mic. Centoventi este proiectat pentru a fi foarte personalizabil. Proprietarii pot schimba continuu mașina pentru a se potrivi nevoilor lor, în loc să o schimbe cu altceva.

Dacă Centoventi ar intra în producție (Fiat nu a confirmat nimic), ar fi vopsit doar într-o singură culoare. Dar proprietarii ar putea în continuare să schimbe culoarea schimbând panoul de acoperiș, barele de protecție, capacele roților și alegând diferite folii exterioare de vinil. Clienții ar avea patru opțiuni de culoare în cadrul unui program denumit „4U”. Interiorul are un design modular care va permite proprietarilor să instaleze „accesorii interioare interschimbabile” într-un mod „plug and play”, potrivit Fiat.

Chiar și acumulatorul este personalizabil. Centoventi poate fi configurat pentru o autonomie între 60 mile și 300 mile. Acest lucru este vag similar cu practica anterioară a Tesla de a vinde un pachet de baterii, dar folosind software-ul pentru a limita raza de acțiune la modelele entry-level. Cu toate acestea, Fiat a indicat că autonomia suplimentară ar putea fi deblocată temporar pentru călătorii mai lungi. Un comunicat de presă spunea că configurația ar fi „perfectă pentru naveta urbană și o escapadă de weekend la mare sau la munte”.

Centoventi are, de asemenea, două ecrane orientate spre exterior - unul în parbriz și unul în hayon. Ele sunt menite să transmită mesaje către trecători atunci când mașina este parcata. Fiat a sugerat că acestea ar putea fi folosite pentru a arăta că șoferul a plătit pentru parcare sau dacă mașina este „ocupată” sau „gratuit” (dacă face parte dintr-un serviciu de partajare a mașinii, probabil), dar asta nu pare să merite costul suplimentar al instalării ecrane.

Planurile viitoare ale Fiat pentru mașini electrice sunt neclare. Producătorul auto produce în prezent o versiune electrică a lui 500, dar numai pentru a satisface zero emisii din California mandatul vehiculului, care impune producătorilor de automobile cu volum mare să vândă mașini cu baterii electrice sau cu pile de combustibil pe hidrogen în stat. Fiat nu a arătat niciodată prea mult interes în comercializarea 500-ului electric – numit 500e – în altă parte. Modelul electric va fi abandonat din Statele Unite, împreună cu restul grupului 500 și nu este clar dacă ceva îl va înlocui. a spus Fiat urmatoarele 500 va fi doar electrică, dar mașina s-ar putea să nu fie vândută în SUA. Modelul 500 este retras exact când rivalul Mini își lansează sistemul electric Cooper SE.

La CES 2020 vor apărea și frații americani ai Fiat. Chrysler își va prezenta conceptul Airflow Vision, în timp ce Jeep va dezvălui hibrid plug-in versiuni ale Wrangler, Compass și Renegade, denumite „4xe”.

Recomandările editorilor

• Conceptul Mercedes-Benz Vision One-Eleven caută inspirație în trecut
• Conceptul Ram EV prezintă viitorul electric al mărcii de camioane
• Cea mai sălbatică motocicletă electrică a devenit mai sălbatică la CES 2023
• Conceptul Ram Revolution legat de CES 2023 prezintă în avans pickup-ul electric
• Jeep lansează primele două SUV-uri electrice în SUA în 2024

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.