Camioanele electrice sunt o tendință fierbinte în industria auto, iar Ram întârzie la joc. Așa că marca de camioane a masivului producător auto Stellantis a trebuit să muncească din greu pentru a ieși în evidență.
Dezvăluit la CES 2023, conceptul Ram 1500 Revolution BEV arată ce are în vedere Ram pentru primul său camion electric de producție, care este programat să sosească în 2024. Această versiune de concept combină unele caracteristici pe care le-am văzut deja pe alte camioane electrice cu câteva idei noi inteligente. Deci, deși poate fi revoluționar pentru marca Ram, care este nouă pentru vehiculele electrice, este mai evolutivă în comparație cu alte pickup-uri electrice.
Neconfundabil electric
Ram 1500 Revolution are aspectul voluminos al unui camion tradițional, dar cu proporții care îl marchează în mod clar ca un EV. Fără a găzdui un motor, capota este mult mai scurtă. Acest lucru a permis designerilor să facă cabina cu patru inci mai lungă decât Ram 1500 cu ardere internă de astăzi, fără a scurta patul, susține Ram. Grila este, de asemenea, mai mică, deși Ram a compensat acest lucru cu o siglă gigantică luminoasă și faruri cu aceleași elemente de „diapazon” ca și grilele actuale ale camionului pe benzină și diesel.
Linia acoperișului este puțin mai joasă și mai elegantă, ceea ce probabil ajută la aerodinamică, dar ca un camion tradițional, Revolution rulează pe roți și anvelope masive. Anvelopele de 35 de inchi sunt înfășurate în jurul roților de 24 de inchi, cu capace netede și elemente luminoase. Portul de încărcare, între timp, este situat în aripa frontală a șoferului. Face un zgomot când camionul a început să se încarce și clipește pentru a arăta că încărcarea este în curs.
Asemenea producătorilor de camioane rivali, Ram a încorporat un furnk unde ar fi motorul în mod normal, plus containerele de depozitare RamBox de la camioanele actuale. Aproape fiecare deschidere, inclusiv hayonul, portbagajul și portul de încărcare, este, de asemenea, acţionată electric.
La baza acestui confort alimentat electric se află platforma EV dedicată STLA Frame, una dintre patru astfel de platforme Stellantis intenționează să le folosească pentru viitoarele vehicule electrice din numeroasele sale mărci, cum ar fi Chrysler și Jeep.
Nu poți avea mai multe mașini electrice fără mai multe stații de încărcare, așa că Mercedes-Benz construiește o rețea globală de încărcare care acoperă nordul. America, China, Europa și alte piețe majore pentru a-și susține obiectivul de a deveni complet electric până la sfârșitul deceniului în care condițiile pieței permite.
Anunțată la CES 2023, rețeaua ar trebui să fie instalată până la sfârșitul deceniului, în conformitate cu obiectivul de electrificare al Mercedes. Este o mișcare îndrăzneață a producătorului de automobile, care s-a bazat în cea mai mare parte pe rețelele de încărcare terță parte până acum.
În timp ce numărul de stații de încărcare pentru vehicule electrice continuă să crească, găsirea unei stații și plata pentru încărcare poate fi totuși o problemă. Dar în curând vei putea să o întrebi pur și simplu pe Alexa.
La CES 2023, Amazon a anunțat servicii de încărcare compatibile cu Alexa care le vor permite șoferilor de vehicule electrice să găsească o stație de încărcare prin Alexa, precum și să plătească pentru încărcarea la anumite stații atunci când acestea devin disponibile pentru șoferii din SUA mai târziu în 2023. Totuși, veți avea nevoie de o mașină cu integrare Alexa sau de un accesoriu precum unul dintre dispozitivele Amazon Echo Auto.
