1 de 11
Taycan, răspunsul mult așteptat al Porsche la Tesla Model S, și-a făcut debutul la începutul anului 2019, iar specificațiile sale complete încep să apară. Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) a pus în practică sedanul electric și a concluzionat că este capabil să conducă până la 201 mile cu o singură încărcare. Este mult mai mic decât orice face Tesla.
Șoferii care duc acasă a 2020 Taycan Turbo vă puteți aștepta să conduceți până la 201 de mile între încărcări. Dimensiunea roților afectează autonomia (și economia de combustibil la mașinile pe benzină sau diesel), iar EPA nu a dezvăluit ce anume am testat mașina, dar este rezonabil să presupunem că această cifră este valabilă atunci când Taycan rulează pe aliajele de 20 de inci, vine standard cu.
Videoclipuri recomandate
Nu există două moduri de ocolire: 201 mile chiar nu este grozav, mai ales având în vedere că acesta este un sedan de lux scump. Pentru a adăuga perspectivă, Panamera este mai accesibilă oferă 545 mile de autonomie atunci când este echipat cu un V6 evaluat la 23 mile per galon. Și, dacă ești o mașină electrică pe care te afli, Model S de la Tesla atinge o autonomie de până la 348 de mile când este echipat cu roți de 19 inchi și 326 de mile cu cele de 21 de inci. The
mai mic, mai ieftin Model 3 Performance face check-in la 299 mile.Legate de
- Se zvonește că mașina Apple ar putea costa la fel ca un Tesla Model S
- 2020 Tesla Model S vs. Tesla Model 3 2020
- Tesla oferă modelului S peste 1.000 CP și un volan asemănător unei nave spațiale
EPA a testat doar Taycan Turbo; nu a publicat numere pentru Turbo S de vârf sau pentru cel mai ieftin 4S inca. Cel din urmă va nota probabil mai bine pe placa de gamă atunci când este comandat cu Performance Battery Plus opțional.
Intervalul de 201 de mile probabil nu va fi un număr care să depășească o afacere pentru cumpărători.
Am contactat Porsche pentru comentarii și vom actualiza această poveste dacă aflăm mai multe. Pana atunci, Jalopnik a subliniat Porsche a angajat o companie independentă de testare pentru a obține o a doua estimare a intervalului, iar numărul obținut este de bun augur pentru Taycan. Testarea AMCI i-a dat o autonomie de 275 de mile într-un ciclu de condus mixt, adică un amestec sănătos de condus în oraș și pe autostradă. Așa cum este adesea cazul mașinilor electrice, kilometrajul dvs. va varia literalmente în funcție de o serie de factori, cum ar fi accesoriile pe care le utilizați (de exemplu, aerul condiționat sau încălzirea scaunelor) și exteriorul temperatura.
Actualizat 12-12-2019: S-au adăugat informații despre rezultatele ACMI.
Recomandările editorilor
- Prima revizuire a SUV-ului Mercedes-Benz EQE: aspectul anilor '90, tehnologie de ultimă oră
- Conceptul Mercedes-Benz Vision EQXX este un vehicul electric de lux cu o autonomie de 621 de mile
- Al doilea model electric al Porsche este o mașină sport în ghete de drumeție
- Tesla Model S vs. Aer lucid
- Audi Q4 Sportback E-Tron va avea faruri LED personalizabile, cu o rază de acțiune de 279 de mile
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
