În interiorul Camioanelor electrice Bollinger care vin pentru traseele tale preferate de teren

Când ești offroad, caii putere nu înseamnă nimic. Cuplul este ceea ce doriți atunci când vă târați peste pietre la viteze de o singură cifră, iar când vine vorba de cuplu la viteză mică, motoarele electrice sunt rege, din păcate, toate vehiculele electrice disponibile în prezent sunt fie sedanuri pentru crossovere care nu sunt destinate să-și ia anvelopele murdar. Bollinger Motors, cu sediul în Detroit, Michigan, va schimba acest lucru cu camioanele electrice B1 și B2.

Noi am am analizat anterior camioanele Bollinger la sediul său și ne-am plimbat în jurul vehiculelor împreună cu echipa fondatoare și inginerii, dar acum ne-am luat micul nostru gras jurnalistul automat predă ambele prototipuri, împunsate și împunsate și, în general, a făcut tot posibilul pentru a sparge lucrurile pe aceste Tonka camioane.

Videoclipuri recomandate

Urcând în B1 (versiunea SUV), limitele sunt confortabile, în ciuda terenului imobiliar enorm de afară și a serei larg deschise din interior. Din cauza tunelului central de marfă foarte ciudat și foarte cool, scaunele sunt mutate în exteriorul cabinei. Acest lucru forțează chiar și cadrul subțire al autorului tău să se împotrivească ușii, ceea ce duce la o experiență de ședere mult mai claustrofobă și strânsă decât te-ai aștepta doar din priviri.

Legate de

  • Semicamionul electric Tesla vine mai devreme decât se aștepta
  • Jeep a construit un prototip electric monstru pentru a arăta ce pot face cu adevărat vehiculele electrice off-road
  • Vedeți în interior noile camioane EV ale Amazon, care fac acum livrări în Los Angeles

Dacă se întâmplă să vă înghesuiți în camion sau SUV, vă veți găsi în spatele unui model de înaltă calitate. comutatoare, un selector de viteze frumos cu aspect de sticlă și la fel de multe unghiuri drepte câte vezi în exteriorul vehicul. Este cu siguranță un loc frumos și aș aștepta cu nerăbdare să explorez țara roșie din stâncă la volan.

Întrerupătoarele, mânerele ușilor, închiderile ușilor – toate punctele de atingere și interacțiunile sunt solide și liniștitoare pe degete. Poate cel mai bun compliment pe care îl poți face oricărui vehicul și unul pe care îl voi face cu ușurință Gemenii Bollinger, înseamnă că închiderea ușilor sună și se simte ca și cum ai închide ușile unui vehicul răcit cu aer. Porsche 911. Dacă știi, știi. Dacă nu, credeți-mă că este unul dintre cele mai bune sentimente din universul auto.

Sperăm să conducem Bollinger la începutul anului viitor și să vă oferim atunci impresiile noastre pe drum și off-road. Între timp, timpul petrecut în și în jurul orașului Bollinger ne-a arătat materiale de înaltă calitate, finisaje prietenoase pentru lucru și o platformă care dorea să se murdărească în backcountry. Off-roading-ul nu va mai fi niciodată la fel odată ce aceste vehicule electrice vor ajunge la scenă.

Recomandările editorilor

  • Camioanele electrice nu sunt pregătite pentru ligile mari - dar încă mi-a plăcut F-150 Lightning
  • În interiorul gigantului vietnamez care vrea să-ți vândă următorul tău EV
  • Pot vehiculele electrice offroad? Am pedepsit VW ID.4 pentru a afla
  • Volcon Grunt este o motocicletă electrică off-road pe care o poți conduce sub apă
  • Ascultă sunetul liniștitor care vine în autobuzele electrice din Londra

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.