Revizuirea Honday Clarity Hybrid 2019: mare la dimensiune, mică la valoare

2019 Honda Clarity Review ag 3

Revizuirea Honda Clarity 2019: Nu hibridul pe care îl căutați

MSRP $34,330.00

Detalii scor
„Honda Clarity funcționează doar pentru navetiștii care rareori au nevoie să folosească motorul pe benzină.”

Pro

  • Autonomie decentă numai electrică
  • Interior confortabil și plimbare
  • Se poate califica pentru stimulente federale și locale

Contra

  • Economie de combustibil atât de hibrid
  • Sună încordat la viteză mare
  • Portbagajul mic
  • De ce nu cumperi un Accord?

Dacă Honda Accord este cuțitul elvețian al sedanurilor de mărime medie, voluminosul Honda Clarity este asemănător cu unul dintre modelele Victorinox Swiss Champ care par să aibă un instrument pentru fiecare funcție. Sunt multe lucruri pe care acele cuțite pot face și multe despre care va trebui să consultați manualul proprietarului pentru a afla.

Cuprins

  • Navetitorul născut
  • Bun la confort, așa și la tehnologie
  • Rivali
  • Liniște sufletească
  • rezumat
  • Ar trebui să iei unul?

Cu Clarity, Honda are un pachet unic pentru toate. Corpul său bulbos - desigur, nu este un punct de vânzare - este proiectat pentru a găzdui unul dintre cele trei sisteme de propulsie avansate. Am petrecut o săptămână făcând naveta într-un Clarity în traficul obositor din San Francisco pentru a afla dacă se îndeplinește promisiunea de a face totul și unde se află în ordinea hibridă.

Navetitorul născut

Pentru observatorul obișnuit, doar insignele deosebesc hibridul plug-in Clarity, cu o autonomie electrică de 48 de mile, accesibilă pentru navetiști, de varianta Clarity complet electrică care poate rula un modeste 89 de mile între încărcări și din versiunea futuristă cu pile de combustibil cu hidrogen, care va atrage doar o mică parte de șoferi din California care locuiesc în vecinătatea unei locații de alimentare. statie.

Legate de

  • Prima revizuire a SUV-ului Mercedes-Benz EQE: aspectul anilor '90, tehnologie de ultimă oră
  • Prima evaluare Kia Niro EV 2023: practic nu trebuie să vă plictisească până la lacrimi
  • Primul test de conducere hibrid Toyota Tundra 2022: câine nou, trucuri vechi

Am făcut naveta de la Oakland la San Francisco în cea mai populară versiune – hibridul plug-in – și am constatat că este un cruiser acceptabil de confortabil, spațios și rafinat. Rata sa de autonomie electrică de 48 de mile s-a dovedit realistă, dar mașina puternică a rămas fără energie - la propriu - atunci când a fost împinsă în acțiune pentru acele excursii rare de mare viteză oferite ocazional pe drumurile Bay Area. La aproximativ 4.000 de lire sterline, Clarity este foarte mult pentru motorul său cu patru cilindri de 212 cai putere și 1,5 litri. în jur, iar înclinarea pedalei de accelerație spre podea înseamnă să folosiți fie mai multă energie electrică, fie mai mult benzină. Motorul s-a dovedit mai mult decât la înălțime, dar am văzut doar 40 mpg în modul hibrid standard. Asta nu este grozav de bine.

Greutatea groasă oferă Clarity o călătorie confortabilă.

Versiunea plug-in a Clarity conduce folosind bateria până la epuizare, moment în care funcționează ca un hibrid convențional care folosește motorul pe gaz ca generator. Modurile de conducere, inclusiv Normal, Sport și Eco, includ un mod care permite șoferilor să păstreze bateria taxa pentru utilizare ulterioară, cum ar fi pentru conducerea urbană cu stres mai scăzut, care poate apărea spre sfârșitul unei perioade mai lungi naveta.

1 de 4

Andrew Ganz/Digital Trends
Andrew Ganz/Digital Trends
Andrew Ganz/Digital Trends
Andrew Ganz/Digital Trends

Greutatea groasă oferă Clarity o călătorie confortabilă. Suspensia moale și direcția ușoară îi fac puține favoruri pe un drum șerpuit, deși nu despre asta este cu adevărat acest avar de combustibil. Se deplasează senin și liniștit, cel puțin până când motorul său pe benzină este trezit pentru trecerea pe autostradă. Combinat cu o transmisie variabilă continuu (CVT) care dorește să forțeze motorul să treacă mai sus — și, prin urmare, mai puternice — turații ale motorului pentru depășire, zgomotul este greu pentru sistemul audio a depasi.

Luând în considerare intervalul electric de 48 de mile, EPA evaluează Clarity Plug-In 2019 la 110 mpg-e, o măsurătoare care estimează eficiența vehiculului. Mai puțin impresionant este ratingul său combinat de 42 mpg odată ce bateria este epuizată. Din nou, Honda Accord HybridCei 48 mpg combinați fac din Clarity o vânzare dificilă. Cumpărătorii ar putea dori, de asemenea, să se uite la Toyota Prius Prime si Hyundai Ioniq, ambele fiind mai ieftine decât Clarity Plug-In Touring, de 37.530 USD, pe care l-am testat, dar nu sunt la fel de bine echipate.

Bun la confort, așa și la tehnologie

Acele bubuituri ale motorului sunt în contradicție cu ceea ce altfel ar fi un interior surprinzător de frumos. În cazul în care alte mașini ecologice - ne uităm la tine, Nissan Leaf și Chevrolet Bolt — renunta la confortul interior si la dotari in cautarea frugitatii, Clarity este aproape asemanatoare unei masini de lux in limitele sale. Testerul nostru de nivel Touring a venit cu tapițerie din piele și piele de căprioară, un scaun electric pentru șofer, un ecran tactil de 8,0 inchi cu Apple CarPlay și Android Auto compatibilitate și un sistem de navigație încorporat care poate afișa locația stațiilor de încărcare.

Andrew Ganz/Digital Trends

Ecranul tactil este tariful standard Honda de acum câțiva ani, ceea ce înseamnă că nu există un buton de volum precum sistemele mai recente ale producătorului auto. Aceasta este o mare surpriză, deoarece designul de bază al Clarity datează de la o introducere a modelului de la sfârșitul anului 2017. Software-ul încorporat se poate dovedi mai intens în meniuri decât ar dori unii șoferi să folosească, mai ales în deplasare, iar interfața este mai funcțională decât frumoasă.

Ecranul tactil este tariful standard Honda de acum câțiva ani, așa că nu există butonul de volum.

Scaunele sunt confortabile, iar vizibilitatea spre exterior este decentă, în parte datorită unei lunete suplimentare fixate pe hayon. Spațiul de încărcare la 15,5 picioare cubi este aproximativ mediu pentru un sedan de dimensiuni medii și nu foarte bun pentru un hatchback.

La 37.530 de dolari, mașina noastră de testare are o valoare decentă, deși hibridul Accord propriu al Honda atinge un punct mai favorabil pentru cei care nu insistă să facă naveta fără emisii de eșapament. Dacă sunteți vândut pe un Clarity, versiunea de bază costă 34.330 USD și vine cu tot ce am considera esențial - tehnologie de siguranță activă, scaune din stofă și un ecran tactil de 8,0 inchi fără navigație.

Rivali

Deocamdată, Clarity are un singur rival direct și chiar și acesta este un alt tip de hibrid. Toyota Prius Prime oferă aproximativ 25 de mile de autonomie doar electric, care este compensată cel puțin parțial de o evaluare combinată de 54 mpg de la EPA și un preț de listă care este cu aproximativ 5.000 USD mai puțin decât un echivalent Claritate. Cu toate acestea, poate nu trebuie să părăsiți showroom-ul Honda. Honda Accord Hybrid costă aproximativ 26.300 USD și are dimensiunile aproximativ ca Clarity, în timp ce cel mai mic Insight ocupă mai puțin spațiu și costă cu aproximativ 4.000 USD mai puțin. Ambele sunt opțiuni excelente pentru cumpărătorii care caută un amestec de fiabilitate Honda și eficiență hibridă.

Încă nu sunteți sigur ce să cumpărați? Vezi mașinile noastre hibride preferate.

Liniște sufletească

Honda sprijină Clarity cu o garanție de trei ani, 36.000 de mile, iar grupul de propulsie este acoperit de un plan de cinci ani, 60.000 de mile. Fiecare Clarity, indiferent de nivelul de echipare, vine standard cu airbag frontal, lateral și cortină, în plus față de un airbag pentru genunchi pentru șofer, plus ajutoare pentru conducere, cum ar fi avertizarea de părăsire a benzii de rulare, avertizare de coliziune frontală, asistență pentru menținerea benzii și croazieră adaptivă Control. Oferă o suită cuprinzătoare de funcții de siguranță, dar și rivalii săi o fac.

rezumat

La fel ca acele cuțite elvețiene voluminoase, Plug-in-ul Clarity este destinat să atragă un mic subset de șoferi. Dacă naveta dvs. este mai mică de 50 de mile, aveți suficient spațiu pentru a parca sedanul de aproape 193 de inci, iar spațiul de încărcare nu este esențial, nu este o alegere rea.

Ar trebui să iei unul?

Nu. Hibrizii Honda Accord și Insight sunt în cele din urmă valori mai bune pentru majoritatea cumpărătorilor.

Recomandările editorilor

  • 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance prima unitate de evaluare: plug-in de înaltă performanță
  • Mașina Sony Honda Afeela este CES de vârf și sunt complet aici pentru asta
  • 2023 Kia Sportage Hybrid primul drive review: stil și substanță
  • Toyota Sequoia 2023 depășește tehnologia hibridă
  • Câinii PAW Patrol vă vor duce unde mergeți cu noua funcție Waze