Noua mașină de proiect nu va fi construită pe nicio platformă existentă, ci va fi construită de la zero, pe baza unui șasiu personalizat, propulsat de un motor twin-turbo cu șase cilindri. Intenția este de a lua vehiculul personalizat cursa de anduranță de 24 de ore de la Nürburgring. În această imagine teaser, vedem forma ei venind de-a lungul contururilor foii, cu doar un pic de nas din față care iese în afară, sugerând cum va arăta restul.
Fostul regizor de film și actual bancher de investiții afirmă că a început dragostea lui pentru modificarea vehiculelor pe vremea când a modificat un Lola T 70 pentru a fi legal rutier și suficient de stabil pentru a suporta traficul obișnuit fără supraîncălzire. Ani mai târziu, el i-a însărcinat pe renumiți constructori Pininfarina să ajute la transformarea lui Ferrari Enzo la P4/5, un tribut modern adus mașinii de curse Ferrari 330 P3/4 din 1967. Ferrari i-a plăcut atât de mult, încât i-au permis chiar să esigneze mașina cu logo-ul său distins.
Videoclipuri recomandate
Acea insignă Ferrari a apărut imediat când a modificat P4/5 intern ca Scuderia Cameron Glickenhaus la a devenit P4/5 Competizione, care a continuat să câștige o serie de curse, inclusiv luând acasă Cupa Alternativă FIA trofeu. După adăugarea unui KERS, un sistem de recuperare a energiei cinetice care transformă energia de frânare irosită de obicei în putere pentru rapid boosturi, a ajuns la concluzia că următoarea generație de hipermașini își pierde drumul, fiind prea grele și complex.
„Dacă m-aș da înapoi? Mai simplu. Mai usoara. Mai mic? ” spune Glickenhaus, pe site-ul său. Aici a luat naștere ideea lui 003, cea de-a treia mașină unică a Scuderiei Cameron Glickenhaus. Mica tachinare de astăzi ne face mai mult decât puțin încântați de dezvăluirea completă a mașinii la Salonul Auto de la Geneva 2015.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
