Apple Car s-ar putea îndrepta spre realitate după ce un raport din Coreea din această săptămână a sugerat că gigantul tehnologic ar fi găsit în sfârșit un partener care să-l ajute să-și producă vehiculul electric (EV).
Apple este „foarte aproape” să încheie un acord cu firma coreeană LG Electronics și furnizorul canadian de automobile Magna International, conform a Korea Times raportul din această săptămână care citează o sursă care cunoaște problema.
Videoclipuri recomandate
Atât LG, cât și Magna sunt de așteptat să colaboreze la o inițiativă numită provizoriu „LG Magna e-Powertrain.” Acest joint venture este cel care se va lansa în runda inițială de producție Apple Car, se arată în raport sugerat.
Legate de
- M-am chinuit de mașini electrice, dar mi-am cumpărat o mașină pe benzină. Iată de ce nu aș putea fi mai fericit
- Care sunt diferitele tipuri de încărcătoare pentru mașini electrice?
- Avantajele și dezavantajele achiziționării unei mașini electrice second hand
„LG Magna e-Powertrain este foarte aproape de a semna contracte cu Apple în temeiul cărora s-ar putea descurca producția inițială în volum de vehicule electrice Apple”, a spus sursa, adăugând că detaliile contractului „sunt încă în curs discutat."
Raportul a adăugat că rata de producție nu va fi deosebit de mare la început, deoarece Apple „intenționează în principal să folosească vehiculele electrice de prima generație ca o oportunitate de a să le evalueze comerțul.” Rapoartele anterioare au sugerat că Apple vizează 2025 pentru lansarea mașinii sale electrice, care se așteaptă să includă și mașini autonome. Caracteristici.
The Times a notat că în continuare Ieșirea recentă a LG de pe piața smartphone-urilor, firma din Seul caută acum să-și dezvolte afacerea cu componente pentru vehicule. Într-adevăr, a fost dezvăluit Luna trecută, LG își extinde „agresiv” capacitatea de producție a afacerii sale existente de componente pentru automobile, sugerând că sunt condițiile propice pentru o înțelegere cu o companie precum Apple.
Apple a făcut numeroase angajări legate de automobile în ultimii ani și ar fi vorbit cu o serie de companii despre posibilitatea de a produce o mașină Apple. Discuții cu Hyundai și compania soră Kia s-a stricat la începutul acestui an. Motivele nu au fost făcute publice, deși unii au sugerat că producătorii de automobile coreeni au decis că nu vor să devină producători contractuali. pentru Apple - similar cu modul în care Foxconn produce iPhone-uri și alte dispozitive pentru firma de tehnologie - deoarece le-ar putea păta imaginea de mainstream constructorii de automobile.
În acest caz, LG și Magna, care nu sunt asociați cu producția auto în același mod ca Hyundai și Kia, s-ar potrivi bine pentru Apple, permițând companiei americane să păstreze unicul brand al vehiculului său.
Desigur, am mai fost aici cu Apple și, prin urmare, este absolut posibil ca o înțelegere cu LG și Magna să nu se realizeze.
Și, în timp ce Apple oferă puține informații despre proiectele sale viitoare, compania pare intenționată să-și proiecteze propria mașină electrică, mai degrabă decât să furnizeze doar software și servicii producătorilor de automobile. CEO-ul Apple, Tim Cook a lăsat câteva indicii într-un interviu recent în care a menționat dragostea Apple pentru integrarea hardware, software și servicii, precum și dorința sa de a „deține tehnologia principală”.
Am contactat Apple, LG și Magna cu privire la cele mai recente rapoarte și vom actualiza acest articol dacă vom primi răspunsuri.
Recomandările editorilor
- Ce mașini se mai califică pentru creditul fiscal de 7.500 USD? Iată lista completă
- Cele mai ieftine mașini electrice pe care le poți cumpăra
- GM intenționează să renunțe treptat la Apple CarPlay pentru vehiculele electrice, să facă all-in integrarea Android
- Acest adaptor USB de 3 USD a rezolvat toate problemele mele de conexiune Apple CarPlay
- Cât costă o baterie de mașină electrică?
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
