Bicicletă electrică Tsinova care bate traficul este gata să iasă din China

Bicicletele electrice sunt perfecte pentru a vă deplasa în orașele aglomerate și sunt puține mai aglomerate decât Beijingul din China, unde locuiesc 20 de milioane de oameni. Tsinova, un producător chinez de biciclete electrice știe acest lucru și, deși poate nu ați auzit de companie până acum, este timpul să începeți să luați în considerare. Ieșind din spatele unui investiție mare, compania intenționează să înceapă să vândă bicicletele sale inovatoare în afara Chinei.

Conceptul de biciclete electrice nu este nou, dar abordarea companiei și sistemul de propulsie sunt ceva diferit. Potrivit fondatorului Chen Tengjiao, multe biciclete electrice sunt făcute pentru oameni care nu dețin o mașină sau pentru o utilizare simplă în afaceri, dar bicicletele Tsinova sunt diferite - sunt făcute pentru a atrage oamenii care dețin mașini, dar doresc ceva distractiv și mai convenabil atunci când mașina nu este potrivită pentru loc de munca. Designul – în special TS01 văzut mai sus – reflectă acest lucru. Este urban, drăguț și în setul potrivit de culori, de asemenea atrăgător de modern.

Videoclipuri recomandate

Bicicletele electrice Tsinova folosesc un sistem de transmisie inteligent care vede bicicleta reacționând la nevoile pilotului și a mediului. Numit VeloUp, folosește o serie de senzori pentru a evalua starea drumului și intenția pilotului. De exemplu, va înțelege dacă doriți să mergeți pur și simplu rapid sau dacă pedalați mai greu pentru a urca un deal, apoi ajustați puterea în consecință. Foarte eficient. Motorul are o limită fixă ​​de viteză de aproximativ 12 mile pe oră, așa că nu veți depăși multe motociclete, dar cel puțin nu veți fi blocat în trafic.

Totul este alimentat de o baterie litiu-ion cu o rază de acțiune de până la 44 de mile și un timp de reîncărcare de două ore, plus un smartphone aplicație care se conectează prin Bluetooth. Aplicația include navigare, acces la diferite moduri, sistemul de securitate și date despre baterie și propria utilizare a bicicletei. La doar 14 kg, TS01 ar trebui să fie ușor de mutat atunci când nu îl conduceți.

Tsinova a primit cea mai mare investiție în orice companie de biciclete electrice de până acum, puțin peste 22 de milioane de dolari și va folosi cel puțin o parte din fonduri pentru a-și lansa bicicletele. în afara Chinei. Coreea de Sud, Singapore, Franța și Norvegia sunt cele menționate inițial, dar mai multe sunt pe drum; și datorită faptului că Tsinova și-a arătat bicicletele la CES 2016, avem mari speranțe și pentru o lansare în SUA. În China, o bicicletă Tsinova costă de la echivalentul a 1700 USD.

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.