Am luat cina aseară cu un vechi mentor de liceu. M-a întrebat la supa lui de roșii dacă mașinile moderne pot fi sparte.
„Ei bine, sigur”, am presupus eu. „Totuși, nu văd de ce ar vrea cineva.”
Videoclipuri recomandate
Apoi, desigur, nu mai mult de 72 de ore după ce am dat acel răspuns fatidic, am citit asta două hârtii, unul din Universitatea din Washington si celalalt Universitatea din California, San Diego, ambele care detaliază potențialul de atacuri periculoase de vehicule, prin intermediul Salon.
Acest risc a adunat atât de multă atenție încât chiar și expertul în antiterorism Richard Clarke a emis ipoteza că moartea recentă a reporterului de investigație Michael Hastings pe 18 iunie a fost „consecventă cu un cibernetic auto atac."
Cum ar putea arăta un atac auto cibernetic? Mașinile moderne sunt conduse de zeci de sisteme informatice conectate. Luați un Infiniti de exemplu: a mers atât de departe încât a dezvoltat un model gata de producție sistem de direcție prin cablu care elimină cu totul legătura mecanică de la volan la cremaliera mecanică de direcție. Adică, atunci când șoferul rotește roata, el nu rotește pur și simplu o treaptă de viteză care mișcă roțile. În schimb, senzorii citesc poziția volanului și transferă aceste informații către cremalierul de direcție controlat electronic. Este truc și reglabil, dar ce se întâmplă dacă altcineva preia controlul asupra ei în timp ce tu conduci?
Multe mașini moderne sunt echipate cu propriile lor sisteme celulare – precum cele echipate cu OnStar de la GM – sau chiar cu wi-fi, precum unele Audi și Mercedes noi. Aceste sisteme, de asemenea, ar putea fi ușor compromise, oferind hackerilor acces de la distanță la vehiculul dumneavoastră.
Deci, în cazul în care un hacker obține acces de la distanță la computerele de bord ale vehiculului dvs., ar putea face orice, de la dezactivarea senzorului pedalei de frână (nu frânele!), utilizați controlul tracțiunii pentru a bloca o singură roată, a dezactiva motorul, a controla direcția electronică – sau chiar a pune motorul la acceleratie maxima.
Acest ultim raport vine, de asemenea, în urma unei povești în care hoții de mașini au derutat poliția cumva deblocarea de la distanță a mașinilor și spargerea lor.
Oricât de mult ne plac mașinile moderne de înaltă tehnologie, acesta pare doar un motiv în plus pentru care ar trebui să conducem vehicule în care piesa centrală techno este un jucător cu 8 căi.
Recomandările editorilor
- Grupul de mașini de epocă spune că clasicele EV nu sunt adevărate clasice. Iată de ce este greșit
- Vivint's Car Guard ține sub control vehiculul dvs. atunci când nu vă aflați în el
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
