DJI Mavic Air Review: Cea mai bună dronă DJI de până acum

La sfârșitul lunii ianuarie, DJI a retras cortina pentru încă o adăugare la flota sa în creștere de drone. Mavic Air, așa cum se numește, este o versiune mai mică, mai ușoară și mai inteligentă a mult lăudate a companiei. Mavic Pro. Pe hârtie, cele două drone arată extrem de asemănătoare, dar care dintre ele este mai bună? L-am scos pentru un test extins pentru a afla.

Toate clopotele și fluierele

În multe feluri, Mavic Air este descendentul hibrid al lui Mavic Pro și DJI. Spark dronă. Are cele mai bune caracteristici de la fiecare dintre părinții săi, rezultând o dronă atractivă, inteligentă, care va fi foarte căutată în anii următori.

De la predecesorul său, Mavic Pro, Air moștenește multe aspecte ale fizicului său. Cel mai remarcabil, are designul de braț articulat al liniei Mavic, care îi permite să se plieze pentru un transport ușor. Cu toate acestea, datorită ADN-ului Spark, este, de asemenea, considerabil mai mic și mai ușor decât Mavic original, ceea ce îl face probabil cea mai portabilă dronă din gama DJI până în prezent. Când este împachetat, nu este cu mult mai mare decât un baton de deodorant, ceea ce este uimitor când luați în considerare caracteristicile pe care le are. Air este, fără îndoială, cea mai portabilă dronă din această gamă de preț.

La fel ca și Pro, Mavic Air are și o cameră 4K capabilă să înregistreze videoclipuri UHD și fotografii de 12 megapixeli. Pe lângă același senzor de imagine CMOS de 1/2,3 inchi, Air are un cardan reproiectat pentru stabilizare - ceva care, judecând după aspectul său, a fost moștenit de la Spark.

Alte caracteristici transmise din linia de sânge Mavic? Capacități sportive de zbor, evitarea obstacolelor și un controler cu joystick pliabil. Cu această dronă, nu vă limitați la pilotarea pe smartphone-uri sau la comenzile prin gesturi - obțineți stick-uri fizice și antene dedicate care pot transmite videoclipuri până la 2,5 mile. Nu este la fel de robust ca controlerul lui Mavic Pro și nu are un afișaj de telemetrie încorporat, dar este cu siguranță mai bine decât să nu ai deloc controler.

Mavic Air a învățat și câteva trucuri software de la Spark. Acestea includ suita standard de moduri de zbor Quickshot a DJI (Rocket, Dronie, Circle, Helix), precum și câteva completări noi, cum ar fi Spherical Panorama, Asteroid și Boomerang. Vă vom scuti de o încercare de a le descrie - este mai ușor dacă doar ați verifică-i pe Youtube. De asemenea, sunt prezente noul și îmbunătățit software Active Track de la DJI, precum și modul său Gesture de ultimă generație – ambele sunt mai rapide și mai receptive decât înainte. Deoarece aceste upgrade-uri se bazează pe software, este probabil că vor fi adăugate la gama de drone existentă a DJI într-o actualizare viitoare.

În cele din urmă, există sistemul de evitare a obstacolelor Mavic Air care, în mod surprinzător, este superior atât Spark-ului, cât și mai scumpului Mavic Pro. Are un sistem de detectare a mediului cu șapte senzori care nu numai că îi permite să „vadă” obstacolele, dar și să evite în mod inteligent acele obstacole cu sau fără intervenția pilotului. Este rar să vezi evitarea obstacolelor într-o dronă cu un preț de aproximativ 800 de dolari și niciuna care o are aproape de sistemul excelent al Mavic Air.

Este o mulțime de truse, motiv pentru care suntem atât de impresionați. Mavic Air nu este flagship-ul DJI, cel puțin în ceea ce privește dimensiunea, prețul și performanța brută a zborului, dar cunoaște trucuri care rivalizează sau depășesc concurenții mult mai scumpi și chiar propriile drone DJI.

Ușor de pilotat, rămâne acolo unde îl zburați

Mavic Air este punctul culminant a tot ceea ce DJI a învățat din construirea și vânzarea de drone în ultimii 12 ani. Ca atare, se mândrește cu o experiență de zbor foarte rafinată, care este probabil să satisfacă piloții începători și profesioniști deopotrivă. Veți putea începe să zburați cu acest sucker ca un veteran UAV în doar câteva minute de la dezambalaj, indiferent de nivelul de calificare.

La fel ca a companiei Fantomă, Scânteie, și A inspira drone, aerul Mavic se simte strâns și receptiv pe cer. Este la fel de rapid și agil ca Mavic Pro, în ciuda faptului că este considerabil mai mic. Este, de asemenea, impresionant de stabil pentru o dronă de dimensiunile sale. Majoritatea dronelor atât de mici sunt relativ veverite și, în general, nu pot menține foarte bine un hover staționar. Cu toate acestea, Mavic Air se va opri în mod mort atunci când eliberați joystick-urile. Când o faci, folosește o simfonie de senzori și sisteme de poziționare pentru a-l menține prins în aer - deci chiar și în condiții de vânt, nu va trebui să vă faceți griji că acesta se va îndepărta sau va sufla în apropiere obstacol. Merge doar acolo unde îi spui să meargă, ceea ce este probabil una dintre cele mai importante caracteristici pe care le poate avea o dronă.

Sistemul Air de evitare a obstacolelor ajută și el. Noul software DJI folosește datele colectate de la aceste camere pentru a construi o hartă virtuală a împrejurimilor zonă, care permite dronei să evite lucrurile care nu sunt în prezent deasupra, dedesubt sau în fața aceasta. Acest lucru vă permite să zburați cu încredere, chiar dacă treceți printr-un desiș plin de copaci. Asta este important. Te vei distra mai puțin să zbori cu o dronă dacă ești mereu îngrijorat să o trântești într-un copac.

Pentru a completa pachetul, Mavic Air are o suită completă de moduri de zbor inteligente ale DJI. Cel mai important, noul și îmbunătățit Active Track de la DJI poate urmări acum mai multe subiecte simultan, în timp ce recunoașterea îmbunătățită a gesturilor vă permite să repoziționați drona prin gesturi - acum abia dacă latenta.

După ce l-am zburat câteva zile, putem proclama cu încredere că Mavic Air este la fel de bun ca Mavic Pro când vine vorba de performanța zborului, dacă nu puțin mai bine. Este la fel de rapid, la fel de manevrabil și se mândrește cu o rază maximă identică; dar Aerul are un avantaj când vine vorba de conștientizarea mediului. Toate acestea și este încă cu 200 de dolari mai ieftin decât Pro.

Aspră și se prăbușește

Mavic Air pare să fi moștenit și oasele puternice ale strămoșilor săi. Am numit Mavic Pro „o fiară mică și robustă, cu una dintre cele mai dure carcase pe care le-am întâlnit vreodată”, și a spus Spark „Ar putea fi de fapt cea mai dură dronă pe care compania a produs-o vreodată.” Mavic Air continuă această moștenire de construcție remarcabilă calitate.

Desigur, nu este la fel de rezistent la bombe precum Spark (acele brațe cu balamale îl fac puțin mai spart), dar îmbunătățește designul lui Mavic Pro cu un cardan mai încastrat și protejat. Drona nu ar supraviețui unei căderi lungi pe stâncă sau pe trotuar - dar o întâlnire cu ramuri de copaci, tufișuri și iarbă înaltă? Mavic Air ar trebui să iasă bine.

Controlerul este, de asemenea, destul de robust și bine construit. Este în esență același controler care vine cu Mavic Pro, dar mai portabil și fără un afișaj de telemetrie încorporat. Spunem mai portabil, deoarece joystick-urile Mavic Air pot fi deșurubate și depozitate în interiorul controlerului, oferindu-i un profil mai scăzut și făcându-l mai ușor de transportat. Este o mică ajustare în ceea ce privește designul general, dar o veți aprecia atunci când îndesați controlerul într-un rucsac.

Baterie mică, dar timpul de zbor cu greu suferă

Având în vedere dimensiunile sale mici, Mavic Air se laudă cu un timp mediu de zbor impresionant de lung. Specificațiile oficiale ale DJI spun că o baterie complet încărcată vă va oferi maxim 21 de minute în aer, ceea ce este tehnic mai puțin decât cele 25 de minute citate de, să zicem, Papagal Bebop. Desigur, performanța din lumea reală este aproape întotdeauna o poveste diferită.

Pentru a pune aceste specificații la încercare, am pornit o aplicație de cronometru, am trimis Mavic Air în cer și l-am lăsat să plutească pe loc până când a trebuit să coboare pentru o aterizare de urgență. De la decolare până la aterizare, drona a avut 19 minute și 23 de secunde de timp de antenă - ceea ce este destul de bun pentru o baterie la fel de mică precum cea a lui Mavic. Acest lucru se situează perfect între Mavic Pro și Spark în ceea ce privește timpul de zbor, deoarece primul îți va oferi aproximativ 25 de minute de zbor per încărcare, în timp ce al doilea oferă doar aproximativ 13.

În testele de zbor normale (în care am zburat și am folosit diferitele moduri de zbor ale dronei), Mavic a avut o medie de aproximativ 17 minute și 50 de secunde. Ca de obicei, bateria se consumă puțin mai repede dacă zburați în modul Sport sau utilizați abilitățile DJI Active Track sau Obstacle Avoidance, care necesită puțin mai multă putere de calcul. Parrot’s Bebop a reușit între 15 și 20 de minute în testele noastre, așa că Mavic Air este competitiv. The 3DR Solo a durat ceva mai mult, la 22 de minute.

După ce rămâneți fără suc, va dura aproximativ 50 de minute pe încărcător pentru a aduce o baterie până la 100% - care pare să fie standardul pentru drona DJI. Din fericire, noul dock de încărcare rapid al DJI vă permite să încărcați mai multe baterii simultan.

O cameră 4K grozavă, cu un cardan robust

În ceea ce privește specificațiile, camera de pe Mavic Air este aproape identică cu cea a Mavic Pro - dar are câteva diferențe minore. Ambele drone au același senzor CMOS de 1/2,3 inchi, totuși intervalul ISO al lui Air este puțin mai mic decât cel al lui Pro, ceea ce înseamnă că nu funcționează la fel de bine în lumină slabă.

Rezoluția video maximă a lui Mavic Air este de 3.840 × 2.160 (4K UHD) la 30 FPS, în timp ce Mavic Pro poate strânge până la 4.096 × 2.160 (Cinematic 4K) la 30 FPS. Este o diferență minoră, dar o diferență totuși. Dacă preocuparea dvs. principală este calitatea video, atunci ar fi înțelept să rămâneți cu Pro.

Adevăratul diferențiere dintre Pro și Air nu este camera, ci gimbalul care ține camera. Ansamblul fragil al cardanului Mavic Pro este, fără îndoială, cel mai mare defect al său, dar Air are un design de cardan mai nou, mai atent, care este mai puțin predispus la deteriorare. Acest nou cardan oferă camerei o gamă de mișcare puțin mai largă. Merită menționat, totuși, că ambele Mavic-uri încă suferă de comenzi sensibile ale cardanului, așa că va trebui să filmați în modul Cinematic dacă doriți o panificare/înclinare lină.

Luând în considerare toate lucrurile, camera lui Mavic Pro este puțin mai bună în ceea ce privește specificațiile brute, dar Mavic Air nu este cu mult în urmă și, în mare parte, compensează deficiențele sale cu un stabilizator superior. Este o cursă strânsă, dar am spune că Mavic Air câștigă cu o marjă îngustă.

Luarea noastră

Mavic Air ar putea fi cea mai bună dronă DJI de până acum. Cu siguranță nu este perfect, dar bifează toate casetele potrivite. Este super compact și portabil, are un controler dedicat, înregistrează videoclipuri în 4K, are un sistem avansat de evitare a obstacolelor și se mândrește cu o rază de acțiune de peste 2,5 mile. Vine chiar și cu 8 GB de stocare la bord. Ce ai mai putea cere?

Există o alternativă mai bună?

Cel mai apropiat concurent al lui Mavic Air este predecesorul său, Mavic Pro. Decizia care este potrivită pentru dvs. va varia în funcție de caracteristicile pe care le apreciați cel mai mult.

Dacă preocuparea ta principală este camera, mergi cu Mavic Pro. Are o rezoluție puțin mai mare și funcționează mai bine în condiții de lumină slabă. Acestea fiind spuse, atât Mavic Air, cât și Pro suferă de comenzi sensibile ale camerei, așa că dacă doriți să capturați fotografii frumoase, la nivel profesional, probabil că ți-ar fi mai bine cu o dronă mai orientată spre video ca Phantom 4 Pro sau Yuneec Typhoon HMavic 2 Pro. Ambele sunt puțin mai scumpe, dar oferă controale mai fine și mai rafinate ale camerei, care vă vor ajuta să obțineți fotografia perfectă.

Un altul care merită luat în considerare este dronă Anafi de la Papagal. Este cu 100 de dolari mai ieftin, dar se mândrește cu o cameră superioară în comparație cu cea pe care o fac dronele Mavic de la DJI. Anafi poate filma în Cinematic 4K (4.096 x 2.160) la 24 fps și este echipat, de asemenea, cu modul HDR, care mărește capacitatea camerei. contrast și vă permite să captați imagini frumoase, chiar dacă scena pe care o înregistrați conține atât lumini, cât și întuneric zone. De asemenea, merită remarcat faptul că camera lui Anafi se poate roti în sus sau în jos cu 180 de grade de libertate, ceea ce vă permite să capturați fotografii orientate în sus - ceva ce dronele Mavic nu pot face.

Dacă ceea ce căutați este o simplă dronă selfie, Spark ar putea fi o alegere mai bună. Nu este nici pe departe la fel de plin de caracteristici precum Mavic Air, dar este mai potrivit pentru decolări rapide și operare fără controler. De asemenea, este cu câteva sute de dolari mai ieftin.

Dar dacă ceea ce căutați este un joc universal care poate merge oriunde și poate face față oricărei situații, atunci nu căutați mai departe. Mavic Air este cel pe care îl doriți.

Cat va dura?

DJI are un istoric solid în ceea ce privește lansarea de actualizări regulate de firmware pentru dronele sale și nu există niciun motiv să credem că Mavic Air ar fi o excepție. Cu excepția oricăror accidente catastrofale, această dronă va dura probabil mai mult de cinci ani. Poate mai mult.

Ar trebui să-l cumperi?

Da. Aceasta este cea mai bună dronă universală pe care o poți cumpăra chiar acum una dintre cele mai bune drone de pe piață. (Actualizare: ar trebui să verificați cu adevărat noul Mavic 2 rând înainte de a lua decizia!)

Recomandările editorilor

• Noul Inspire 3 de la DJI este o dronă 8K pentru cineaști
• Schimbarea designului Mavic 3 reduce prețul dronei
• DJI Osmo Action 3 nu seamănă deloc cu Action 2
• Urmăriți această dronă Mavic 3 care se ridică deasupra celui mai înalt munte din lume
• Insta360 Sphere este o mantie virtuală de invizibilitate pentru drone