Statisticile de condus distras pe generație sunt la fel de înfricoșătoare pe cât te-ai aștepta

Cei mai mulți dintre noi știu că folosirea unui telefon în timpul conducerii ne poate ucide pe noi sau pe altcineva – dar ar putea fi o surpriză faptul că tehnologiile din vehiculele noastre menite să limiteze utilizarea telefonului pot fi la fel de distractive.

Un nou studiu multinațional privind conducerea distrasă, realizat de Liberty Mutual Insurance, subliniază situația înspăimântătoare de nesurprinzătoare numerele din spatele obiceiurilor de conducere distrase și agresive în diferite grupe de vârstă din Statele Unite și Vest Europa. Ne-am pus mâna pe rezultate cu câteva zile mai devreme și am vorbit cu Mike Sample, Safe al companiei Expert în conducere, pentru a înțelege punctul de vedere al unui profesionist în carieră asupra modului în care suntem distrași și ce trebuie să facem despre.

Tehnologia de salvare? Nu chiar

Aproape fiecare producător auto are un anumit nivel de tehnologie hands-free în vehiculele sale, cel puțin ca echipament opțional. Majoritatea au chiar și capabilități avansate de proiecție pentru smartphone-uri, cum ar fi

Realitatea conform Sample este că orice ne atrage atenția de la conducere este un pericol. El spune că tehnologia hands-free ne oferă percepția incorectă că suntem capabili să facem mai multe sarcini și să fim totuși șoferi buni. Privind departe de drum și dedicând puterea creierului pentru a opera un ecran, chiar și prin voce comenzi – este o distragere a atenției cognitive care atrage atenția de la sarcina în cauză (indiciu: este conducere).

Conducerea în siguranță

Cât despre întârzierea și multitasking-ul? „Șoferii trebuie să țină capul sus pentru a vedea ce fac alții în jurul lor. Dacă puteți planifica din timp și puteți părăsi casa la timp, faceți-o. Reduceți stresul șoferului, permiteți-le să ajungă acolo unde trebuie. Încercați să nu accelerați și să luați decizii neregulate”, a spus Sample.

Întrebat pentru ultimul său cuvânt despre conducerea în siguranță, Sample a spus „cea mai importantă sarcină realizată este conducerea. Telefonul este o piesă de tehnologie grozavă, dar dacă îl aveți în mână elimină această sarcină principală. Noi (Liberty Mutual) recunoaștem că utilizarea telefonului este răspândită în SUA, deoarece 86% dintre șoferii mileniali spun că îl folosesc.”

El a continuat spunând că ratele ridicate de utilizare a telefonului în vehicul ne-au condus într-un punct în care nu mai este un comportament tabu și că nu ar trebui acceptat ca o nouă normalitate.

Studiul

Studiul este împărțit pe grupe de vârstă și locații geografice. Millennials, Gen-Xers și Boomers au fost chestionați cu privire la ratele lor de conducere distrasă și la modul în care s-au perceput față de alți șoferi. Iată cum au zguduit rezultatele:

Se dovedește că bătrâna de alături nu este doar cu ochii pe cartier. De asemenea, te judecă în timp ce conduci. Studiul arată că boomerii de pretutindeni tind să observe comportamente rele la alți șoferi mai mult decât orice altă grupă de vârstă. Așadar, deși este la fel de probabil să-și trimită mesaje mesaje echipajului de bingo în timp ce se află la un semafor, precum și tu să faci Snapchat, ea te va vedea cu mult înainte ca tu să o vezi.

Boomers sunt, de asemenea, mai puțin probabil să recunoască utilizarea telefonului mobil ca fiind o problemă. În răspunsurile la studiu, ei recunosc că știu că utilizarea telefoanelor este în creștere în general, dar nu au făcut încă o legătură între utilizare și abuz.

Poate cel mai puțin surprinzător și cel mai afirmativ dintre stereotipuri, o rată mai mare a mileniilor decât orice altă grupă de vârstă recunoaște că își folosește telefoanele în timp ce conduc – 86 la sută. De asemenea, este cel mai probabil să aibă telefonul într-o locație vizibilă și ratele lor de a face lucrurile cum ar fi utilizarea rețelelor sociale și navigarea pe internet în timp ce conduceți sunt mai mari decât celelalte vârste chestionat.

Locația contează

În ciuda faptului că 98% dintre persoanele intervievate pentru studiu pretind că sunt șoferi în siguranță, aproape jumătate (47%) dintre americani spun că se angajează în mod regulat în comportamente periculoase de conducere. Europenii, în general, sunt șoferi mai siguri – sau cel puțin ei spun că sunt. Doar 39% dintre șoferii din Europa de Vest susțin că se angajează în obiceiuri periculoase de conducere.

Întârzierea este identificată ca sursă majoră de comportamente iresponsabile ale șoferilor și este considerată în sondaj ca înrăutățind obiceiurile proaste. De ce aleargă toată lumea în urmă? Povestea scurtă și deprimantă este că pare să existe o mulțime de trafic neașteptat, indiferent unde te afli în lume.

Întârzierea îi face pe oameni să accelereze, să sufle luminile galbene, să treacă prin semne de oprire și să facă mai multe sarcini la rate mai mari decât ar face-o în mod normal.

Două treimi dintre europenii de vest și peste jumătate dintre americanii chestionați au declarat că traficul neașteptat este cauza întârzierii lor. Americanii erau mai predispuși să admită că ei au fost motivul întârzierii lor – aproape 90% dintre Gen-X și 91 procentul dintre europenii boomer au dat vina pe factori care nu s-au sub controlul lor (comparativ cu 82 și 85 la sută dintre americani, respectiv).

Utilizarea telefonului

Majoritatea persoanelor care au răspuns la studiu spun că observă comportamentele rele ale altor șoferi, dar un număr semnificativ mai mic de respondenți recunosc ei înșiși acțiunile. Oamenii recunosc tot felul de distragere a atenției în mașinile lor, de la utilizarea ecranului tactil din vehicul până la copiii zgomotoși pe bancheta din spate, dar utilizarea telefonului mobil este de departe cea mai proeminentă distragere a atenției observată de toată lumea în sondaj.

Din nou, cu milenii, ratele de utilizare a telefonului în timpul conducerii sunt mai mari decât în ​​celelalte grupe de vârstă, dar aproape două treimi dintre toate vârstele din Europa de Vest și puțin peste două treimi dintre toți americanii spun că și-au folosit telefoanele în timp ce se aflau în spatele roată. Toată lumea vede luminile roșii și pauzele scurte ca o oportunitate de a-și folosi telefoanele, în special cele mai vechi generații, deși americanii sunt mai predispuși să acceseze un e-mail sau un text în timp ce sunt opriți decât europenii lor omologii.

Aproape toți respondenții au răspuns la o întrebare în același mod: nouă din zece persoane au spus că telefoanele lor sunt o posibilă distragere vizuală sau auditivă. Studiul arată în mod nesurprinzător că, dacă este disponibil un telefon mobil, șoferul este mult mai probabil să îl folosească. Știind asta, cuvintele lui Sample sună adevărate: Cea mai bună modalitate de a reduce utilizarea telefonului este să-l puneți deoparte.

Recomandările editorilor

• Acest adaptor USB de 3 USD a rezolvat toate problemele mele de conexiune Apple CarPlay
• Amazon Music are acum un mod mașină, dar nu-l utilizați în timp ce conduceți
• Cum tehnologia face camioanele mai confortabile, mai lin și mai bune pentru șoferii de zi cu zi
• Sancțiunea de asigurare auto pentru conducerea distrasă a crescut cu aproape 10.000% în acest deceniu
• Este riscant să trimiți mesaje și să conduci, dar cum poți rupe obiceiul? Întrebăm experții

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.