Fiecare marcă aduce 85 de milioane de dolari pentru a forma o nouă companie numită Fuel Cell System Manufacturing (FCSM), după cum a menționat Autocar. Această entitate va locui în unitatea de producție de baterii a GM din Michigan. Pe lângă crearea a 100 de noi locuri de muncă, FCSM va aplica economii de scară la fabricarea celulelor de combustie, făcând acest tip de vehicul cu energie alternativă mai ieftin pentru consumatori.
Videoclipuri recomandate
„Această bază de lucru în echipă remarcabil ne va duce acum la etapa producției comune în masă a unui sistem de celule de combustie care va ajuta fiecare companie să creeze valoare nouă pentru clienții noștri în vehiculele cu celule de combustibil ale viitorului”, a declarat Toshiaki Mikoshiba, Honda America de Nord GÂNGURI.
Legate de
- Urmăriți-i pe oameni reacționând la prima călătorie cu mașina fără șofer a GM Cruise
- GM Cruise a dat din cap să testeze mașini fără șofer în San Francisco
- Țineți-vă caii: Mașinile electrice nu vor intra în masă, spune Honda
Între cei doi producători, doar Honda a produs un model orientat către clienți: Clarity Fuel Cell. Cu toate acestea, GM a înregistrat milioane de mile de teste de prototip, cel mai recent în timp ce își pregătea pickup-ul ZH2 pentru armata SUA. Împreună, Honda și GM dețin 2.220 de brevete în sistemele de pile de combustie cu hidrogen și sisteme de stocare a hidrogenului – conform Indexului de creștere a brevetelor pentru energie curată.
„Combinația a doi lideri în inovarea celulelor de combustibil este o dezvoltare interesantă în aducerea de combustibil celule mai apropiate de curentul principal al aplicațiilor de propulsie”, a declarat șeful de dezvoltare de produse al GM, Mark Reuss. „Eventualea implementare a acestei tehnologii în vehiculele de pasageri va crea opțiuni de transport mai diferențiate și mai ecologice pentru clienți.”
Merită remarcat faptul că, în timp ce Honda a investit în tehnologia hibridă și acum cu pile de combustibil cu hidrogen, producătorul auto japonez încă nu a produs un vehicul pur electric. Cu toate acestea, GM este la vârful acestei tendințe cu Bolt EV din 2017. Răspândindu-și resursele în hibridul gaz-electric, EV generator cu motor pe gaz, EV pur și acum celulă de combustibil cu hidrogen sisteme, GM are cele mai mari șanse de a identifica orice tendință de energie alternativă are cea mai bună șansă de a fi pe piață succes.
Recomandările editorilor
- Mașina Sony Honda Afeela este CES de vârf și sunt complet aici pentru asta
- Test drive-urile și cumpărăturile de telefoane mobile fac sau scad vânzările de mașini pentru hispanicii din SUA
- Honda va folosi tehnologia General Motors pentru a construi două mașini electrice
- Honda se alătură GM, Mercedes, Toyota în grupul de conducere autonomă
- Camionul Hyundai cu celule de combustibil cu hidrogen face transportul de mărfuri verde și plin de farmec
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
