Fisker Ocean Electric SUV a fost dezvăluit în sfârșit la CES 2020

Această poveste face parte din acoperirea noastră continuă a CES 2020, inclusiv tehnologie și gadgeturi de la show-floor.

După numeroase tachineri și o întârziere, SUV-ul electric Fisker Ocean și-a făcut în sfârșit debutul public la CES 2020. Fisker promite o serie de până la 300 de mile, precum și un roman program de leasing bazat pe aplicații. Cu toate acestea, vehiculul pe care Fisker îl aduce la CES va fi un prototip aproape de producție, deoarece producția nu este programată să înceapă până în 2021.

Într-un comunicat de presă care anunță debutul Ocean’s CES 2020, Fisker a dezvăluit și câteva detalii noi despre SUV-ul electric. În loc să-și construiască propriile stații de încărcare, Fisker se va baza pe Electrificați America reţea. Electrify America a fost creată pentru a cheltui 2 miliarde de dolari în penalități pentru înșelăciune pentru emisiile diesel Volkswagen, dar stațiile sale sunt deschise pentru mașinile electrice de la toți producătorii. Vad va folosi Electrify America ca rețea de încărcare pentru viitorul său

Oceanul va avea, de asemenea, ceva numit „Modul California”, care coboară toate geamurile, precum și geamul trapei din spate, prin apăsarea unui buton. Fisker a spus că acest lucru va oferi o experiență asemănătoare unui decapotabil fără un acoperiș rabatabil real, dar, de asemenea, sună ca o caracteristică a nenorocitului. Renault Avantime. Modul California va fi standard pe toate nivelurile de echipare Ocean, cu excepția modelului de bază.

Fisker a spus anterior că Oceanul va avea tracțiune integrală standard, cu un pachet de baterii de 80 de kilowați-oră care permite o autonomie de 250 până la 300 de mile, în funcție de condițiile de condus. Un acoperiș solar poate adăuga până la 1.000 de mile de condus pe an, potrivit Fisker. Pentru a menține lucrurile cât mai ecologice posibil, Oceanul va folosi covoare reciclate făcute din plase de pescuit, Tapițerie 100% vegană și un material numit „eco-suede” care este fabricat din deșeuri de îmbrăcăminte, plastic și cauciuc.

Fisker acceptă în prezent rezervări de 250 USD prin intermediul site-ului său web și al unei aplicații dedicate. Când va începe producția, Oceanul va închiria pentru 379 USD pe lună, cu un avans de 2.999 USD. Dar, spre deosebire de închirierile tradiționale de mașini, Fisker va oferi clienților o oarecare flexibilitate în ceea ce privește durata de păstrare a mașinii. Clienții vor putea returna mașinile după o lună, opt luni, 22 de luni sau „câțiva ani”, potrivit Fisker (cu un set de 30.000 de mile pe an). Clienții vor putea, de asemenea, să cumpere Oceanul direct la un preț de pornire de 37.499 USD. Asta îl pune pe Fisker în același stagiu ca și viitorul Tesla Model Y — care are un preț de bază de 39.000 USD.

Fisker afișează un prototip gata de producție la CES 2020. Funcționează, conduce și este foarte aproape de modelul pe care clienții vor începe să primească livrări la sfârșitul anului 2021. Fondatorul companiei Henrik Fisker a declarat pentru Digital Trends că primul an de producție al Oceanului este complet epuizat. Dacă rezervați unul acum, va trebui să așteptați până în 2022 pentru a primi livrarea.

Urmărește blogul nostru live pentru mai multe știri și anunțuri CES.

Actualizat pe 8 ianuarie 2020: S-au adăugat fotografii live, detalii despre planurile de producție.

Recomandările editorilor

• Fisker vs. Canoo: Sunt abonamentele viitorul mașinilor electrice?
• Urmărește Fisker care își dezvăluie crossover-ul electric Ocean astăzi înainte de CES 2020
• De ce General Motors nu își va prezenta următoarea mașină electrică la CES

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.