Toyota RAV4 vs Honda CR-V

RAV4 de la Toyota și CR-V de la Honda au fost rivale cu mult înainte ca crossover-ul să devină mașina de familie preferată în America. Ambele au evoluat considerabil în ultimele două decenii pentru a satisface nevoile unui grup în creștere de cumpărători și și-au câștigat un loc pe lista celor mai bine vândute mașini din SUA pe parcurs. Ele se suprapun în mai multe domenii cheie, inclusiv dimensiunile lor generale și prețul lor de pornire, dar sunt și foarte diferite din anumite unghiuri.

Citiți mai departe pentru a afla cum se compară aceste două crossover-uri populare pe hârtie.

Lectură în continuare

• Cele mai bune mașini de lux
• AWD vs. 4WD
• Cele mai bune SUV-uri

Caracteristici tehnice

Chiar și cel mai ieftin RAV4 are un ecran tactil de 7 inchi, conectivitate Bluetooth și un sistem de sunet cu șase difuzoare. Toyota oferă în sfârșit

Apple CarPlay și, începând cu anul model 2020, Android Auto. Modelele mai bine echipate beneficiază de un ecran tactil de 8 inchi și un sistem de sunet cu 11 difuzoare realizat de JBL, care cu siguranță îi va mulțumi pe audiofili. Cumpărătorii pot comanda și RAV4 cu o oglindă retrovizoare digitală, care apare pentru prima dată pe o Toyota, plus un încărcător de telefon fără fir și până la cinci porturi USB. Cu alte cuvinte, RAV4 vorbește fluent tehnologie.

The CR-V vine standard cu conectivitate Bluetooth, un sistem de sunet de bază cu patru difuzoare și un ecran relativ mic de 5 inchi încorporat în tabloul de bord. Modelul de bază oferă ceea ce vom numi, politicos, tehnologie la nivel de mașină de închiriat. Trecerea la următoarea variantă din ierarhie vă oferă un sistem de sunet mai bun cu șase difuzoare, un display de șapte inchi, compatibilitate Apple CarPlay și Android Auto, plus porturi de încărcare USB în al doilea rând.

Performanță și economie de combustibil

Motorul de bază al RAV4 este un motor cu aspirație naturală (adică nu turbo) de 2,5 litri, cu patru cilindri, care oferă 203 cai putere și 184 lire-picior de cuplu. Se schimbă printr-o transmisie automată cu opt trepte. Tracțiunea față este standard, iar tracțiunea integrală este oferită la un cost suplimentar. EPA evaluează RAV4 la 26 mpg în oraș, 35 mpg pe autostradă și 30 mpg într-un ciclu combinat. Aceste cifre sunt destul de bune pentru segment, dar Toyota are un truc de economisire a combustibilului în mânecă.

Cumpărătorii care țin cont de eficiență pot comanda un grup motopropulsor hibrid benzină-electric care echipează motorul cu patru cilindri menționat mai sus cu trei motoare electrice conectate la un pachet de baterii litiu-ion. Puterea totală a sistemului de 219 CP ajunge la cele patru roți ale RAV4 printr-o transmisie cu variație continuă (CVT). Hybrid este mai scump decât RAV4 standard, dar returnează cifrele de consum de combustibil estimate de Toyota de 41 mpg în oraș, 37 mpg pe autostradă și 39 mpg combinate. Oferă și performanțe îmbunătățite.

Dacă asta nu este suficient, există un model hibrid plug-in numit Prime după colț. Acesta va oferi până la 39 de mile de conducere numai electric și 302 CP (!) atunci când este alimentat simultan de electricitate și benzină.

Să traversăm strada spre Honda. Vechiul motor de 2,4 litri a dispărut, așa că CR-V vine standard cu un mic, de 1,5 litri, cu patru cilindri, care utilizează un turbocompresor pentru a pompa 190 CP și 179 lb-ft. de cuplu. Cuplul maxim rămâne disponibil pe o bandă largă care se întinde de la 2.000 la 5.000 rpm, astfel încât turbo patru oferă o accelerație liniară. Tracțiunea față și un CVT sunt standard; tracțiunea integrală este disponibilă la un cost suplimentar. EPA estimează că cumpărătorii care primesc motorul opțional vor vedea 27 mpg în oraș, 33 pe autostradă și 27 într-un ciclu combinat.

Honda a adăugat un grup motopropulsor hibrid pentru anul model 2020. Se bazează pe un patru cilindri de 2,0 litri cu tehnologie VTEC și două motoare electrice pentru a furniza 212 CP și 232 lb-ft. de cuplu la cele patru roți prin intermediul unui CVT. Padelele de schimbare din spatele volanului permit șoferului să controleze sistemul de frânare regenerativă. L-am învârtit și am ajuns la concluzia că „este pur și simplu plăcut să conduci”, deși consumul său de benzină este puțin sub concurență. Este evaluat la 35 mpg în oraș, 40 mpg pe autostradă și 38 mpg combinat. RAV4 rămâne campionul eficienței, deși nu cu mult.

Design interior si exterior

RAV4 a parcurs un drum lung de când modelul original de prima generație și-a făcut debutul în America de Nord în 1995. A crescut considerabil în dimensiuni de-a lungul a cinci generații. Introdus în 2018, modelul actual capătă un aspect mai tradițional de SUV decât predecesorul său, cu unghiuri linii, o grilă încruntă, placare exterioară din spate și alte elemente de la Toyota 4Runner și futurist Conceptul FT-AC. Sub piele, RAV4 circulă pe aceeași platformă Toyota New Global Architecture ca și Camry și Prius, printre alte modele.

CR-V original a sosit în America în februarie 1997 cu o misiune în minte: doborî RAV4. La fel ca rivalul său, a evoluat de la un off-roader utilitar la un soft-roader prietenos cu familia și s-a umflat de-a lungul a cinci generații. În ceea ce privește stilul, împărtășește indicii de stil cu alți membri ai gamei Honda, ca și cel mai nou Acord și a 10-a generație Civic. Designerii au simplificat aspectul cabinei eliminând cât mai multe butoane și întrerupătoare posibil. Au scos și butonul de volum, dar ulterior l-au adus înapoi la cererea populară.

Dimensiunea corectă, RAV4 măsoară 180,9 inchi de la bara de protecție la bara de protecție, 67,2 inci înălțime și 73 inci lățime (excluzând oglinzile). Oferă 37,5 picioare cubi de spațiu în portbagaj ca un cu cinci locuri și 69,8 picioare cubi ca un cu două locuri. CR-V de dimensiuni similare se întinde pe 180,6 inchi lungime, 66,5 inci înălțime și 73 inci lățime. Spațiul portbagajului este de 39,2 picioare cubi cu cinci pasageri la bord și 75,8 cuburi cu scaunele din spate rabatate.

Siguranță

Pe lângă sistemele de control al stabilității și al tracțiunii, RAV4 are airbag-uri frontale și laterale duble pentru pasagerii din față, un airbag pentru genunchi pentru șofer și airbag-uri cortină pentru cele două rânduri de scaune. Fiecare RAV4, indiferent de preț, vine și cu Toyota Safety Sense P (TSS-P), care include ajutoare pentru conducere, cum ar fi un sistem de pre-coliziune cu detectarea pietonilor, un sistem de avertizare la părăsirea benzii, faza lungă automată și controlul dinamic al vitezei de croazieră.

Honda a adăugat recent mai multe funcții de siguranță la CR-V, astfel încât fiecare echipare vine cu stabilitatea și controlul tracțiunii, o panoplie de airbag-uri, plus ajutoare electronice la conducere, cum ar fi asistența pentru menținerea benzii de circulație, faza lungă automată și croazieră adaptivă Control. Va trebui să treceți la nivelul de echipare EX pentru a debloca detectarea punctului mort cu alerta de trafic transversal.

Prețuri

Gama RAV4 include șase niveluri de echipare. Numit LE, cel mai accesibil nivel de echipare costă 26.050 USD. Celelalte niveluri de echipare se numesc XLE, XLE Premium, Adventure, Limited și, respectiv, TRD Off-Road. Planificați să cheltuiți 35.780 de dolari pentru un RAV4 de top, care plasează crossover-ul pe teritoriul mașinilor de lux entry-level. Hibridul începe de la 28.500 USD și se termină la 37.030 USD.

Prețurile CR-V încep de la 25.150 USD și se termină la 33.350 USD. Gama este împărțită în patru niveluri de echipare numite LX, EX, EX-L și Touring și fiecare este oferit cu tracțiune pe două sau pe patru roți. Honda a adoptat o soluție de ambalare mai simplă decât Toyota, dar ambele plăcuțe de identificare oferă în cele din urmă aproximativ același set de caracteristici. Excepțiile notabile sunt RAV4 Aventură trim, un model concentrat pe aspect la care Honda nu a răspuns și pachetul TRD Off-Road. Dacă căutați modelul hibrid, plănuiți să cheltuiți între 27.850 USD și 36.050 USD.

Rivali cheie

Toyota RAV4 și Honda CR-V concurează în același segment. Alte opțiuni pe care cumpărătorii ar trebui să le privească sunt Chevrolet Equinox, Subaru Forester, Mazda CX-5 și popularul Ford Escape.

Recomandările editorilor

• Cele mai bune SUV-uri pentru familii
• Honda HR-V vs. Honda CR-V
• 2021 Honda Pilot vs. Toyota Highlander 2021
• Toyota Camry 2020 vs. Honda Accord 2020
• SUV-uri vs. crossover: Care este diferența?