Faceți cunoștință cu pictograma A5: Avionul de înaltă tehnologie pe care oricine îl poate zbura

Acum aproximativ o lună am zburat (și am aterizat) cu un avion.

Ideea este că nu sunt un pilot instruit. Nici măcar pe aproape. Nu am nicio experiență în aviație și am înregistrat exact zero ore de timp de zbor în afara acelui simulator de zbor prost pe care îl poți juca în Google Earth. Dar, în ciuda nivelului meu grotesc de lipsă de experiență, am zburat cu un avion nenorocit și l-am aterizat într-un râu nenorocit.

Pentru a fi corect, am avut un copilot instruit care mi-a dat instrucțiuni și ar putea prelua în cazul în care lucrurile se încurcă vreodată – dar tipul a fost fără mâini pentru 95 la sută din zbor. Serios. Nu încerc să mă fac să par un fel de pilot nenorocit, născut în mod natural. El nu era lipsit de mâini pentru că eram atât de bun la zbor, ci pentru că acesta era o demonstrație, iar ideea era pentru mine – cel mai ecologic dintre piloții greenhorn – să-l zbor. Chiar nu prea am avut de ales. Odată ce am ajuns pe pistă, copilotul meu și-a luat mâinile de pe comenzi și mi-a spus să preiau.

Legate de

  • Poate avionul electric experimental al NASA, Maxwell X-57, să salveze planeta?
Rich Shibley/Tendințe digitale

Din fericire, acesta nu a fost orice avion. A fost Pictograma A5: o aeronavă sport amfibie cu un singur motor concepută pentru a fi revoltător de simplu de zburat.

Când intri înăuntru, nu ești copleșit de o armată de butoane, butoane și instrumente confuze

Există două lucruri principale care îl fac un astfel de cakewalk: un design ridicol de bine proiectat carenă/aripă și o interfață de zbor simplificată, care face cabina de pilotaj mult mai puțin aglomerată și confuză.

Când pășiți înăuntru, primul lucru pe care îl observați este că interiorul nu arată ca în mod normal carlingele avioanelor. Nu ești copleșit de o armată de butoane, butoane și instrumente confuze. Sincer, seamănă mai mult cu tabloul de bord al unei mașini.

Probabil că cea mai mare inovație este acest lucru numit indicatorul unghiului de atac - un mic indicator care combină mai mulți indicatori de zbor într-un singur afișaj simplificat. Atâta timp cât vă mențineți unghiul de atac în „zona verde” a indicatorului, lucrurile complicate precum decolarea și aterizarea sunt drastic mai ușor de realizat – chiar și atunci când aterizați pe apă.

Dan Baker/Digital Trends

A5 a fost, de asemenea, proiectat cu grijă pentru a fi stabil și previzibil în aer. Datorită o mulțime de elemente de design inteligente - lucruri precum manșetele aripilor și generatoarele de vortex - A5 este complet rezistent la rotire, ceea ce înseamnă că nu va scăpa de sub control dacă intri într-o tarabă. De fapt, copilotul nostru m-a pus să pun în mod intenționat avionul într-o tarabă în timpul demonstrației și, în mod uimitor, puteam încă să-l manevrez ca și cum nimic nu era în neregulă. Este cât se poate de sigur.

Deci, înseamnă asta că oricine poate sări în cockpitul unuia dintre acești ventuși și să înceapă să zboare imediat? Da. Destul de mult. Din punct de vedere tehnic, trebuie să înregistrați aproximativ 20 de ore de zbor pentru a obține certificarea pentru a pilota această pasăre pe tine însuți – dar merită remarcat faptul că aceasta este jumătate din ceea ce este necesar pentru majoritatea celorlalte motoare aeronave.

Acesta este ceea ce este atât de remarcabil la A5. Este mai ușor de învățat, mai sigur să zbori și nu necesită jumătate de an de școală de zbor înainte de a putea zbura în mod legal. Cu alte cuvinte, Icon a democratizat aviația și a creat un avion pe care practic oricine îl poate zbura - și asta este ceva de care putem să fim entuziasmați cu toții.

Când ați pus mâna ultima dată pe o nouă inovație, ați încercat-o și ați fost cu adevărat uimiți? Poate că este prima dată când conduci o Tesla, auzind Dolby Atmos, sau jocuri în VR. Într-un peisaj plin de îmbunătățiri și upgrade-uri progresive, acele momente uimitoare ne amintim cu adevărat. În Inovatori seria, Digital Trends merge în culise cu oameni de vârf în inovație, pentru a vedea cum o fac.

Recomandările editorilor

  • Această tehnologie poate moderniza elicopterele pentru a le transforma în taxiuri zburătoare care se conduc singure

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.