1 de 9
Toyota a dovedit că mașinile mici economice pot fi cool atunci când a lansat Trapa Corolla în 2018. Și totuși, deznădejdea Yaris a zăbovit ca fiind opusul coolului. Firma japoneză speră să schimbe acest lucru prin repornirea plăcuței de identificare pentru anul model 2020, cu ajutorul Mazda.
Toyota Yaris 2020 este nou, dar este familiar. Este o variantă hatchback a lui Yaris Sedan, ceea ce înseamnă că este, în esență, o insignă Toyota Mazda2, un model vândut în străinătate, dar nu în America. La fel ca fratele său sedan, poartă un design frontal distinctiv, caracterizat printr-o grilă deschisă flancată de o pereche de faruri ascuțite. Privite din lateral, liniile sculptate de caractere conferă lui Yaris un aspect neobișnuit de curbat, care își trădează genele Mazda. Influența Toyota devine mai puternică în spate. Este o Toyazda? un Mazdaris? Oricum, designul final este surprinzător de coeziv și frumos.
Videoclipuri recomandate
Influența Mazda asupra designului continuă în cabină. Șoferul se confruntă cu un volan cu trei spițe și un grup de instrumente care este parțial analogic, parțial digital. Toyota a plasat un ecran tactil de 7,0 inchi deasupra tabloului de bord pentru a afișa un sistem de infotainment compatibil cu
Android Auto și Apple CarPlay — compania îi lasă în sfârșit pe cei doi giganți ai tehnologiei să intre în mașinile sale. Conectivitatea Bluetooth și tehnologia de recunoaștere a vocii sunt standard, iar navigarea este disponibilă la un cost suplimentar.Legate de
- Toyota RAV4 Prime 2021 adaugă eficiența consumului de combustibil și putere în egală măsură
- Hyundai Venue 2020 este mic, accesibil și plin de valoare
- Conceptul LQ de la Toyota are A.I. tehnologie care știe când ești stresat
Yaris are loc pentru patru pasageri, deși strângerea a cincea persoană în mijlocul banchetei din spate este posibilă pentru călătorii mai scurte. Spațiul din portbagaj se înregistrează la 15,9 picioare cubi.
Puterea lui Yaris vine de la un motor de 1,5 litri, cu patru cilindri, evaluat la 106 cai putere. Învârte roțile din față printr-o transmisie automată cu șase trepte. Toyota nu va oferi un stick sau tracțiune integrală din cauza lipsei de cerere. Digital Trends a lăudat Yaris Sedan pentru că este surprinzător de agil și distractiv de condus, așa că ne așteptăm ca modelul hatchback să fie la fel de distractiv. Cifrele de performanță și economie de combustibil vor fi publicate mai aproape de data punerii în vânzare.
1 de 10
Șase airbag-uri - inclusiv airbag-uri cortină - sunt standard. Fiecare Yaris oferă, de asemenea, un sistem de siguranță pre-coliziune la viteză redusă, care detectează obstacolele de pe drum, avertizează șoferul dacă o coliziune este iminentă și acționează automat frânele dacă este necesar.
În timp ce Toyota a făcut Yaris-ul precedent in Franta, noul model va fi produs de Mazda in Mexic. Informațiile despre prețuri nu au fost încă publicate, dar modelul ar trebui să înceapă în apropiere de 16.500 USD. Când va ajunge în showroom-uri, Toyota Yaris 2020 va concura într-un segment în scădere al pieței împotriva Honda Fit și Kia Rio. Cumpărătorii vor avea două niveluri de echipare numite LE și, respectiv, XLE, din care să aleagă.
Recomandările editorilor
- Salonul Auto Internațional de la New York a fost anulat pentru 2020
- Hyundai Sonata turbo 2020 arată valoare și performanța poate merge mână în mână
- Toyota are o mașină electrică nouă pentru tine - și are aproximativ dimensiunea unui cărucior de golf
- Audi echilibrează mașinile în comun, vehiculele electrice și mașinile sport în timp ce se pregătește pentru anii 2020
- Toyota Tacoma 2020 trece sub cuțit pentru a arăta și a se simți mai tânăr
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
