2020 Audi RS Q3, Audi RS Q3 Sportback Păstrați motorul cu cinci cilindri

Audi Sport își continuă ofensiva modelului prin introducerea celei de-a doua generații RS Q3 și a modelului RS Q3 Sportback cu aspect mai elegant. Ambele crossover-uri primesc același motor sonor cu cinci cilindri, dar ține-ți entuziasmul în frâu, pentru că Digital Trends a aflat că niciunul nu vine în Statele Unite.

Pasionații de cai-putere s-au îngrijorat că Audi ar pune în șase motorul cu cinci cilindri în numele reglementărilor privind emisiile pot dormi ușor. Motorul emblematic revine triumfător și de data aceasta este turbo pentru a dezvolta 400 de cai putere și 345 de lire-picior de cuplu. Puterea ajunge la cele patru roți printr-o transmisie automată cu șapte trepte și cu tracțiunea integrală permanentă Quattro. Audi citează un timp de la 0 la 60 mph de 4,5 secunde pentru ambele variante ale RS Q3.

Șoferii au până la șase moduri de condus din care să aleagă. Profilurile obișnuite se numesc confort, auto, dinamic și eficiență. De acolo, RS Q3 oferă fie un mod suplimentar numit individual, fie încă două profiluri numite RS 1 și RS 2. Aceasta este aceeași configurație întâlnită la alte modele Audi Sport, cum ar fi

Audi a făcut RS Q3 mai jos și mai ferm decât modelul standard pentru a îmbunătăți manevrarea. De asemenea, a instalat frâne mai mari pentru a menține cavaleria celor cinci în frâu, plus componente de direcție care se simt mai sportive, mai ales când mergi în curbe. Ar trebui să ofere genul de manevrabilitate antrenantă pe care o așteptăm de la o mașină transformată în atelierul Audi Sport.

Din punct de vedere vizual, RS Q3 reflectă efortul continuu al Audi Sport de a face o diferențiere mai mare între modelele sale și omologii lor standard, dezvoltate de Audi. Deși se bazează în mod vizibil pe a doua generație Q3, poartă o grilă mai mare, cu inserții negre și fără cadru cromat, un aerisire larg chiar sub capotă și prize de aer care arată mai mari în persoană decât în ​​fotografii. Mergeți în spate și veți observa vârfuri mari de evacuare ovale care aduc modelul RS Q3 în conformitate cu modelele mai mari ale mărcii, cum ar fi cel mai recent RS 6 Avant și a doua generație RS 7 Sportback.

De pe scaunul șoferului, piesele și materialele specifice modelului îl deosebesc pe RS Q3 de Q3. Grupul de instrumente digital și sistemul de infotainment învață, de asemenea, câteva trucuri noi. Șoferii care au nevoie de viteză pot folosi în special butoanele de pe volan pentru a apela un contor de forță G chiar lângă turometrul din tabloul de bord.

RS Q3 și RS Q3 Sportback de la Audi vor începe să sosească în showroom-urile din Germania în primul trimestru al anului 2020. Informațiile despre prețuri nu au fost încă publicate, dar sunt de puțin interes pentru noi, deoarece Audi a confirmat pentru Digital Trends că nu va vinde nicio versiune a modelului în Statele Unite. The standard Q3 Sportback nici pe țărmurile noastre nu se vinde și nici prima generație RS Q3 nu a fost, așa că nu putem spune că suntem surprinși. Șoferii care doresc un SUV de înaltă performanță cu emblema cu patru inele Audi pe nas vor trebui să aștepte până la RS Q8 previzualizată în august isi face debutul oficial.

Recomandările editorilor

• Audi Q4 Sportback E-Tron va avea faruri LED personalizabile, cu o rază de acțiune de 279 de mile
• Audi E-Tron Sportback 2020, RS Q8 confirmat pentru Salonul Auto de la LA 2019
• Tehnologia se scurge de sus pentru a face noul Audi Q3 2019 mai inteligent

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.