Uber pune în față și în centru serviciile de partajare a bicicletelor și scuterelor în aplicația principală

Uber începe să acorde mai multă importanță serviciilor sale de partajare a bicicletelor și scuterelor în aplicația sa.

Mișcarea este cea mai recentă dovadă a dorinței declarate anterior a Uber de a crea o platformă de mobilitate urbană dincolo de activitatea sa de bază de partajare a călătoriei.

Înseamnă că începând cu această săptămână, clienții Uber din Atlanta, Georgia și San Diego, California, vor putea vedea informații despre disponibilitatea bicicletelor și trotinetelor de închiriat de la Jump, care Uber a fost achiziționat în 2018, precum și scutere de la Lime, o afacere în care Uber a investit masiv, tot în 2018.

Lime a adăugat recent, de asemenea, marca Uber scuterelor sale atât din Atlanta, cât și din San Diego, cimentând și mai mult parteneriatul.

Într-o declarație pentru Digital Trends, Billy Guernier de la Uber a reconfirmat dorința companiei sale de a pune în prim-plan ofertele de mobilitate noi în aplicația Uber.

„Începând din Atlanta și San Diego, călăreții care deschid aplicația Uber vor vedea acum bicicletele și trotinetele Jump din apropiere, precum și scuterele Lime, pe ecranul curselor de acasă, ceea ce face mai ușor decât pentru ei să aleagă vreodată o nouă opțiune de mobilitate”, a spus Guernier, adăugând: „Cu cât oamenii au mai multe moduri de transport la îndemână, cu atât devine mai ușor să se deplaseze fără a deține un mașină."

CEO-ul Uber, Dara Khosrowshahi, a discutat despre interesul tot mai mare al companiei pentru închirierea de biciclete și scutere bazate pe aplicații în un interviu în august 2018. Șeful și-a exprimat dorința de a construi ceea ce el a descris drept o „platformă de mobilitate urbană” în care clienții pot sări. între diverse oferte de transport pentru a traversa orașul sau alegeți cea mai bună călătorie în funcție de conditii. Cu alte cuvinte, într-un trafic deosebit de intens, un scuter s-ar putea dovedi mai rapid, în timp ce în condiții de ploaie o mașină Uber va fi o opțiune mai sensibilă.

Accentul din ce în ce mai mare al Uber pe extinderea ofertelor sale de transport are deja efect. La începutul acestui an, de exemplu, Jump a dezvăluit că serviciul său de partajare a bicicletelor din San Francisco este atât de popular încât îi determină pe oameni să ia mai puține călătorii cu mașinile Uber, deși frecvența totală de călătorie a unei călătorii Jump combinată cu o călătorie cu mașina Uber este în creștere.

Strategia Uber de a adăuga alte moduri de transport în oglinzile sale principale de afaceri eforturi similare realizat de principalul său rival de partajare, Lyft.

Dar nu toată lumea este mulțumită de proliferarea schemelor de partajare a bicicletelor și scuterelor oferite de numeroase companii, cu oameni din unele orașe sătui de faptul că vehiculele cu două roți blochează trotuarele sau sunt conduse cu nesăbuință prin oraș.

În iunie 2018, San Francisco a interzis temporar utilizarea programelor bazate pe aplicații trotinete electrice în timp ce a rezolvat un sistem de permise. În urma unei cereri care a primit depuneri de la 12 companii, doar două — Scoot și Skip — au fost selectați.

Recomandările editorilor

• Uber ar putea să-și închidă aplicația în California din cauza modului în care sunt clasificați angajații
• Lyft își pliază toate opțiunile de transport în aplicația sa principală
• Uber reintroduce Eats în aplicația sa de partajare pentru a vă tenta să comandați mai multe mese
• Intenționează Uber să-și pună tehnologia de conducere autonomă în biciclete și scutere?
• Google Maps face mai ușor ca niciodată să găsiți o bicicletă sau un scuter Lime

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.