Aceasta avea să fie o poveste destul de obișnuită despre tehnologia care permite Navetă cu autoturism Las Vegas autobuz pentru a naviga în jurul vechiului cartier al străzii Fremont al orașului. Dar apoi am avut un fender-bender la doar o oră după călătoria noastră în navetă și lucrurile s-au schimbat. Internetul a explodat cu relatări la mâna a treia despre accidentul de circulație care a implicat noul autobuz autonom când m-am întors la aeroport și cu cât povestea a devenit mai virală, cu atât mai puțin seamănă cu ceea ce de fapt s-a întâmplat.
Urca-te in autobuz
Naveta cu conducere autonomă din centrul orașului Las Vegas nu este tocmai nouă. Au avut aceste autobuze care circulă pe bandă de ceva vreme anul acesta, fără incidente. Noua navetă este programată să parcurgă un curs în buclă de 0,6 mile la nord de Strip, în centrul vechi al orașului. Este un proiect comun pus la punct de orașul Las Vegas, AAA, Comisia Regională de Transport din Nevada de Sud și compania Keolis North America, care gestionează transportul în masă în Las Vegas.
Sus: AAA, Jos: Jeff Zurschmeide/Digital Trends
Autobuzul de transfer în sine este un Navya Arma, un vehicul francez autonom și electric care este deja folosit în mai multe orașe europene. Să recunoaștem, tehnologia de conducere autonomă este aici: am văzut stivuitoare cu autopropulsare, iar flotele de camioane vor se conduce prin Marea Britanie anul urmator. Căruțele fără cai sunt acum fără șofer în Phoenix, datorită lui Waymo. Naveta cu conducere autonomă din Vegas va găzdui aproximativ 12 persoane, inclusiv un însoțitor de la Keolis. Însoțitorul este un fel ca un operator de lift – nu chiar trebuie să fie acolo, dar îi vor face pe oameni să se simtă mai confortabil în utilizarea noii tehnologii.
Organizatorii noii linii de navetă au organizat un eveniment de presă pentru lansarea noului serviciu. Ei au NASCAR sofer Danica Patrick, magicieni Penn & Teller, primarul din Las Vegas și diverși alți demnitari să vorbească despre noul serviciu. Printre punctele menționate a fost că peste 90% din coliziunile din trafic se datorează erorilor umane și speră că noul autobuz va face străzile din Las Vegas puțin mai sigure.
Deci, ce sa întâmplat cu adevărat?
Odată ce discursul s-a încheiat, presa și publicul prezent au fost invitați să facă o plimbare în buclă cu autobuzul. Mica navetă a făcut vreo 10 ture transportând oameni în jur, iar când mulțimea s-a rărit, m-am dus să fac o plimbare și să fac câteva fotografii.
Așa-numitul „accident” s-a întâmplat cu o mișcare super lentă și doar a lovit panourile de plastic ale navetei.
Autobuzul conduce foarte conservator. Dacă simte o persoană care traversează strada în față, se oprește. Dacă există trafic pe stradă când se oprește, așteaptă ca drumul să se elibereze. Merge cu aproximativ 20 mph și este o călătorie foarte blândă. Naveta cu conducere autonomă face exact ceea ce ar trebui să facă.
În timpul călătoriei noastre, am întâlnit un camion de livrare articulat mediu-mare oprit în stradă. Șoferul încerca să-și retragă remorca pe o alee din stânga. Autobuzul navetă sa oprit foarte ascultător la o distanță rezonabilă de camion și a așteptat să se miște. Acolo lucrurile au mers prost.
Ceea ce nu s-a așteptat autobuzul de transfer autonom a fost ca camionul să se întoarcă spre el. În timp ce șoferul balansa remorca pe alee, partea de tractor a camionului venea direct spre noi – foarte încet. Am avut destul timp să vedem cum se întâmplă. făceam poze.
Jeff Zurschmeide/Digital Trends
Probabil că șoferul camionului urmărea unde mergea remorca lui și nu a observat unde ne aflam. Așa-numitul „accident” s-a întâmplat cu o mișcare super lentă și doar a stricat panourile de plastic din partea din față a navetei. Nu a fost mare lucru, deși Keolis însoțitorul era de înțeles supărat.
Analizând situația
Această coliziune, ca 90% din incidentele de trafic pe drumurile noastre, a fost rezultatul unei erori umane. Șoferul camionului a primit un bilet de la Poliția din Las Vegas. Îi puteam vedea oglinzile tot timpul și ar fi trebuit să ne vadă. Dar nu vreau să fiu prea dur cu tipul – să conduci un camion mare în Las Vegas este o muncă grea, iar el este doar un om. Eroarea lui s-ar fi putut întâmpla oricui.
Cu cât povestea a devenit mai virală, cu atât mai puțin seamănă cu ceea ce s-a întâmplat de fapt.
Pe de altă parte, naveta a făcut exact ceea ce a fost programat să facă și acesta este un punct critic. Programul de conducere autonomă nu a luat în considerare faptul că vehiculul din față a dat înapoi în mod neașteptat. Aveam aproximativ 20 de picioare de stradă goală în spatele nostru (m-am uitat) și majoritatea șoferilor umani ar fi aruncat mașina în marșarier și ar fi folosit o parte din spațiul respectiv pentru a scăpa de camion. Sau măcar ne-am sprijinit de corn și ne-a făcut prezența mai greu de ratat. Naveta nu a avut aceste răspunsuri în programul său.
Sugestia mea către Navya și Keolis este că, dacă naveta nu are camere și LIDAR cu fața în spate, ar fi bine să permiteți navetei să inverseze dacă ceva vine spre ea. Și un claxon pentru însoțitor ar fi, de asemenea, o caracteristică bună. Dar iată ce cheie despre mașinile autonome: noi, oamenii, vom învăța din acest accident și putem adăuga acele caracteristici și putem îmbunătăți toate viitoarele autobuze de transfer. Într-un timp foarte scurt, orice navetă autonomă va ști ce să facă în acest tip de situație. Mașini precum Audi A8 2018, care se conduce impecabil prin blocaje.
Deci iată-l. Ca de obicei, realitatea nu este la fel de senzațională pe cât v-ar face să credeți majoritatea știrilor de acolo. Acest obiect? Doar o altă listă de verificare istoria mașinilor autonome. Data viitoare când sunteți în Vegas, acordați o șansă navetei cu conducere autonomă.
Recomandările editorilor
- Tesla emite un avertisment puternic șoferilor care folosesc modul complet de conducere autonomă
- Waymo activează în cele din urmă inteligența de conducere autonomă a lui Jaguar I-Pace
- Programul de mașini autonome de la Lyft și Aptiv a parcurs un drum lung (dar nu suficient)
- Ar trebui mașinile A.I să pună pasagerii înaintea pietonilor? Iată ce au spus milioane de oameni
- Taxiurile cu condus singur de la Lyft au făcut 5.000 de călătorii pentru călători plătitori în Las Vegas
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
