Subaru importă unele distractive mașini de performanță în Statele Unite, dar de obicei salvează unele dintre cele mai bune lucruri pentru piața natală din Japonia. La Salonul Auto de la Detroit 2019, Subaru le-a oferit pasionaților din SUA o gustare a ceea ce le-a lipsit cu WRX STI S209 - cel mai recent dintr-o linie de modele ediții speciale care nu au mai fost vândute până acum aici.
Subaru a oferit mașini din seria S20(X) în Japonia începând cu S201 din 2001. Aceste versiuni îmbunătățite ale WRX STI oferă de obicei mai multă putere și alte îmbunătățiri de performanță, iar S209 nu este diferit. Motorul boxer-4 turbo de 2,5 litri produce 341 de cai putere, comparativ cu 310 CP pentru un standard cu specificații din SUA. WRX STI. Subaru nu a furnizat o cifră de cuplu pentru S209, dar a spus că ediția specială este cel mai puternic model de producție al său.
Videoclipuri recomandate
Puterea suplimentară vine datorită unui turbocompresor mai mare, pistoane forjate mai ușoare și mai puternice și biele, o pompă de combustibil cu debit mai mare care funcționează cu injectoare de combustibil mai mari și o pompă mai puțin restrictivă sistem de evacuare. Subaru a adus înapoi și o caracteristică cult-clasică de la STI 2004-2007 (prima versiune vândută în S.U.A.): un sistem controlabil de șofer care pulverizează apă pe intercooler. Acest lucru scade temperatura aerului care intră în motor, ceea ce ajută la obținerea mai multă putere. Singura transmisie disponibilă este o transmisie manuală cu șase trepte și, desigur, pentru un Subaru,
tractiune intergrala este standard.Legate de
- Subaru Outback 2020 vrea să te ducă în (și să te învețe despre) în aer liber
- SUV-ul Telluride 2020 cu 8 locuri și 3 rânduri este cel mai mare Kia vreodată
1 de 12
Subaru susține, de asemenea, că S209 se va descurca mai bine decât un STI standard, datorită suspensiei îmbunătățite și întăririlor structurale. S209 circulă și pe anvelope de vară Dunlop GT600A specifice modelului, care sunt mai largi decât anvelopele standard STI. Frânele Brembo cu rotoare perforate încrucișează completează pachetul mecanic.
S209 arată mai agresiv datorită flacărălor de aripă care lărgesc caroseria cu 1,7 inci (ajutând la acomodarea anvelopelor mai largi) și ajutoarelor aerodinamice precum un spoiler spate mare și avioane de scufundare față. Orificiile de ventilație din aripile din față ajută la răcire, în timp ce orificiile de ventilație din aripile din spate ajută la scăderea rezistenței aerodinamice, potrivit Subaru. S209 circulă pe jante din aliaj BBS de 19,0 inchi.
La interior, S209 primește un volan în formă de D și scaune Recaro. Ecusoanele S209 în interior și exterior atestă caracterul special al mașinii, la fel ca și ecusonul cu numărul de serie de pe consola centrală.
1 de 15
Subaru WRX STI S209 va intra în vânzare în SUA la sfârșitul acestui an, prețul urmând a fi dezvăluit mai aproape de acea perioadă. Subaru intenționează să construiască doar „în jur de 200 de mașini, ceea ce este substanțial mai puțin decât ultima ediție specială STI a producătorului de automobile. tipul RA. S209 împărtășește lumina reflectoarelor Detroit cu noua Toyota Supra, făcând din acesta un an de epocă pentru mașinile de performanță japoneze.
Recomandările editorilor
- Subaru BRZ tS în ediție limitată revine în 2020, WRX și STI primesc modificări minore
- Subaru Legacy 2020 câștigă motor turbo de 260 de cai putere, ecran tactil masiv
- Subaru aduce noua ediție specială WRX STI S209 în S.U.A.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
