„Încă încercăm să ne dăm seama. Nu prea am rezolvat-o. Explorăm cum ar arăta”, a declarat Orth Hedrick, vicepreședintele Kia Motors America pentru planificarea produselor, pentru Digital Trends la Salonul Auto de la Detroit 2018.
Videoclipuri recomandate
Dacă primește proverbiala undă verde, sub-marca ar exista sub aceeași umbrelă ca și Kia. Ar pregăti variante mai sportive ale mașinilor Kia mai populare, la fel ca și cum funcționează Mercedes-AMG și Mercedes-Benz. The Stinger ar fi prima alegere evidentă a mărcii, este deja o mașină de performanță, dar și un Sportage gata să aibă sens. S-ar lupta cap la cap împotriva lui Ford Edge ST. Totuși, este prea devreme să vorbim despre modele de sine stătătoare.
Legate de
- Mașina electrică Kia Niro EV din 2019 oferă 239 de mile de autonomie pentru 39.495 USD
- Cu modul Drift, Stinger GTS de la Kia vă permite să vă dezlănțuiți huliganul interior
- Kia Soul 2020 și Soul EV continuă să gândească în interiorul cutiei
Compania soră a stabilit cursul când a lansat N, propria sa subdiviziune orientată spre sport. Primul său model, o trapă caldă de mărimea unui Golf numit i30 N, nu va face călătoria în Statele Unite. Al doilea model, cel de 275 de cai putere Veloster N, va ajunge in showroom-uri in lunile urmatoare. Albert Biermann, fostul șef al diviziei M a BMW, a ajutat să se asigure că ambele modele oferă manevrabilitate și performanță de clasă mondială. El a jucat, de asemenea, un rol uriaș în transformarea Stinger (foto) dintr-un concept sălbatic într-un model de producție.
Hedrick nu a dezvăluit când va decide Kia dacă să construiască pe Stinger cu un sub-brand de performanță. Chiar dacă divizia nu se concretizează niciodată, Kia își va continua impulsul de performanță oferind cumpărătorilor opțiunea de a selecta un nivel de echipare sportiv.
„Ideea noastră generală este să încercăm să fim tineri la suflet. Avem o linie de performanță în fiecare dintre vehiculele noastre; îl numim SX, dar îl vom schimba. Ne gândim să-l construim ca una dintre echipamentele noastre, dar încă nu am luat o decizie. Trebuie să punem cap la cap cazul de afaceri pentru a vedea dacă sunt destui oameni care ar fi interesați de el”, a explicat el.
Recomandările editorilor
- Crossover-ul Kia Seltos 2021 de dimensiunea unei halbe ar putea fi o valoare tehnică excelentă
- Conceptul HabaNiro de la Kia este o mașină electrică autonomă care știe când ești trist
- Conceptul de mașină electrică Kia cu aspect bionic include un sistem de infotainment cu 21 de ecrane
- Kia Sportage 2020 primește un ecran tactil standard mai mare și mai multe ajutoare pentru șofer
- SUV-ul Telluride 2020 cu 8 locuri și 3 rânduri este cel mai mare Kia vreodată
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
