Donkervoort D8 GTO preferă substanța în detrimentul stilului

S-ar părea că mașinile olandeze ies din lemn în această săptămână. Ieri am avut o privire la Savage Rivale Roadyacht GTS iar astăzi vă aducem Donkervoort D8 GTO.

Vom fi primii care recunoaște că Donkervoort nu este mașina ta sport de obicei frumoasă. Dacă vă plac mașinile cu un cioc proeminent și un cadru larg, atunci D8 GTO se va potrivi cu siguranță gusturilor dumneavoastră. Dar, desigur, ceea ce este la fel de important, dacă nu mai mult, este ceea ce prezintă Donkervoort D8 sub capota sa alungită. D8 dispune de un motor Audi TT RS de 2,5 litri TFSI modificat care oferă până la 400 de cai putere și un cuplu de 332 lb-ft.

Raportul de greutate joacă un rol important în designul lui D8 și datorită unui cadru din tub de oțel și utilizării panourilor compozite de carbon, Donkervoort D8 reușește să cântărească la 1.540 lbs. Este clar că stilul lui D8 a fost conceput ținând cont de funcție mai degrabă decât de formă, dar, deși admitem liber că D8 GTO Nu vom câștiga niciun concurs de frumusețe în curând, nu ne putem abține să nu ne uităm la această capodopera olandeză și să devenim din ce în ce mai îndrăgostiți din ea.

În ceea ce privește disponibilitatea, încă nu se vorbește dacă D8 va ajunge în Statele Unite, dar pentru moment cititorii europeni trebuie să rețineți că primele D8 GTO vor fi livrate în vara lui 2012, cu prețuri începând de la €100,000.

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.