Practic: Red Paddle Tandem 15-Foot Series Voyager SUP

Red Paddle Tandem Voyager
Vâslă roșie
Ca industria de stand-up paddleboarding continuă să se bucure de o creștere a popularității, la fel și piața plăcilor gonflabile. Mai ușor de împachetat și capabil să funcționeze aproape identic cu cel al omologilor săi cu carcasă solidă, nu se poate nega confortul și atractivitatea unui SUP gonflabil. Mai multe companii continuă să împingă gonflabilele la limite, deși niciuna nu o face la fel de bine ca marca veche de nouă ani, Red Paddle.

Cu o selecție extinsă și eclectică de plăci deja la numele său, marca a anunțat recent un nou gigant al unei plăci, denumit Vâslă roșie Voyager tandem de 15 picioare. Deși nu se lansează până la jumătatea lunii octombrie, recent am pompat unul pentru a oferi acestei fiare o rulare adecvată pentru banii ei, permițându-ne să judecăm dacă merită prețul așteptat de 2.000 de dolari. Deși, după ce am intrat în apă cu el, ne plac atât de multe dintre caracteristicile sale, încât este greu să știm chiar de unde să începem - a fost atât de impresionant.

Vom începe cu ceea ce este evident și unul dintre semnele distinctive care stabilesc Red Paddle în afară de competiție: Rigiditatea fenomenală a plăcii.

Red Paddle Tandem Voyager

Din punct de vedere istoric, problema cu plăcile gonflabile stand-up paddleboard, în comparație cu omologii lor cu carcasă tare, este că sunt greu de păstrat rigide. Cele mai multe sunt construite prin coaserea unei foi de sus și de jos împreună, acoperirea firului cu PVC topit și lipirea unui strat exterior pe lipici pentru o întărire suplimentară. Acest lucru este fantastic atunci când placa iese din fabrică, dar în timp, pe măsură ce cusăturile începe să se tragă și să se separe, placa tinde să devină căzută.

Diferența sistemului MSL Fusion

Nu este așa și cu Red Paddle Tandem, care este realizat cu proprietatea companiei MSL (laminat structural monococ) Sistem de fuziune. Acest proces îndepărtează doar stratul de lipici, înlocuindu-l cu un adeziv care acționează atât ca un strat de etanșare, cât și ca un strat de lipire. Apoi, o mașină laminează un strat de PVC structural de înaltă densitate în jurul firelor, lăsând o placă remarcabil mai ușoară și mai rigidă la presiuni mai mici.

Inginerie de ultimă generație le permite cicliștilor să-l pompeze până la presiuni mai mari, fără ca acesta să poată exploda.

Pe lângă capacitatea de a face placa să rămână rigidă cu mai puțin aer, această inginerie de ultimă generație le permite, de asemenea, cicliștilor să o pompeze până la presiuni mai mari, fără ca aceasta să se prăbușească. În timp ce majoritatea plăcilor de pe piață se opresc în jurul valorii de 18 PSI, de exemplu, Tandemul se umflă până la 25 PSI.

Dacă toată această tehnologie de rigidizare nu a fost suficientă, compania a adăugat, de asemenea, șipci laterale la noua placă de două persoane pentru o măsură bună. Acestea sunt în esență tije lungi care se potrivesc în buzunarele laminate individual de pe perimetru. Tehnologia, numită RSS (Sistem de rigidizare Rocker), face placa cu până la 40 la sută mai rigidă decât în ​​mod normal - în funcție de greutatea vâsletorului și de cât de mult este umflată.

Călăreț lin

Rezultatul final al acestei tehnologii combinate este o placă mega-rigidă care alunecă peste apă cu ușurință și răspunde exact cum doriți. De fapt, am testat placa pe apă albă și a urmărit frumos pe tot parcursul, plutind peste val se antrenează și să facă găuri mici, oferindu-ne o suprafață netedă pe care să ne urcăm înapoi când ne-am răsturnat peste.

Red Paddle Tandem Voyager
Vâslă roșie

Vâslă roșie

O altă caracteristică care face această placă atât de spectaculoasă este puntea sa spațioasă, de 34 de inchi, care oferă două seturi de cabluri elastice pentru echipament de tachelaj împreună cu multă suprafață pentru a se potrivi confortabil două persoane - și poate chiar și o a treia persoană sau câine. Ambele seturi de bungee au inele D solide pentru a lega totul, în plus față de cele șapte mânere din jurul perimetrului, care ne-au permis să transportăm cu ușurință placa sau să atașăm unelte suplimentare. Cele două plăcuțe de punte situate lângă mânerele de transport au dublat în esență ca curele de „prindere” pentru cei care nu vâslă.

Un titan al unei pompe

Apoi mai este excepționalul ușurință de pompare. Am observat o serie de elemente care iau în considerare acest lucru, primul fiind cele două pompe incluse - o pompă obișnuită și cea de lux a companiei. Pompă Titan cu dublă cameră. Titanul este compus din două camere, cea mai mare capabilă să explodeze 61 de mile pe oră de aer în bord. L-am folosit pe acesta când am început să introducem cât mai mult aer în el.

Apoi, când brațele au început să ne doare și a început să devină greu de pompat, am scos o treaptă mică pentru a schimba camerele și pompa a scăzut la 21 de mile pe oră. Acest lucru este în top și ne-a permis să obținem câțiva PSI în plus. Cel mai bine, cu o pereche de supape de umflare separate, două persoane ar putea pompa în același timp.

Tandem - lansarea în octombrie. 16 - vine ambalat Vâslele Roșii toate tipurile de teren rucsac cu ambele pompe, un kit de reparații, carcasă pentru telefon mobil și aripioară detașabilă US Box incluse. Indiferent dacă plănuiți explorări în timpul zilei, petreceri scurte peste noapte sau excursii de mai multe zile, Tandemul de 2.000 USD este un solid valoare pentru vâsletorii care caută confortul unei plăci gonflabile, pliabile, cu standardele de performanță ale unui hard obișnuit. coajă.

Recomandările editorilor

  • Acest stand-up paddleboard gonflabil poate merge oriunde cu tine

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.