Lipsa globală de cipuri continuă să cauzeze probleme producătorilor de automobile, până la punctul în care unii expediază vehicule fără toate caracteristicile lor promovate.
BMW, de exemplu, livrează unele dintre noile sale mașini fără suport pentru Apple CarPlay și Android Auto, potrivit unui raport recent al Automotive News.
Intrarea Apple din nou, din nou în industria auto este subiectul a numeroase zvonuri. Nimic nu este încă oficial, Cupertino este celebru secret, dar un raport recent sugerează că divizia Project Titan a gigantului tehnologic speră acum să stăpânească conducerea autonomă.
Citând persoane din interior anonime, Bloomberg a raportat că Apple și-a schimbat proiectul de construcție de mașini în treapta superioară. Ne referim la asta metaforic: vehiculul se presupune că va fi în întregime electric, ceea ce înseamnă că probabil nu va avea vitezele să se schimbe, iar echipa de dezvoltare speră să integreze un grad ridicat de tehnologie automatizată în platformă. În timp ce numeroase companii din industria auto și tehnologică se grăbesc să transforme conducerea autonomă în realitate, aproape toți sunt de acord că o listă lungă de obstacole legale și tehnologice stau în calea unei eliberare.
Zvonurile despre o mașină Apple continuă să circule, așa este atractivitatea aparentă a Apple care face saltul de la smartphone-uri, tablete și computere la mașini electrice. Deși Apple nu pare să fie nici pe departe aproape de a-și lansa propria mașină, Vanarama, un broker de leasing de mașini cu sediul în Marea Britanie, a creat o redare Apple Car pentru a adăuga la grămada de speculații.
Este obișnuit ca astfel de companii din Marea Britanie să distribuie randări de vehicule pentru publicitate, motiv pentru care o firmă de leasing oferă speculații Apple Car. Vanarama susține că această redare se bazează pe patente reale Apple, deși asta încă nu oferă o imagine clară a cum ar fi o mașină electrică Apple adevărată.
