Campionatul Mondial de Raliuri din 2015 este programat să înceapă la Monte Carlo săptămâna viitoare, iar Volkswagen urmează să-și apere titlul de campion în vigoare. Arma sa preferată este acest nou Polo R WRC.
Modelul de curse de raliu actualizat se bazează pe subcompactul mărcii vândut în Europa, care vine în configurații de trapă cu trei și cinci uși, precum și un sedan. Nu se schimbă prea mult față de vehiculul câștigător al anului precedent (dacă nu este stricat,... etc.), în afară de o nouă imagine și de o cutie de viteze secvenţială hidraulică cu șase trepte care poate fi acţionată acum de paletele de schimbare de pe volan. Părțile care au fost transferate au fost examinate cu atenție pentru a vedea cum ar putea fi făcute mai ușoare și mai puternice.
Motorul lui Polo R primește o mică creștere a puterii, permițând motorului său de 1,6 litri cu patru cilindri să producă 318 cai putere față de cei 315 CP anteriori. Acest lucru se realizează cu ajutorul unui turbocompresor și injecție directă. Având suficient spațiu, Polo R WRC poate depăși la 124 mph. Această putere este furnizată tracțiunii integrale permanente cu o împărțire egală a cuplului între axele față și spate, cu diferențe cu alunecare limitată pe axele față și spate.
Legate de
- Volkswagen Golf GTI și Golf R îmbină puterea, caracterul practic și tehnologia
- Volkswagen este dispus să-și împărtășească tehnologia mașinilor electrice cu BMW și alții
- T-Roc R de la Volkswagen este gata să-și sfărâme cauciucurile în confetti
Volkswagen va avea trei mașini care rulează de-a lungul sezonului, care vor începe, după cum am menționat, cu Raliul de la Monte Carlo pe data de 22. La fel ca Gran Premiul Monaco de Formula 1, acest raliu este unul dintre cele mai prestigioase, cu etape care au loc prin unele dintre cele mai vechi orașe de pe Coasta de Azur și trece prin Alpi precum Col De Turini. Dacă acest nume sună, a fost prima oprire din călătoria făcută de Top Gear în căutarea drumului suprem. Oricât de provocator a fost, au avut noroc, deoarece nu aveau cu care să se confrunte cu zăpadă. Așteptăm cu nerăbdare să vedem lupta pe care Volkswagen și ceilalți concurenți o au înaintea lor.
Recomandările editorilor
- Autobuzul Volkswagen s-a întors și de data aceasta este electric
- Volkswagen vizează valoare cu sedanul său Passat 2020 actualizat
- Volkswagen își pregătește mașina de curse ID R electrică pentru cea mai grea provocare de până acum
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
