Federațiile și industria autocamioanelor doresc limitatoare de viteză pentru camioane

nhtsa dot trucking industria camioane autobuz limitatoare de viteză rush speeding semi albastru pe autostrada americană
welcome / 123RF Stock Fotografie
Poate că nimeni nu i-a întrebat pe șoferii de camion, dar asociația lor industrială și guvernul federal sunt de acord: Camioanele și autobuzele trebuie să încetinească. O nouă propunere lansată vineri cere ca toate camioanele, autobuzele și vehiculele de pasageri noi să fie cântărite peste 26.000 de lire sterline au limitatoare de viteză pentru a le împiedica să depășească între 60 și 68 de lire sterline. mph, după cum a raportat pe The Verge.

Guvernul federal, reprezentat de Departamentul de Transport al SUA și Autostrada Națională Administrația pentru Siguranța Traficului, dorește restricții de viteză în acest interval pentru siguranță și pentru mediu motive. „Pe lângă salvarea de vieți, economiile proiectate de combustibil și emisii fac din această propunere o victorie pentru siguranță, conservarea energiei și mediul nostru”, a spus secretarul DOT Anthony Foxx.

Videoclipuri recomandate

Grupul Advocates For Highway and Auto Safety a împins industria de camioane să activeze tehnologia de limitare a vitezei care a fost instalată în toate camioanele din SUA din 1992. „Limitatoarele de viteză sunt o soluție disponibilă pentru camioanele mari care depășesc în mod flagrant limitele de viteză pe autostradă și pun în mod inutil publicul în pericol grav”, a declarat Henry Jasny, consilierul general al grupului. Grupurile de siguranță doresc întreruperea vitezei la 60 mph.

Industria de camioane, care în trecut a fost rezistentă la activarea comutatoarelor de limitare a vitezei, acum este de acord și sprijină propunerea DOT și NHTSA. Grupul de camioane vrea limitatorul de viteză să fie limitat la 65 mph.

Într-o declarație către Trucks.com, purtătorul de cuvânt al Asociației Americane de Camioane (ATA), Sean McNally, a declarat: „Știm că clișeul „viteza ucide” este adevărat atunci când vine vorba de conducere.”

„Viteza este un factor pentru o treime din toate accidentele de vehicule și 23% din toate accidentele de camioane”, a continuat el. „Așadar, încetinirea vehiculelor noastre poate avea beneficii uriașe de siguranță.”

Dacă propunerea este aprobată, aceasta va afecta camioanele mari de pe autostradă, multe autobuze, camioane de gunoi și transportoare de gunoi și toate camioanele de lucru mari. Pentru un simț al proporției, ținta de 26.000 de lire sterline pentru pragul limită de viteză este echivalentul cu 4,5 Chevy. Suburban sau camionete Ford F-250 3.9 - așa că nimeni nu vorbește despre încetinirea părinților de fotbal sau a camionetei cowpokes.

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.