Lyft este hotărât să rivalizeze cu Uber

Lyft prea frumos urmează regulile kit de presă 04
Elementele industriei IT sunt adesea monopolizate într-un fel sau altul, fie că este vorba de software, hardware, servicii sau produse. Toți sunt la fel de probabil să vadă startup-uri achiziționate de super rivalii lor consacrați. Facebook, Google, Airbnb, Amazon domină piața, iar unele vor achiziționa companii rivale. Puțini au uitat probabil tendințele Facebook în ceea ce privește achizițiile, cum ar fi afacerea cu Instagram de un miliard de dolari sau achiziționarea WhatsApp pentru 22 de miliarde de dolari. Creează o lume dură pentru startup-uri.

O companie care se opune acestor șanse slabe pentru startup-uri este Lyft, un rival direct al Uber. În cadrul serviciilor de călătorie la cerere, Uber este cea mai valoroasă companie privată de tehnologie de pe glob. Lyft încearcă să pătrundă în efectele de rețea ale utilizatorilor care se conectează între ei.

Videoclipuri recomandate

Odată ce începe să se răspândească vestea despre un serviciu, mai mulți oameni se vor alătura; și cu cât vă conectați cu mai mulți oameni prin intermediul serviciului respectiv, cu atât acesta devine mai valoros. Dar în cazul lui Lyft, compania crede că are o șansă de luptă împotriva Uber, în ciuda cotei de piață mai mici. Într-un

interviu cu The New York Times, compania a detaliat o parte din strategia lor pe măsură ce intră și concurează pe o piață preocupată.

Luni, 4 ianuarie, Lyft a strâns 1 miliard de dolari de la General Motors. Acest lucru a adus capitalul total de strângere de fonduri al companiei la 2 miliarde de dolari. Simultan, compania a anunțat dezvoltarea de noi software pentru mașinile cu conducere autonomă. Lyft încearcă să se distingă și aduce cu alți parteneri, orientându-se diferit pe piață pentru a se impune în moduri pe care Uber nu a făcut-o. O astfel de metodă este alocarea de resurse pentru a sprijini companiile care doresc să recurgă la agenții specializate în muncă în anumite condiții, fie că este vorba despre o plimbare târziu pentru angajați, călătorii de afaceri sau transport de petrecere.

Președintele Lyft, John Zimmer, spune că compania câștigă acțiuni în Statele Unite, ceea ce, potrivit lui, „nu este ceea ce se întâmplă atunci când un jucător are un monopol complet”.

Nu este sigur dacă Uber deține sau nu monopolul asupra curselor la cerere, dar a ocupat o mare parte din piața din Statele Unite. Sidecar era o companie care funcționa pe aceeași piață, dar s-a închis luna trecută. Stânga este Lyft, singurul rival. Dar are îndrăzneală și câteva idei originale care l-ar putea aduce în comun cu Uber. Zimmer afirmă în continuare că, spre deosebire de rețelele sociale sau motoarele de căutare, compania sa seamănă mai mult cu companiile de telecomunicații. Odată ce companiile concurente ajung la doar câteva minute de așteptare, Zimmer spune că „nu există nicio diferență de comportament între servicii. Atunci concurezi pe experiență.” Dar ar putea fi nevoie de mai mult decât experiență pentru a concura recent cu Uber ca companie le-au scăzut prețurile în peste 100 de orașe din SUA și Canada.

Recomandările editorilor

  • Mii de roboți de livrare se vor alătura Uber Eats
  • Uber spune că investighează „incident de securitate cibernetică”
  • Cauți o agitație secundară? Conduceți cu Uber și începeți să câștigați
  • Bătălia pentru Uber începe în trailerul pentru Super Pumped
  • Serviciul de livrare de alimente al Uber se extinde în peste 400 de orașe

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.