Furnizorul german Bosch a intrat în cursa pentru a conecta lumea. Compania își propune să devină un furnizor de top de servicii de mobilitate și a creat o divizie numită Soluții de mobilitate inteligentă în 2018 pentru a-și accelera proiectele.
Mai multă acoperire CES 2019
- Hubul nostru CES 2019: cele mai recente știri, recenzii practice și multe altele
- Iubito, nu poți să-mi conduci cubul: toate saloanele nebunești cu auto-conducere de la CES 2019
- Bell arată un prototip de taxi zburător la CES 2019
- Aduceți Asistentul Google în mașină cu Roav Bolt
Susținerea conectivității și a autonomiei este mai ușor de spus decât de făcut, chiar și pentru o companie care are o experiență de peste un secol sub centură. Digital Trends sa întâlnit cu Bernd Heinrichs, vicepreședintele executiv și directorul digital al Smart Mobility Solutions, în timpul CES 2019 pentru a afla mai multe despre viziunea companiei pentru un viitor conectat.
Videoclipuri recomandate
Tendințe digitale: 5G este vorba despre spectacolul de la CES. Deschide noi posibilități pentru IoT (internet of Things)?
Bernd Heinrichs: În opinia mea, I0T este format din patru piese. Aveți lucrurile care sunt conectate, datele pe care le generează, procesele care le analizează și oamenii care le digeră. Totul este conectat. 5G este unul posibil – și spun intenționat unul – mijloc de a lega aceste patru piese. Nu aș limita acest lucru doar la 5G. Cred că vor apărea și soluții wireless mai avansate în viitorul apropiat
Lucrezi la V2X?
Este o afacere mare, mare a viitorului. Nu va exista o lume autonomă fără a avea o soluție V2X funcțională, pe baza 5G sau orice altceva. Noua noastră unitate de afaceri se concentrează pe tot ceea ce nu se află în mașină, ci în afara mașinii. Vehicul-la-vehicul, vehicul-la-orice. Acesta este obiectivul nostru clar.
Am auzit despre V2X de cel puțin un deceniu, dar încă nu este obișnuit. De ce este asta?
Încă nu este aici. Am discutat acest lucru cu câțiva dintre OEM (producătorii de echipamente originale). Eu zic ca este o prajitura. OEM-urile și furnizorul de primul nivel sunt bucăți din el, iar aceste piese sunt tăiate și nu împreună. Există un mijloc al tortului și nimeni nu se atinge de asta în acest moment. Dacă nu o atingem împreună, nu vom atinge niciodată o lume autonomă sau comună. Acesta nu este doar un simbol. Suntem toate piesele și trebuie să cădem de acord asupra modului în care funcționează această conexiune de mijloc. Încă nu am făcut asta.
Chiar și IoT de bază are nevoie de o conexiune bună la internet pentru a funcționa. Cum veți menține zonele rurale conectate?
Cred că nu vom avea o acoperire completă 5G în următorii 10 ani. Trebuie să găsim alternative. Cred că în zonele rurale trebuie să ne întrebăm de ce servicii sunt cu adevărat necesare. Avem nevoie de un serviciu aglomerat de date? nu cred. Putem oferi servicii de infrastructură bazate pe IoT și putem pătrunde în regiuni întregi fără a face o investiție mare. Acest lucru ajută doar pentru anumite servicii, cum ar fi controlul interacțiunii dintre lumini și mașini, dar va fi limitat. Atâta timp cât nu avem 100% 4G sau
Cum se leagă inteligența artificială (A.I.) de IoT?
A.I. joacă un rol super-mare. Părerea mea este că este extrem de esențial dacă susține caracteristica în timp real a serviciului și este vorba despre timp real în mobilitate. Avem capacitățile de a construi A.I. soluții în timp real. Veți vedea multe în această zonă.
Sunt un mare fan al A.I. Ar trebui să angajăm mai multe A.I. și oameni de știință de date, nu ingineri de software. Cred că, în viitor, software-ul se va dezvolta singur.
Recomandările editorilor
- AT&T aduce conectivitate celulară 5G la Ford F-150 Lightning și linia de producție
- Nissan folosește 5G pentru a testa tehnologie care le permite șoferilor să invoce avatare 3D în mașină
- Sondaj BlackBerry: consumatorii nu au încredere în dispozitivele conectate pentru a păstra datele în siguranță
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.