Așadar, pentru a înlocui catapulta tradițională cu abur, Marina Statelor Unite lucrează la dezvoltarea unei metode noi, mai practice, pentru lansarea avioanelor de luptă de pe portavioane.
Videoclipuri recomandate
Supranumit Sistemul de lansare a aeronavelor electromagnetice sau
EMALS, noua catapultă electromagnetică este mai eficientă din punct de vedere al resurselor și este capabilă să ofere o viteză de accelerare mai constantă în comparație cu catapultele cu abur. Catapulta electromagnetică poate lansa avioane de luptă la fiecare 45 de secunde conform unui articol publicat pe aer si spatiu. Cu mai multe ajustări și modificări, sistemul ar putea lansa avioane de luptă la viteze de 240 mph (390 km/h).Pentru a testa eficiența EMALS, Marina a efectuat recent un test la bordul portavionului USS Gerald Ford, în care a lansat un sanie cu o sarcină moartă realizată din aproximativ 80.000 de lire sterline de oțel (aproximativ greutatea unui avion de luptă) folosind electromagnetic catapulta.
Testul a demonstrat că sistemul EMALS nu numai că oferă o accelerație mai lină în timpul lansărilor, dar pune și mai puțin stres asupra aeronavei. În plus, sistemul cântărește și mai puțin și necesită mai puțin spațiu, deoarece elimină conductele, pompele, motoarele și sistemele complexe de control ale catapultei cu abur.
În acest moment, este încorporat doar într-o singură navă, dar EMALS este proiectat să fie compatibil cu portavioanele avansate pe care Marina intenționează să le folosească în viitor. Cu toate acestea, sunt necesare mai multe teste, așa că, deocamdată, Marina a preluat sania de test de 80.000 de lire de deasupra de la adâncurile râului James și intenționează să efectueze mai multe lansări cu încărcătură moartă înainte de a implementa efectiv EMALS sistem.
Recomandările editorilor
- G-Shock face uimire cu noul ceas de scufundări Royal Navy x Frogman, ediție specială
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.