Războaiele de stimulente în numerar pentru vehiculele electrice acum ar putea plăti foarte mult cumpărătorilor de pe drum

2013 Chevrolet Volt Dacă vă gândiți la un vehicul electric, se pare că nu ați putea alege un moment mai bun decât acum pentru a cumpăra unul.

Potrivit unui Automotive News raport, General Motors întărește stimulentele pentru Chevrolet Volt pentru a ajuta la zguduirea vânzărilor de electric-hibrid pentru a concura cu ofertele oferite pe Nissan Leaf și Fiat 500e vehicul electric.

Videoclipuri recomandate

Din 3 iunie până la 1 iulie, GM oferă reduceri în numerar de 4.000 USD pentru Volt 2013 și 5.000 USD pentru modelul 2012. Aceasta este în plus față de un credit fiscal federal de 7.500 USD și un credit fiscal de stat de 1.500 USD pentru cumpărătorii din California.

Închirierea unui Volt vă va costa 2.399 USD în jos și 269 USD pe lună timp de 36 de luni.

Automotive News raportează că vânzările Volt din SUA au scăzut cu 4%, la 1.607 de unități în mai, lăsând Chevy cu câteva modele din 2013 mai multe decât se anticipase.

Sursa de știri din industrie raportează că prețul mediu de tranzacție pentru Volt a fost de 40.236 USD în mai, potrivit Edmunds.com.

În comparație, prețul mediu de tranzacție pentru Nissan Leaf a fost de 31.947 USD în mai.

Nissan-Leaf

De fapt, după ce Nissan a redus prețul de bază al Leaf cu 6.400 de dolari în februarie, vânzările de vehicule electrice în SUA aproape s-au triplat la 7.614 de unități anul acesta până în mai, potrivit Automotive News.

În prezent, prețul de bază al unui Nissan Leaf 2013 este de 29.650 USD, care include transportul.

Cauți ceva mai compact? Ei bine, stimulentele pentru Fiat electric 500e includ aceeași plată lunară de leasing ca și vehiculele de bază 500 cu motoare pe benzină, relatează Automotive News.

Sursa de știri din industrie raportează că un 500e de 32.500 USD, care este disponibil numai în California, poate fi închiriat cu 199 USD pe lună și 999 USD în jos timp de trei ani. Potrivit unui purtător de cuvânt al Fiat, cu stimulente federale, de stat și Fiat, prețul lui 500e scade la 20.500 de dolari.

Cu toate acestea, cea mai mare pauză pentru consumatori ar putea fi faptul că producătorii de automobile încep să realizeze și mai mult că vehiculele electrice sunt încă prea scumpe. Dacă da, ar putea ajuta companiile să găsească modalități mai inovatoare de a reduce costul vehiculelor electrice devreme, înainte de a ajunge la punctul în care trebuie să ofere reduceri în numerar.

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.