În timp ce aplicațiile vin și pleacă, un favorit al fanilor care „a mers” este Vine, looperul video distractiv de 6 secunde care a fost atât distractiv, cât și informativ. Twitter a preluat aplicația în 2016 și a eliminat-o prompt, deoarece a concurat cu propria sa funcție Periscope. Dar acum, Inventatorul original al lui Vine, Dom Hoffman, spune că vrea să lanseze o aplicație ulterioară se pare că va fi mult ca Vine. Hoffman a apelat recent pe Twitter pentru a spune că lucrează la proiect.
Site-ul britanic The Independent spune că Hoffman nu a specificat multe detalii despre noua aplicație, care probabil nu va fi numită Vine, desigur, dar ar putea avea multe dintre caracteristicile sale, inclusiv limita de scurtă durată a ceea ce poți record. Vine a fost un succes după ce a debutat în 2012, dar doar patru ani mai târziu a fost practic mort, deși Twitter a fost destul de drăguț pentru a păstra toate videoclipurile vechi Vine arhivate pentru plăcerea dumneavoastră de scurtă durată de atenție.
Nu prea ți se potrivește în buzunar
CEO-ul Tesla, Elon Musk, este cel mai faimos pentru mașinile sale electrice nebun de rapide, dar adevărata lui pasiune – sau cel puțin una dintre ele – este tehnologia bateriilor. Așa că este probabil destul de fericit astăzi, deoarece un sistem de baterii gigantic pe care a promis că ar putea alimenta o parte din Australia de Sud a intrat astăzi online – cu o săptămână înainte de termen. Și momentul este important, deoarece Musk a spus că va avea instalația de 100 de megawați în funcțiune în 100 de zile, sau ar fi gratuit.
Sistemul de stocare uriaș este conectat la un parc eolian din apropiere, care va suplimenta bateria și o va încărca. Regiunea a fost lovită de o furtună puternică care a întrerupt curentul pentru cei aproape 2 milioane de locuitori, care se luptau deja cu o rețea de energie învechită și nesigură. Acum, oficialii locali spun că sistemul de baterii Tesla face din regiune unul dintre liderii mondiali în sistemele de energie regenerabilă – și îi pune pe piața de vârf în tehnologia de stocare.
Bulevardul Electric
Mai multe companii de automobile au considerat anul 2020 drept marele debut pentru mașinile cu adevărat fără șofer, care vor începe să se amestece cu cele pilotate de oameni. trafic, dar oficialii GM spun că intenționează să prelungească data respectivă cu un an în anumite orașe cu o unitate de călătorie autonomă. program. Într-un document de peste 80 de pagini, GM și-a prezentat planurile de a implementa mașini electrice Chevy Bolt cu conducere autonomă într-o schemă de partajare a călătoriei despre care spune că ar costa pasagerii doar o treime din ceea ce plătesc acum pentru Uber sau Lyft.
Documentul face câteva afirmații și previziuni destul de îndrăznețe, inclusiv un viitor de „zero accidente, zero emisii și congestie zero”, despre care presupunem că se referă la traficul de mașini și nu un remediu pentru comun rece. GM spune că planurile lor vor redefini viitorul mobilității personale și că vehiculele electrice de toate tipurile sunt viitorul. Există, de asemenea, câteva indicii despre tehnologia bateriei „EME” de nouă generație, care este, fără a fi surprinzător, mai ieftină, mai mică și mai puternică decât sistemele actuale.
Prezentarea este încărcată cu grafice, diagrame Venn și tot felul de planuri viitoare și este o lectură destul de interesantă, mai ales când vine vorba de viitorul vehiculelor electrice automatizate.
Avem mai multe știri despre noi pagina de Facebook și Canalul canalului YouTubeși asigurați-vă că vă conectați la podcasturile DT de săptămâna aceasta: Trends with Benefits (prosecuri tehnologice generale) joi și Between the Streams (subiecte de filme și TV) în fiecare vineri.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
