GPS III: Ce trebuie să știți despre viitorul navigației globale

Lockheed Martin GPS III
Lockheed Martin

Din 1993, Forțele Aeriene ale SUA și-au pus la dispoziția lumii sistemul de poziționare globală (GPS) și, de atunci, această tehnologie și-a găsit drumul în multe fațete ale vieții noastre de zi cu zi. Este în noi mașini, în a noastră telefoane, și chiar și în ceasurile noastre. Nu este surprinzător atunci că Statele Unite continuă să investească în dezvoltarea tehnologiei atât pentru uz civil, cât și pentru uz militar - și această investiție începe să dea roade.

Cuprins

  • Mai mult pentru bani
  • De trei ori mai precis
  • Navigare îmbunătățită pentru toată lumea
  • Flexându-ne puterea militară
  • Întârzieri, apoi progres necruțător înainte
  • Ce este în viitor?

Cu doi sateliți pe orbită și încă opt în diferite stadii de dezvoltare, cea mai recentă iterație, GPS III, este deja în curs de desfășurare. Iată la ce vă puteți aștepta când următoarea generație de GPS devine complet operațională în 2023.

Videoclipuri recomandate

Mai mult pentru bani

Primul satelit GPS III lansat de Lockheed Martin a costat un

estimat la 529 de milioane de dolari a construi. Și cu încă nouă sateliți planificați, proiectul GPS III va urca la uimire 5,5 miliarde de dolari cand totul e spus si facut. O parte din acest cost inițial va fi compensat de longevitatea remarcabilă a satelitului. Spre deosebire de primii sateliți GPS, care au o durată de viață de 7,5 ani, noii sateliți GPS III vor dura 15 ani — de două ori mai lung decât cei mai vechi sateliți de pe orbită și cu 25% mai lung decât cei mai noi sateliți din GPS flota. Nu numai că sateliții GPS II vor dura mai mult, dar nici nu vor deveni învechiți la fel de repede. Noul sistem de satelit GPS III a fost conceput pentru a se adapta pe măsură ce se dezvoltă noua tehnologie și se schimbă obiectivele misiunii.

De trei ori mai precis

Garmin

Sistemul GPS II existent este precis, dar GPS III va duce lucrurile la un nivel cu totul nou. Următoarea generație de GPS este de așteptat să fie de 3 ori mai precisă decât tehnologia GPS existentă. Aceasta înseamnă că precizia de 5 până la 10 metri pe care o vedeți acum cu tehnologia GPS existentă va fi redusă la 1 până la 3 metri. De asemenea, semnalul va fi mai puternic, permițându-i să depășească interferențele enervante care degradează semnalul.

Ce înseamnă asta pentru tine este al tău smartphone sau alt dispozitiv de navigare va putea identifica locația dvs. cu și mai multă acuratețe și fiabilitate decât înainte. Nu mai urmați traseul greșit, deoarece GPS-ul dvs. vă are pe o stradă din apropiere.

Navigare îmbunătățită pentru toată lumea

Nu numai că GPS III va spori precizia, dar va extinde tehnologia la mai mulți oameni. Cheia acestei extinderi este noul semnal civil L1C, care este interoperabil cu alte sisteme internaționale de navigație prin satelit (GNSS). Semnalul L1C acțiuni aceeași frecvență centrală ca și rețeaua Galileo din Europa, QZSS din Japonia și Beidou din China. De fapt, echipele de proiectare a semnalelor din Japonia și Europa au lucrat cu SUA pentru a asigura această compatibilitate. În viitor, receptoarele GPS vor putea colecta simultan date de locație de la mai multe sisteme globale de navigație prin satelit și vor putea folosi aceste informații pentru a oferi o urmărire precisă.

Flexându-ne puterea militară

Lockheed Martin/Flickr

Cu toate aceste îmbunătățiri civile, este ușor să uiți că GPS-ul este în primul rând o tehnologie militară. Pe teren, guvernul instalează noi centre de comandă capabile să controleze flota existentă de sateliți GPS împreună cu noii sateliți GPS III. Acest sistem de control operațional GPS (OCX) de generație următoare este construit și programat de Raytheon și a fost amânat până în 2022 sau 2023. Între timp, Lockheed modernizează centrele de comandă existente cu programarea necesară pentru a comunica cu flota de sateliți GPS III. Lockheed poate continua să lanseze sateliți și să-i testeze în timp ce așteaptă finalizarea OCX.

Pe cer, GPS III va transmite semnale M-Code criptate care sunt mai puternice decât semnalele militare existente. Nu numai că aceste semnale vor fi mai fiabile pentru operațiunile militare, dar vor fi și de opt ori mai rezistente la bruiaj. Partea militară a tehnologiei GPS III nu va intra în funcțiune până când sistemul OCX va fi funcțional.

Întârzieri, apoi progres necruțător înainte

După ani de întârziere, sistemul GPS III face în sfârșit pași. Primul satelit GPS III, numit „Vespucci”, a fost lansat în decembrie 2018, iar al doilea „Magellan” a luat zborul în august 2019. Următorul în linie este al treilea satelit GPS III, care a trecut testele, urmează să fie lansat în ianuarie 2020 pe deasupra unei rachete SpaceX Falcon 9. Lockheed nu stă inactiv în timp ce este teste cei doi sateliti în orbită pregătesc al treilea satelit pentru lansare, compania continuă să construiască sateliții GPS III rămași la linia de asamblare. Planifică să continue să scuipe sateliți într-un ritm constant până când toate cele zece păsări vor fi în aer și operaționale, sperăm că până în 2023.

Ce este în viitor?

Lockheed Martin/Flickr

După GPS III, Lockheed este contractat să lucreze pe 22 de sateliți GPS III Follow-On (GPS IIIF). Prevăzuți să se lanseze începând cu 2026, acești sateliți vor include o sarcină utilă de căutare și salvare de navigație complet digitală. De asemenea, vor avea o a doua antenă care va oferi sprijin militar regional. Fiecare satelit va putea transmite două semnale distincte de la cele două antene ale sale. Unul este un semnal de pământ complet care este deja difuzat de sateliții GPS IIR-M existenți, iar al doilea este un nou semnal specific regional de la o antenă direcțională „faz la punct”. În perioadele de conflict, fasciculul lat al pământului poate fi oprit, iar fasciculul regional poate fi folosit pentru a asigura navigația.

Recomandările editorilor

  • Ai nevoie de un costum de Halloween de ultimă oră? Consultați aceste îmbrăcăminte imprimabile 3D
  • Sistemul de imprimare 3D poate scuipa mâini bionice personalizate în mai puțin de 10 ore
  • Nu te speria! Dispozitivele GPS mai vechi ar putea suferi o eroare de tip Y2K în seara asta
  • Robotul de mers inspirat de furnici navighează fără GPS folosind lumină polarizată
  • Compania din Marea Britanie stabilește un record pentru cel mai mare motor de rachetă imprimat 3D din lume

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.