Recenzie E-Bike pliabilă Engwe EP-2 Pro: valoare versatilă pentru bicicletă electrică

Engwe EP2-Pro

MSRP $1,100.00

Detalii scor

Produs recomandat DT

„Bicicleta electrică pliabilă Engwe EP2-Pro este la fel de capabilă pentru plimbări obișnuite, exerciții fizice și navetă.”

Pro

• De mare valoare
• Anvelopele grase se ocupă de orice teren
• Motor puternic
• Se pliază pentru a călători

Contra

• Lipsesc oglinzile și semnalizatoarele
• Plierea are o curbă de învățare

De ce să cumpărați o bicicletă electrică pliabilă? Reclamele pentru biciclete electrice îi înfățișează pe călăreți mergând pe plaje, trasee montane și străzi ale orașului, așa că cui îi pasă dacă vehiculul cu două roți se pliază? Răspunsurile sunt transportul, comoditatea și independența. Dacă vrei să mergi în locuri care nu sunt aproape de casă, o bicicletă electrică pliabilă poate fi răspunsul la o întrebare pe care nu te gândeai să o pui. The Engwe EP-2 Pro E-bike este o e-bike surprinzător de capabilă, bine echipată, care se pliază într-o dimensiune compactă pentru a se potrivi în spatele mașinii, camionului sau SUV-ului tău. Puteți duce EP-2 Pro oriunde, iar prețul de 1.100 USD este corect.

Gata de mers

EP-2 Pro vine complet echipat cu o mulțime de accesorii standard, inclusiv unele care lipsesc adesea la modelele care costă mai mult. Vine standard cu aripi față și spate, un suport, un far frontal cu LED și o lumină din spate care strălucește mai tare atunci când atingeți frânele. Există și un suport spate la îndemână. Singurele elemente pe care poate doriți să le adăugați sunt oglinzile și semnalizatoarele de direcție dacă plănuiți să mergeți în oraș.

O companie de transport vă livrează Engwe EP-2 Pro din depozitul companiei din California, într-o cutie mare de 81 de lire sterline. În interior veți găsi cea mai mare parte asamblată e-bike, manuale de utilizare separate pentru bicicletă și afișaj electronic și instrumente pentru atașarea aripului față, farului LED, roata față și pedale. După ce glisați tijele pentru subansamblul ghidonului și scaunul frumos căptușit în stâlpii lor, este ușor să le ajustați pe ambele la preferințele dvs. de înălțime. Toate cablurile și firele care se atașează la ghidon sunt preinstalate și ordonate și împachetate. Cablurile libere se pot răsturna și pot arăta dezordonate, dar asta nu este o problemă cu EP-2 Pro.

Mărime unică se potrivește aproape tuturor

Datorită scaunului și ghidonului reglabile pe înălțime ale bicicletei electrice, Engwe susține că EP-2 Pro este potrivit pentru călăreți de la cinci picioare și doi inci la șase picioare și opt inci. Capacitatea totală de transport a EP-2 Pro - călăreț și marfă - este de 330 de lire sterline. În comparație, cea mai recentă versiune a Bicicletă electrică pliabilă Rad Power Bikes, RadExpand 5, poate transporta până la 275 de lire sterline pentru călăreți de la 4 picioare 10 inchi la 5 picioare 10 inci. The Aventon Bicicleta electrică pliabilă Sinch.2 se potrivește cicliștilor de la 4 picioare 11 inci până la 6 picioare și 2 inci, cu o sarcină maximă de 300 de lire.

Anvelopele grase vă permit să călăriți oriunde

Când am început să testez bicicletele electrice în 2017, am crezut că anvelopele groase sunt cele mai bune pentru croazieră pe plajă, dar în rest o alegere de design ineficientă care arăta cool, dar a adăugat greutate și rezistență mecanică biciclete. M-am înșelat, cel puțin parțial. Da, anvelopele grase oferă mai multă greutate și rezistență pe bicicleta dvs., dar lățimea lor vă permite să mergeți pe aproape orice drum, traseu sau suprafață de sol, inclusiv nisip și roci.

Anvelopele Engwe EP2-Pro, cu diametrul de 20 de inchi, cu o lățime de 4 inci, au pereți laterali relativ înalți, care se pot îndoi pentru a vă netezi călătoria. Am scăzut presiunea din anvelopele din față și din spate de la umflarea maximă de 20 de lire pe inch pătrat (psi) la 15 psi.

EP2-Pro nu are suspensie spate, dar cu suspensia din față ajustată pentru deplasare maximă în deblocare modul, flexibilitatea anvelopei, cursa suspensiei și scaunul moale, dar care susține, se adaugă un confort rezonabil plimbare. Engwe EP2-Pro nu este optim pentru mersul pe trasee montane de înaltă performanță, dar compromisurile de design se adaugă la o bicicletă electrică extrem de capabilă pentru plimbări obișnuite, exerciții fizice și navetă.

Ușor de operat

Pe lângă versatilitatea sa pentru a merge aproape oriunde, bicicleta electrică Engwe EP2-Pro este configurată pentru o operare simplă. Odată ce ați configurat bicicleta electrică și reglați scaunul și înălțimea ghidonului, puteți să urcați și să o conduceți fără asistență de la baterie.

EP2-Pro cântărește 68 de lire sterline, aproximativ în medie pentru bicicletele electrice. Cu toate acestea, spre deosebire de majoritatea celorlalți biciclete electrice, Am fost surprins și mulțumit de cât de ușor am putut pedala Engwe fără alimentarea bateriei. Urcând o pantă abruptă poate fi o corvoadă importantă, dar dacă călătoriți pe drumuri sau poteci relativ plane, ar trebui să fie posibil să se deplaseze numai cu puterea musculară, folosind schimbătorul Shimano cu 7 trepte pentru a regla efortul de pedalare și viteză.

Frânele mecanice cu disc ale bicicletei electrice din față și din spate au o putere de oprire suficientă atunci când mergi cu sau fără asistență de la baterie. Cu excepția cazului în care călătoriți în zone predominant deluroase, mersul cu Engwe EP2-Pro cu o baterie descărcată nu ar trebui să reprezinte o mare provocare.

Când utilizați bateria, EP2-Pro are cinci niveluri de asistență electrică și trei moduri de condus. Modurile de mers corespund Clasele 1, 2 și 3 Utilizarea bicicletelor electrice și limitele de viteză sunt permise în majoritatea statelor din SUA. Modul implicit de configurare a puterii este conform Clasei 1, cu asistență electrică la pedală doar cu o viteză maximă de 20 mile pe oră (mph). Un afișaj LED monocrom strălucitor arată nivelul curent de putere, viteza, distanța parcursă și nivelul de încărcare a bateriei.

Afișajul e-bike are propriul său manual, dar tipul este atât de mic încât recomand să descărcați versiunea online de pe site-ul Engwe, astfel încât să puteți extinde dimensiunea fontului. Folosind o combinație de taste cauciucate de pe controlerul montat pe partea stângă a ghidonului, puteți intra în meniuri cuprinzătoare de configurare pentru a schimba modul de conducere, viteza maximă și multe altele.

Dacă activați asistența la accelerație în modul Clasa 2, puteți utiliza comanda de accelerație cu jumătate de răsucire din mânerul din dreapta sau cu asistență la pedală cu aceeași viteză maximă de 20 mph. Dacă configurați EP2-Pro pentru modul Clasa 3, puteți modifica și viteza maximă la 28 mph, deși Engwe recomandă setarea limitei la 25 mph.

Performanța contează

Da, este rapid. Trenul de propulsie al lui Engwe EP2-Pro constă dintr-o baterie litiu-ion de 48 volți și 13 mAh și un motor electric hub dezvoltat intern de Engwe. Potrivit lui Engwe, motorul este evaluat la 750 de wați de putere continuă și 960 de wați în modul de explozie, cu un cuplu de 55 Newtoni metri (41 picioare-lire). Nivelurile de putere ale motorului vă permit să susțineți viteze mari, iar cuplul vă ajută să accelerați rapid și să urcați pante.

Cifrele sunt frumoase, dar modul în care se traduc în performanța reală contează mai mult. Am cântărit 165 de lire sterline și am testat Engwe pe toate suprafețele cu presiunea în anvelope setată la 15 psi. Circulat numai în modul accelerație, EP2-Pro a menținut cu ușurință 26 până la 28 mph pe drumuri asfaltate. Când am stat pe pedale în timp ce mergeam în off-road pe suprafețe relativ plane, eram mai confortabil să păstrez viteza în 20 de secunde.

Am fost impresionat de performanța lui Engwe pe dealuri. Avem o alee lungă, cu o înclinație de peste 20 de grade. Am reușit să merg direct pe alee de la o oprire în picioare, fără a vira înainte și înapoi pentru a menține impulsul - o tactică de care aveam nevoie cu scutere electrice. Când am urcat pe aleea noastră dintr-un pornire în mișcare, viteza a scăpat puțin.

Engwe evaluează EP2-Pro la o rază de până la 75 de mile în modul de asistență la pedală, în funcție de greutatea, viteza și terenul pilotului. Dacă utilizați doar puterea accelerației, maximul scade la 31 de mile. Ca și în cazul tuturor bicicletelor electrice, ar trebui să reduceți intervalul așteptat cu o treime până la jumătate din evaluările producătorului, cel puțin până când aveți experiență cu performanța reală a bicicletei dvs. Reîncărcarea bateriei de 13 amperi-oră a EP2-Pro necesită aproximativ patru ore și jumătate. Puteți încărca bateria instalată în bicicletă sau o puteți scoate pentru a o încărca acasă.

O notă despre frânele cu disc mecanice Wuxing de la EP2-Pro. Frânele cu disc hidraulice sunt mai de dorit decât modelele mecanice, deoarece modelele hidraulice necesită o presiune mai mică în mâner. Discul de 160 mm al lui EP2-Pro este, de asemenea, dimensiunea minimă pe care o doriți pe o bicicletă electrică de 28 mph. În testarea mea, totuși, frânele lui Engwe au oprit bicicleta electrică foarte repede, cu o presiune minimă în mâner. Când mergi pe bicicletă din plăcere, a trage până la o oprire de alunecare este adesea foarte distractiv și a fost ușor de controlat cu EP2-Pro.

Pliați, ridicați și depozitați

Dacă doriți să transportați sau să depozitați bicicleta electrică Engwe EP2-Pro, trebuie doar să o pliați, să o ridicați și să o plasați unde doriți. Am descoperit că plierea lui Engwe a avut o curbă ușoară de învățare, dar după câteva încercări de exersare a fost rapid și ușor.

Există trei pași pentru a plia EP2-Pro. În primul rând, slăbiți un singur zăvor de pe bara transversală de sus pentru a plia bicicleta electrică aproximativ în jumătate - așa puteți accesa bateria dacă doriți să o scoateți. Apoi, deblocați și pliați în jos tija ghidonului. În al treilea rând, pliați pedalele. Când este pliat, EP2-Pro măsoară 39 inchi lungime, 30 inci înălțime și 22 inci lățime.

Dacă intenționați să depozitați bicicleta electrică într-un dulap sau sub un tejghea sau un birou, o puteți roti în poziție folosind anvelopele ținând partea din față a bicicletei pliate de podea. Dacă urmează să-l ridici într-un vehicul sau să-l cărați la etaj, luați în considerare din timp că Engwe cântărește 68 de lire sterline.

Mai mult pentru mai putin

Engwe EP2-Pro este o valoare excelentă pentru o bicicletă electrică versatilă, potrivită pentru majoritatea tipurilor de călărie. Deoarece se pliază, EP2-Pro este mult mai puțin complicat de transportat sau depozitat decât bicicletele electrice care nu se pliază. Există alte două biciclete electrice pliabile de luat în considerare, dar ambele costă mult mai mult decât Engwe EP2-Pro. Bicicleta pliabilă cu anvelope grase Rad Power Bikes RadExpand 5 are un cadru de trecere convenabil, dar este evaluată pentru călăreți de cinci picioare și 10 inci înălțime sau mai puțin, este limitată la 20 mph și costă 1.650 USD. Sinch.2 de la Aventon este o altă bicicletă electrică pliabilă cu anvelope grase care are asistență la pedală cu senzor de cuplu, dar are și o limită de viteză de 20 mph și costă 1.800 USD.

Dacă doriți o bicicletă electrică robustă, ușor de utilizat și relativ confortabilă, pe care să o puteți conduce pe toate suprafețele care este, de asemenea, ușor de transportat fără un camion, remorcă sau suport cu cârlig, Engwe EP-2 Pro este un Cumpără.

Recomandările editorilor

• Harley-Davidson intră în segmentul de biciclete electrice cu submarca Serial 1
• Noua bicicletă electrică GXi de la Gocycle se poate plia în doar 10 secunde
• Bicicleta electrică pliabilă Mate X are o autonomie de 55 de mile cu un preț accesibil