Declarando isso Tesla violou o acordo da parte investigadora de um Acidente fatal envolvendo um Tesla Modelo X em 23 de março em Mountain View, Califórnia, o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) retirou a montadora do processo. O Escritório de Relações Públicas do NTSB anunciou a revogação do status de partido de Tesla em um comunicado de imprensa Quinta-feira.
A Tesla não foi convidada para participar do processo de investigação depois que a fabricante de carros elétricos culpou publicamente o motorista, Walter Huang, pelo acidente, Relatórios NPR.
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O “sistema partidário” de investigação do NTSB convida organizações capazes de prestar assistência técnica a participar nas investigações. Segundo a agência, as investigações geralmente duram de 12 a 24 meses.
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Tesla aceitou o convite do NTSB para participar com status de partido durante a investigação do acidente de 23 de março. Quando uma organização concorda em envolver-se numa investigação, também concorda em seguir as regras estabelecido pelo NTSB.
A parte relevante do acordo de Informações e Orientações para as Partes do acordo de Investigações de Acidentes e Incidentes do NTSB e a razão pela qual Tesla não é mais uma parte ativa neste acidente é a seção VIII, intitulada Liberação de Informação.
VIII. Liberação da informação
Antes da adoção do relatório final pelo NTSB, apenas o pessoal apropriado do NTSB está autorizado a divulgar publicamente informações investigativas conclusões e, mesmo assim, a divulgação será limitada a informações factuais verificadas identificadas durante o curso do investigação. Além disso, os participantes do partido ou suas respectivas organizações devem abster-se de fornecer opiniões ou análises do acidente fora dos participantes da investigação. O não cumprimento desses requisitos pode levar à remoção de uma parte da investigação.
Essa seção afirma que antes do relatório final do NTSB, as partes investigadoras não devem fornecer opiniões públicas ou análises a ninguém que não esteja diretamente envolvido com a organização. Qualquer parte que não cumpra o acordo poderá ser retirada da investigação.
O comunicado à imprensa do NTSB resumiu a mudança com uma explicação clara:
“O NTSB tomou esta ação porque Tesla violou o acordo partidário ao divulgar informações investigativas antes de serem examinadas e confirmadas pelo NTSB. Tais divulgações de informações incompletas muitas vezes levam a especulações e suposições incorretas sobre o causa provável de um acidente, o que prejudica o processo investigativo e a viagem público."
A NPR relatou um e-mail da Tesla afirmando que a empresa retirou-se proativamente da investigação.
“Na semana passada, numa conversa com o NTSB, fomos informados de que se fizéssemos declarações adicionais antes seu processo investigativo de 12 a 24 meses estiver concluído, não seremos mais parte na investigação acordo. Na terça-feira, optámos por nos retirar do acordo e emitimos uma declaração para corrigir alegações enganosas que tinham sido feitas sobre o piloto automático - afirmações que fazem parecer que o piloto automático cria problemas de segurança quando o oposto é verdadeiro."
A Tesla ainda participa das investigações em andamento de um acidente do Tesla Model X em Lake Forest, Califórnia, em 25 de agosto de 2017, e de um acidente de um Tesla Model S em 22 de janeiro de 2018, perto de Culver City, Califórnia.
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