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Com um tempo reivindicado de 0 a 60 mph de 1,9 segundos, o Tesla Roadster de próxima geração pretende se tornar o carro com aceleração mais rápida em produção. Mas a Tesla tem pelo menos um rival. Uma empresa taiwanesa chamada Xing Mobility afirma estar construindo um supercarro elétrico que poderá ser ainda mais rápido que o Tesla.
A Xing Mobility afirma que seu supercarro terá 1.341 cavalos de potência e acelerará de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 1,8 segundos. A empresa também afirma que seu carro terá tração nas quatro rodas e será “inspirado em ralis”, o que significa que poderá ser capaz de dirigir em terra ou cascalho, bem como em pavimento. Isso o tornaria único entre os atuais supercarros.
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Até o momento, não sabemos como será o supercarro, já que a Xing Mobility divulgou apenas fotos de um protótipo de engenharia chamado Miss R. Também não está claro quando o carro entrará em produção.
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O protótipo Miss R apareceu esta semana no show AutoTronics Taipei ao lado de outro novo veículo da Xing Mobility: um caminhão elétrico chamado Mr. O caminhão comercial leve modificado é alimentado por 6.300 células de bateria de íons de lítio e parece ser a resposta da Xing Mobility ao Fuso eCanter e outros veículos elétricos de entrega.
A Xing Mobility não é a única empresa iniciante que busca desenvolver um supercarro elétrico. A empresa croata Rimac já construiu o insano Conceito Um, e está acompanhando isso com um novo modelo chamado Conceito Dois. Rimac afirma que este novo carro irá de 0 a 60 mph em 1,85 segundos e atingirá uma velocidade máxima de 185 mph. A empresa japonesa Aspark afirma seu supercarro Coruja atingirá 60 mph a partir da paralisação em cerca de 1,9 segundos. Mas essas afirmações devem ser encaradas com cautela.
Os problemas da Tesla com a produção do Modelo 3 mostram que é fácil prometer muito, mas difícil cumprir. A montadora pode perder a meta de lançamento do Roadster para 2020 e problemas com o carro podem surgir ao longo do caminho. Considerando que a Tesla já tem alguma experiência na construção de carros, esse é o melhor cenário. A Xing Mobility é uma recém-chegada, por isso é ainda mais difícil dizer se a empresa taiwanesa – ou qualquer outra nova empresa que venda supercarros elétricos – será capaz de cumprir promessas grandiosas.
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