Após a notícia de março de que a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) estava investigando relatos de airbags defeituosos em veículos fabricados pela Kia e sua afiliada Hyundai, a Kia anunciou que está fazendo recall de mais de meio milhão de veículos nos EUA por causa de o problema.
A NHTSA decidiu investigar o assunto após tomar conhecimento de seis acidentes em que quatro pessoas morreram e outras seis ficaram feridas. Em cada uma das colisões, os airbags não foram acionados devido a uma aparente falha eletrônica, Reuters relatado.
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A Kia está fazendo recall de 507.000 veículos ao todo, incluindo Kia Fortes 2010-2013, Kia Optimas 2011-2013 e veículos Kia Optima Hybrid e Sedona 2011-2012. Em abril, a Hyundai fez recall de 425.000 veículos Sonata nos EUA por causa do problema. Isto ocorreu após o recall de 154.000 Sonatas dois meses antes, em conexão com o mesmo problema.
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A Kia diz que ainda não tem uma solução para o problema do airbag. Em seu site, a empresa coreana informou que assim que uma solução for confirmada, todos os proprietários serão notificados por correio com instruções sobre o reparo. Diz que as cartas serão enviadas a partir de 27 de julho de 2018, acrescentando: “No interesse da segurança de seus passageiros, bem como de sua própria segurança, entre em contato com seu revendedor Kia para providenciar a realização do reparo de recall assim que você for notificado da disponibilidade de um recall remédio."
Quanto a saber se não há problema em continuar dirigindo um dos veículos afetados, o porta-voz da Kia, James Bell, disse à Reuters que se a empresa não o fizer tiver uma solução até 27 de julho ou se algum cliente se sentir inseguro em seu veículo, a empresa “fornecerá um carro alugado até que o reparo seja concluído concluído.”
O sistema de airbag no centro do recall é fabricado pela empresa alemã ZF Friedrichshafen, que está cooperando e apoiando a investigação da NHTSA.
Nos últimos anos, assistimos a vários recalls por parte de inúmeras montadoras em todo o mundo. Em março, a Ford fez recall de 1,3 milhão de veículos por causa de uma falha no volante, enquanto em fevereiro, a Toyota fez recall de 65 mil veículos sobre “parafusos mal apertados” e outro problema que afeta o Sistema de Controle de Estabilidade do Veículo dos carros.
A BMW também fez recall de quase 12 mil veículos depois de descobrir que havia instalei o software errado, enquanto um player relativamente novo na fabricação de automóveis, a Tesla, também teve que emitir vários avisos de recall.
O problema do airbag da Kia é separado do escândalo mais famoso da Takata, cujos airbags defeituosos levaram ao maior recall da história, afetando mais de 50 milhões de veículos de 12 montadoras. Takata Apresentou falência em 2017.
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