Elon Musk Empresa chata recebeu permissão de tele Hawthorne (Califórnia) Conselho Municipall construir um protótipo de elevador concebido para ligar uma garagem acima do solo a um túnel subterrâneo, As Notícias de Mercúrio relatado.
O Elevação de loop O protótipo se conectará de uma residência privada de propriedade da empresa a um túnel Hyperloop existente de uma milha perto de Musk. EspaçoX empresa.
Os conceitos de túnel e elevador destinam-se a reduzir o tráfego futuro, mas as preocupações com o congestionamento de veículos levaram a Câmara Municipal de Hawthorne a adicionar condições à sua aprovação para o projeto do protótipo. Para garantir o aval para a construção do elevador de veículos, a Boring Company concordou em manter tudo literalmente “em segredo”.
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Os veículos envolvidos nos testes do Loop Lift não entrarão ou sairão da garagem pela rua, mas sim pelo elevador conectado ao túnel. A entrada do Hyperloop fica no campus da SpaceX.
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O túnel de teste não está destinado a se conectar ao sistema de transporte de Hawthorne. A Boring Company utiliza a estrutura subterrânea para pesquisa e desenvolvimento. Quando o Loop Lift estiver funcional, também servirá como local de demonstração.
A Boring Company não tem como foco construir elevador em cada garagem, segundo comunicado da empresa Descrição do Projeto: “O objetivo é demonstrar que um elevador pode ser construído em áreas muito pequenas e dentro de edifícios existentes, sejam eles casas, edifícios de escritórios ou estacionamentos comerciais. Olhando para o futuro, seria possível ter um elevador na cave de cada edifício de escritórios, permitindo deslocações extremamente convenientes.”
Inspirada no congestionamento do tráfego de Los Angeles, que a empresa descreve como “destruidor de almas”, a empresa de Musk sugere uma rede de túneis subterrâneos como a melhor solução.
Adicionar faixas às estradas de superfície é uma resposta limitada às rodovias lotadas. Em áreas densamente povoadas, não demora muito para invadir a propriedade privada. Isto inicia um processo longo e caro que inclui a mudança ou demolição de casas e outros edifícios.
Carros voadores ou túneis permitem soluções 3D para a demanda por mais espaço para veículos, segundo a Boring Company, que privilegia soluções subterrâneas.
“Ao contrário dos carros voadores, os túneis são à prova de intempéries, ficam fora de vista e não caem na sua cabeça. Uma grande rede de túneis com muitos níveis de profundidade resolveria o congestionamento em qualquer cidade, não importa o quão grande ela crescesse (basta continuar adicionando níveis)”, afirma a empresa.
Com objetivos complementares de redução dos custos dos túneis e do tempo de construção, cada um por um fator de 10 ou mais, a Boring Company espera para tornar seu conceito Hyperloop atraente e acessível para cidades e potencialmente em todo o país, especialmente em áreas altamente populosas regiões.
Em busca da visão da The Boring Company, o representante da empresa Grett Horton disse ao Conselho Municipal de Hawthorne: “O que queremos fazer é mostrar a prova de conceito e o mais rápido possível. Não estamos pedindo para contornar o processo público. Sim, nós nos movemos rapidamente. Estamos tentando revolucionar o transporte e não queremos ficar atolados.”
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