Os serviços on-line de entrega de compras e transporte compartilhado são uma má combinação, se a experiência do Walmart servir de referência.
A gigante do varejo encerrará em breve sua experiência de entrega com Uber e Lyft, Reuters relatado na terça-feira.
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Descrito pelo meio de comunicação como “um revés potencial para as ambições do varejista de desafiar a Amazon”, o serviço de entrega de última milha para compradores on-line, que viu os carros Uber e Lyft trocarem pessoas por mantimentos, foi correndo desde 2016.
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As operações de entrega terminarão em 30 de junho, com a Uber dizendo que o fechamento faz parte de sua decisão de obturador UberRush, seu serviço de entrega para uma variedade de comerciantes online. Mas disse que continuará a operar o UberEats, que entrega refeições de restaurantes no local de trabalho ou na casa de uma pessoa. Lyft ainda não comentou a decisão.
Fontes com conhecimento do assunto disseram à Reuters que a logística de entrega de pessoas e mantimentos revelou-se demasiado desafiadora, o que levou à decisão de encerrar o esquema.
A notícia será uma surpresa para alguns, já que há apenas alguns meses o Walmart anunciou que o Uber desempenharia um papel em seu plano de entrega de mantimentos para quase metade do país. A fonte da Reuters disse que havia “claramente alguma falta de comunicação”.
Os motoristas do Uber entregam mantimentos nas casas dos clientes em Phoenix, Tampa, Orlando e Dallas, enquanto o teste do Lyft nunca se estendeu além de Denver. O sistema permitiu que o Walmart notificasse um motorista do Uber ou Lyft sobre a disponibilidade de entrega de mantimentos em domicílio. Quando o motorista retirou o pedido, o Walmart notificou o cliente para avisar que suas compras estavam a caminho.
O Walmart não parece muito incomodado com o fim das parcerias com os serviços de compartilhamento de viagens, insistindo que tem outros provedores que podem substituí-los. Isso inclui startups como Deliv, Postmates e DoorDash, todas com experiência na entrega de mercadorias em vez de humanos.
Uma abundância de motoristas de Uber e Lyft proporcionou uma maneira rápida e fácil de expandir a operação de entrega de última milha do Walmart, ou assim se pensava. Mas vários desafios revelaram-se evidentemente demasiado difíceis de ultrapassar, fazendo com que empresas muito diferentes seguissem caminhos separados.
O Walmart, no entanto, fará questão de acompanhar o ritmo da Amazon, que está em processo de expandindo seus esforços de entrega de alimentos desde adquirindo Whole Foods ano passado.
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