O XT4 está em gestação há algum tempo, com relatos de sua existência remontando mais de dois anos. De acordo com o esquema de nomenclatura alfanumérica do Cadillac, o XT4 ficará abaixo o XT5 tanto em tamanho quanto em preço. Os prováveis concorrentes do XT4 incluem o Lincoln MKC, Acura MDXe outros pequenos SUVs de luxo. Fora isso, as informações sobre o XT4 estão sendo mantidas em sigilo. Detalhes completos serão revelados na inauguração do XT4 na Big Apple.
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A Cadillac passou quase duas décadas aperfeiçoando sedãs que poderiam estar à altura da BMW, Mercedes-Benz e Audi, mas alcançou esse objetivo no momento em que os compradores começaram a mudar para veículos utilitários. A Cadillac agora tem uma linha impressionante de sedãs incluindo o ATS CTS
e CT6, o que deve ser uma coisa boa. Mas o mercado parece ter perdido o interesse: as vendas de SUVs compactos de luxo aumentaram 5,6% no ano passado, segundo a Automotive News, e representam agora um dos maiores segmentos do mercado de automóveis de luxo.Relacionado
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O XT4 é um dos cinco novos modelos que a Cadillac planeja lançar até o final de 2020. Outro novo modelo será o CT5, sedã que substituirá os atuais CTS e ATS. Chefe da Cadillac, Johan de Nysschen disse no ano passado que um sedã menor voltado para o Audi A3 também está em obras. O quarto novo modelo provavelmente será um SUV de três fileiras entre o XT5 e o Escalade na linha da Cadillac. Esse veículo deverá chegar em 2019.
Enquanto isso, o XT4 será apresentado na Cadillac House, sede da montadora em Manhattan, em 27 de março, pouco antes dos dias de imprensa do Salão do Automóvel de Nova York. Embora a Cadillac ainda faça parte da General Motors, mudou sua sede de Detroit para Nova York em 2015 para ganhar alguma independência. Afinal, os chefões da Cadillac não querem que as pessoas pensem em seus carros como Chevys enfeitados. Veremos se o Cadillac consegue aproveitar ao máximo sua vantagem de jogar em casa quando o XT4 for lançado no próximo mês.
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