Quando se trata de seu primeiro carro elétrico, o SUV I-Pace, a Jaguar está levando a sério o velho ditado “ganhe no domingo, venda na segunda”.
O Jaguar I-Pace eTrophy verá os pilotos alinhados em I-Paces idênticos e ajustados para corrida nas pistas da Fórmula E, durante os mesmos fins de semana que Fórmula E corridas. A Jaguar afirma que esta série é o “primeiro campeonato internacional para carros elétricos de produção”, embora a Electric GT também esteja tentando lançar sua própria série usando Carros de corrida Tesla Model S.
Vídeos recomendados
No Salão do Automóvel de Los Angeles de 2017, a Jaguar estreou seu carro I-Pace eTrophy junto com o conceito SUV I-Pace padrão. Coincidindo com a revelação, a Jaguar Racing anunciou a primeira equipa a competir na sua série elétrica global. Liderado pelo tricampeão da IndyCar e vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, Bobby Rahal, Rahal Letterman Lanigan Corrida colocará em campo dois carros da série eTrophy enquanto também competirá no campeonato global de Fórmula E 2018/2019.
“A inovação é parte integrante do automobilismo e da eletricidade corridas de carros é uma parte importante do futuro, por isso esta oportunidade surgiu no momento perfeito para a RLL”, comentou Rahal.
O I-Pace eTrophy da Jaguar será o que é conhecido no ramo como uma “série de suporte”. Ele irá “apoiar” a Fórmula E, dando aos fãs algo para assistir antes de uma corrida de Fórmula E, como uma espécie de aquecimento. Os fins de semana de corrida geralmente incluem muito tempo de inatividade, e séries de suporte como o I-Pace eTrophy ajudam a preenchê-lo. Jaguar já dirige sua própria equipe de Fórmula E, então o arranjo faz sentido.
A Jaguar afirma que até 20 carros de corrida I-Pace participarão de cada evento, que consistirá em sessões de treinos e qualificação, seguidas pela corrida propriamente dita, que durará 25 minutos mais uma volta. Por utilizar as mesmas pistas da Fórmula E, o I-Pace eTrophy acontecerá em circuitos de rua temporários nas principais cidades do mundo. Será lançado como parte da quinta temporada da Fórmula E, no final de 2018. A própria Fórmula E usa carros elétricos de assento único e rodas abertas que parecem mais como pilotos tradicionais do que o SUV I-Pace da Jaguar.
A primeira corrida I-Pace eTrophy será realizada em 15 de dezembro de 2018, em Ad Diriyah, na Arábia Saudita. O calendário completo também inclui corridas na Cidade do México, Hong Kong, Sanya, China, Roma, Paris, Mônaco e Berlim, terminando em julho de 2019 com duas rodadas consecutivas na cidade de Nova York.
A Jaguar não divulgou especificações dos carros de corrida I-Pace, mas as fotos mostram grandes spoilers traseiros e outras mudanças. Os carros serão mantidos pela Jaguar e enviados para cada corrida, para que os pilotos não precisem fazer nada a não ser comparecer. Isso significa que a Jaguar não precisa recrutar equipes para participar da série, e a conveniência desse formato “chegar e dirigir” deve facilitar a localização de pilotos. Além dos participantes regulares, a Jaguar planeia recrutar um piloto convidado VIP para cada corrida.
Certamente será engraçado ver um monte de SUVs se misturando em uma pista de corrida, especialmente aqueles com motores elétricos quase silenciosos. Mas faz sentido para a Jaguar: ela planeja colocar o I-Pace à venda no próximo ano e, junto com a marca irmã Land Rover, venderá apenas veículos híbridos e totalmente elétricos depois de 2020. Enquanto isso, a Fórmula E está planejando uma nova série chamado Extremo E para SUVs elétricos, potencialmente dando ao I-Pace outra oportunidade de brilhar.
Atualização: Adicionadas datas de corrida
Recomendações dos Editores
- Os melhores SUVs elétricos
- O carro de corrida Porsche 99X Electric Fórmula E carrega o peso de grandes expectativas
- Eu costumava ser um fanático por gasolina, mas o SUV elétrico da Jaguar me converteu
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
