O simplesmente chamado “184” apareceu pela primeira vez na CES em Las Vegas há pouco mais de dois anos, e nos últimos dias a empresa divulgou um vídeo mostrando um de seus mais recentes voos de teste tripulados. E não, não travou.
Vídeos recomendados
Parecendo um quadricóptero gigante, o 184 permite que você entre, pressione um destino no painel de controle e... bem, é isso. Você não precisa de nenhum treinamento de piloto para fazer uma viagem no 184; em vez disso, basta deixar que sua tecnologia autônoma cuide de tudo.
Relacionado
- Este ‘carro voador’ semelhante a um drone acaba de dar um passo em direção à comercialização
- Concurso de drones de passageiros apoiado pela Boeing oferece designs estranhos e maravilhosos
- Exército dos EUA leva seu drone de reconhecimento de bolso para o Afeganistão
Para mostrar quanta fé ele tem em seu drone de passageiros, o CEO da EHang, Huazhi Hu, recentemente subiu lá dentro para um vôo de teste, mostrado no vídeo acima.
Ele certamente parece bastante feliz com o avanço do 184, mesmo que sua equipe de volta ao solo pareça um pouco ansiosa. E assim como os melhores drones de consumo, o transportador pessoal parece firme e estável no ar.
Na verdade, o vídeo mostra dois designs diferentes do 184. O primeiro parece ser a versão original, com um assento e oito conjuntos de rotores em quatro braços (sim, foi assim que ganhou esse nome). O segundo é o design mais recente, um pouco maior, com dois assentos e 16 conjuntos de rotores em oito braços, embora EHang pareça estar evitando chamá-lo de 2168 - uma decisão sábia, considerando quanto tempo leva para dizer.
A empresa com sede em Guangzhou afirma já ter realizado mais de 1.000 voos de teste, alguns deles consistindo numa subida vertical de 984 pés (300 metros) enquanto transportava uma carga de até 507 libras (230 kg). Os voos percorreram até 15 km (9,3 milhas), com a aeronave atingindo velocidades de até 130 km/h (80,7 mph). Seu fabricante se orgulha de poder até mesmo lidar com condições de tufão de força 7, embora em condições como essa provavelmente pegaremos um táxi para atravessar a cidade.
“Realizar voos de teste tripulados nos permite demonstrar a segurança e a estabilidade de nossos veículos”, Hu disse em um comunicado. “Agora que testamos com sucesso o EHang 184, estou muito animado para ver o que o futuro nos reserva em termos de mobilidade aérea.”
O 184 tem muita concorrência, no entanto. Há poucos dias assistimos ao primeiro voo de teste do Vahana apoiado pela Airbus táxi aéreo autopilotado e Uber está desenvolvendo sua própria máquina. Joby Aviação e Volocóptero também têm seus próprios veículos em obras, e recentemente aprendemos sobre o apropriadamente chamado “Drone de passageiros.”
Máquinas voadoras pessoais certamente parecem capturar nossa imaginação, já que esses designs mais malucos – um carro voador que é basicamente um carro com asas anexadas, a banheira voadora isso é exatamente o que diz que é, e o extraordinário de um hobbyista Máquina de 72 rotores - parecem provar.
Recomendações dos Editores
- É parte drone, parte avião e irá para os céus em 2025
- Este drone de passageiros de 18 rotores poderia voar nas Olimpíadas de Paris
- O drone de passageiros da NEC sobe aos céus num voo de teste algo cauteloso
- Cingapura planeja abrir seus céus para voos de teste de táxi com drones em 2019
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
